بک اسموک ..::smoke::.. و بک فایر fire
کاربری
کاربر گرامی به انجمن تخصصی خودرو تیونینگ ایرانیان خوش آمدید . اگر این نخستین بازدید شما از سایت است , لطفا ثبت نام کنید:
تبلیغات (سفارش)
banner banner banner banner

هدف از ايجاد تاپيک :

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 16

نمایش : 27050 , پاسخ ها : 15
موضوع: بک اسموک ..::smoke::.. و بک فایر fire

  1. #1
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    شهریور 1391
    خودروی من
    ♥ پـــرايـــد 132 ♥
    نوشته ها
    23
    تشکر
    6
    تشکر شده 49 بار در 16 ارسال

    بک اسموک ..::smoke::.. و بک فایر fire

    سلام

    من دو تا راه رو که بلدم میگم و بدون شک کار میکنه چون تست شده (اگر درست انجام داد)

    اموزش نصب سیستم دودزا
    ..::Smoke;::..
    روش اول
    لوازم لازم:
    1.مخزن شیشه شور (کیسه ای)
    2.لوله مسی نیم سانتی (50 سانت)
    3.کلید فشاری
    4.شیلنگ پلاستیکی (30 سانت)
    5. مقداری حوصله
    اول پایه مخزن شیشه شور رو زیر شماره شاسی نصب مکنیم.(باید پیچ کرد)
    بعد میریم پیش باطزی سازی واسه سیم کشی.
    کلید رو نصب کرده وسپس اگزوز سازی
    مستقیم زیر شماره شاسی سر راه اگزوز لوله مسی رو از بالا به مسیر اگزوز اضافه میکنیم.
    حدودا 30 ..40 سانت بعد از کاالیزور.
    (بگید خوب جوش برنج بده کنده نشه)
    سپس سر لوله رو وارد شیلنگ میکنیم
    بعد ضد یخ میریزیم و کلید رو پنج ثانبه نگه میداریم تا ضد یخ وارد اگزوز بشه.
    هزینش میشه حدودا 25 تومن

    اما روش دوم که ساده ترین و بهترین راهه
    مخزن شیشه شور خود ماشین.
    یه شیلنگ بیشتر نداره اونو به سر لوله مسی نصب کنیم
    باید سر راهه شیلنگ رو ببرید و یه رابط ( ماله کولر ابی هم یه راهی داره هم دوراهی) یه راهی اضافه کنید و هر وقت خواستید عوض کنید .
    اونطوری هر وقت دلتون خواست میتونین از هردو ( هم اسموک هم برف پاک کن) استفاده کنید.
    نکته: در روش دوم بعد از استفاده از اسموک یه بار مخزن رو پر و خالی کنید تا مخزن تمیز بشه. یه کم بنزین بریزید مثل روز اول تمیز میشه.
    از فواید روش دوم: هر وقت بخوایم دود قطع میشه... هزینه کمی داره(فقط لوله مسی رو باید جوش داد)... تمیز تره.
    این عکس هم واسه این که خوب متوجه بشین.

    4 کاربر به خاطر ارسال مفید iran45.Mehran از ایشان تشکر کرده اند:

    Admin_Soheil (پنجشنبه 05 بهمن 91),nader69 (سه شنبه 08 مهر 93),POORIYA.BAT (سه شنبه 04 فروردین 94),آبی لام (دوشنبه 22 تیر 94)

    ♥♥♥مخـــلص بچه ها مهران هستـــــم♥♥♥
    فقط عشـــق رو به ماشين ترجيح ميدم.

  2. #2
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    شهریور 1391
    خودروی من
    ♥ پـــرايـــد 132 ♥
    نوشته ها
    23
    تشکر
    6
    تشکر شده 49 بار در 16 ارسال
    نمونه انجام شده روي RD





    ♥♥♥مخـــلص بچه ها مهران هستـــــم♥♥♥
    فقط عشـــق رو به ماشين ترجيح ميدم.

  3. #3
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    شهریور 1391
    خودروی من
    ♥ پـــرايـــد 132 ♥
    نوشته ها
    23
    تشکر
    6
    تشکر شده 49 بار در 16 ارسال

    بك فاير .::Back Fire::.

    آموزش ساختن بک فایر Back Fire (آتیش از اگزوز) (سیستم انژکتور)


    توجه : این بک فایر برای سیستم انژکتور طراحی شده


    سلام به تمامیه دوستان گله گلابه خودم خوبین ؟

    ببخشید که دیر آموزشو گذاشتم

    خب برای ساختن بک فایر اولین چیزی که باید بدونی اینه که قدرت ماشینت در چه حده !!

    ماشینای سمند . 206 . 405 . زانتیا . ماکسیما . و ... ماشینایی که سوختشون صدی 10 به بالا هسشت برای این کار حرف ندارن خیلی عالی جواب میدن

    ماشینایی مثل پراید پی کی رنو ماتیز و ... این ماشینای کوچول موچولو برای این کار خیلی مناسب نیستن

    درسته بک فایر رو همه نوع ماشینی جواب میده مهم اینه که چجوری جواب بده !!!

    برای شروع اولین کاری باید انجام داد

    . کاتالیزور اگزوزو باید برداشت

    . منبع فابریک ماشینو با نوع اسپرت عوض کرد . بعضی منبع ها هستن مخصوصه همین کارن (رو منبع فابریک ماشین جواب نمیده)

    . در صورت لوزوم چیپ ECU رو با نوع تیونینگ تعویض کرد (این کار لازم نیست انجام بشه اگر بخواین خیلی خیلی آتیشش طولانی باشه این کارو باید انجام داد . در ضمن هزینه تعویض چیپ ECU خیلی بالاست پس کاری به ECU نداشته باشین (برای تیونینگ حرفه ایه) )

    . تهیه کردن کویل از نوعی که روی خود ماشین هست (نگران نباشین اگر به هر تنظیم موتوری مراجعه کنید به صورت رایگان یه کویل دست دوم بهتون میده) اگر هم بخواین میتونین نو بخرین اما گرونه

    . خریدن شمع ماشین پرایدی بخرین بهتره (من دو الکترودی خریدم) مهم نیست حتما جنس خوب باشه

    . وایر – اگر به همون تنظیم موتوری بگید یه وایر هم بهتون میده (وایر انژکتوری 1 دونه گیر نمیاد که بخواین بخرین)

    . خریدن رله قطع کن میتونید از دزدگیریا تهیه کنید

    . خرید یک کلید قطع و وصل با یه شسی گچولو

    . خرید 2 عدد رله 12 ولت با یه برد کوچیک از لوازم الکترونیکیا متونید تهیه کنید (من این قسمتو خودم ساختم) برای ساختن این رله باید کمی از الکترونیک سرتون بشه

    حالا میریم سراق ساختنش >

    وقتی منبع اگزوز خریدین رفتین که نصبش کنید به اگزوز ساز بگید چهار پنج سانت به سر اگزوز سوراخ کنه و شمع و کار بده



    بعد کویل یه جای مناسب محکم پیچ میکنید و وایرو مزنید بهش باید بدونید کویل دوبلا 3 رشته سیم دارن 1 برق ثابت + . و 2 تا نویز و هر کودوم از سیمای نویز ماله دوتا وایره . شما باید از کویل یه سیم ثابث برف + و یه سیم نویز به داخل کاپوت بکشین

    بعد رله قطع کن میزارین سر راه برق کویل ماشین (اگر کمی فنی باشیدو از الکترونیک سرتون بشه با دیدن رله قطع کن خودتون سیماشونو میشناسین)

    حالا میرسیم به ساختن رله اصلی هر رله 5 پایه داره 2 تاشون برق خود رله هست 3 تای دیگه یکی برق مشترک . یکی برق ثابت که با کار کردن رله قطع میشه و یکیم وقتی رله کار میکنه بهش برق داده میشه ( یعنی برق از یک پایه به پایه دیگه میده) براتون نقششو میکش میذارم

    باید طوری بسازین که یک رله وظیفش قطع کردن برق – منفی رله قطع کن و رله نویز باشه

    اون یکی رله کارش قطع کردن نویز کویل ماشین و همون نویزو بده به کویل اگزوز ( یعنی وقتی کلید فشار میدی نویز کویل ماشینو قطع کنه بده به کویل اگزوز تا شمع داخل اگزوز جرقه بزنه)




    یعنی وقتی کلید فشار میدین رله قطع کن به کار میوفته و برق اصلی کویل ماشین قطع میکنه تا 4 تا شمع جرقه نزنن و اون 2تا رله هم به کار میوفتن برق نویز ماشینو قطع میکنن و به کویل اگزوز میدن و شمع داخل اگزوز جرقه میزنه وگازی که در اثر نسوخته شدن بنزی در سیلند به وجود میادو آتیش میگیره که حاصلش میشه یه آتیش ابی رن خوشگل بعضی ها فکر میکنن وقتی کلیدو میزننو شمع ها جرقه نمیزنن بنزین خام به صورت روان تا سر اگزوز میاد بعد آتیش میگیره !!!!

    نه این طوری نیـــــــــــــــــــــــ ــست !!!!

    وقتی شمع ها جرقه نمیزنن بنزین تو سیلندر سوخته نمیشه و به صورت خام وارد مانیفولد میشه مانیفولد که از حرارت بالایی برخورداره این بنزینو به گاز تبدیل میکنه و این گاز حاویه اکسیژن هست و از طریق لوله اگزوز به بیرن هدایت میشه که با جرقه زدن سر اگزوز آتیش میگیره.

    امید وارم اینایی که نوشتن به دردتون بخوره وبتونی خودتون بسازینش

    کلا هزینه بک فایری که ساختم 15 هزار تومان شده

    البته باید بگم من قبلا منبع اسپرت خریده و خرده کاریاشو کرده بودم

    اگر بخوام از صفر حساب کنم (یعنی شما هیچی هنوز رو ماشینتو نصب ندارین) میشه 50 هزار تومان تازه نورمالشو حساب کردم . اگر هم بخواین کیتشو آماده بخرین سر از 130 هزار تومان در میاد (یعنی 50تومان بابت خرده کاری (مقدمه) و 80 هزار تومان بابت کیت بک فایر) تازه کیت بک فایر تا 160 هزار تومان هم داریم.


    اگر سوالی براتون پیش اومد بپرسید جواب میدم.



    منبع: [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

    6 کاربر به خاطر ارسال مفید iran45.Mehran از ایشان تشکر کرده اند:

    abed_405 (یکشنبه 14 اردیبهشت 93),Admin_Soheil (پنجشنبه 05 بهمن 91),AmirMoradi (یکشنبه 04 خرداد 93),ata.ahvaz (دوشنبه 16 اردیبهشت 92),iraji (پنجشنبه 25 دی 93),only bugatti (شنبه 14 اردیبهشت 92)

    ♥♥♥مخـــلص بچه ها مهران هستـــــم♥♥♥
    فقط عشـــق رو به ماشين ترجيح ميدم.

  4. #4
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    شهریور 1391
    خودروی من
    ♥ پـــرايـــد 132 ♥
    نوشته ها
    23
    تشکر
    6
    تشکر شده 49 بار در 16 ارسال
    اين آموزش رو هم يكي از كاربران تي تي نوشته بود
    ولي به نظر من به هيچ وجه اين كار رو نكنيد. چون فوق العاده خطرناكه.
    بهترين و بي خطر ترين روش رو توي پست بالا توضيح دادم.

    من میخوام نمونه دست سازشو براتون معرفی کنم که برید بسازید خیلی هم
    بهتر از نمونه های موجود در بازاره خطر هم نداره البته اگه به دستورات عمل
    کنید من خودم طراحش هستم امتحان هم کردم جواد داد
    وسایل مورد نیاز:
    1-کپسول آتش خامش کن از نوع کوچک و خالیش نه پر(همون پیکنیک های مسافرتی کوچک بهتر وایمن تر هست)
    2-لوله های مخصوص فشار باد ماشین سنگین که تحمل فشار بالا رو داشته باشند
    3-یه قطع کن بوق ماشین سنگین که بین لوله هوا کمپروسر ماشین سنگین وبوق
    قرار میگیره و 12 ولت هست وا با فشار دکمه هوا رو به بوق میرسونه
    4-یه شمع موتور سیکلت 12 ولت و کویل ساده
    5-وایر شمع و سرشمع
    6-کلبس استاندارد گاز
    7-سوزن پیکنیک که به لوله مورد نظر بخوره


    طریقه کار
    1-ابتدا کپسول آتش نشانی خالی رو باز کرده و درون آن را کامل از ماده
    مانده در آن پاک کنید اگر کبسول آتش نشانی خالی ندارید میتوانید از پیکنیک
    های کوچک که استاندار هستند و شیر استاندارد دارند استفاده کنید از
    کپسولهای غیر استاندار خوداری کنید*** پس از تهیه کپسول کپسول را از گاز
    خانگی پر کنید این کار را به کاردان پسپارید و خود این کار را نکنید حتملا
    کسانی هستند که کارشون پر کردن پیکنیک و کپسول هست از انها کمک بگیرید

    2-شلنگ استاندارد مخصوص هوا را به اندازه از داخل صندوق تا انتهای اگزوز
    برش دهید وبه وسیله یک سر پیچ شلنگ خور که برای ایزوگام کارها از اون
    استفاده میکنند و شیلنگ رو به پیک نیک متصل میکنند تهیه کنید و شیلنگ را
    به کبسول وصل کنید و کلبس های استاندارد را محکم به دور شلنگ و فشنگی محکم
    کنید کپسول را در جایی در صندوق جاساز کنید و محکم تا از تکان خوردن و
    جابجا شدن جلو گیری شود شلنگ روهم باید از جایی رد کنید که حرارت ظربه
    سوراخ شدگی وارد نشه البته شلنگهای مخصوص گاز در بازار هست ولی شلنگهای
    فشار باد ماشین سنگین بهتر سوراخ هم نمیشه و خودش فنری هست خیلی هم محکمه
    3-ماشینت رو میبری اگزوز کاری یه مهره واسه شمع موتور بگیر و بگو اگزوزو
    سوراخ کنند و مهر رو روی اگزوز جوش زرد کنند و شمع رو به اگزوز نصب کنند
    حدود 10 سانتی متر قبل از شمع یه سوراخ ریز واسه شمعک یا همون سوزنی
    پیکنیک بگو جوش کنند و با لوله مسی حدود 15 سانتی متر جوش بدند لوله مسی
    قطرش خیلی کلفت نباشه دلیل جوش لوله مسی با شمعک اینه که شیلنگ داغ نشه و
    شیلنگ آب نشه از حرارت شلنگ رو با لوله مسی ببند و با کلبس محکم کن جایی
    که لوله مسی رو میبندی یه طوری باشه کا با کمی دقت تو دید که اگه خدایی
    نکرده جدا بشه یا اتیش بگیره بشه قبل از حادسه دید باز هم میگم اگه یه کمی
    فنی باشی مشکلی پیش نمیاد باشه و زیر باک هم نبتشه

    4- قعط کن الکترونیکی رو بین شلنگها قرار میدیم و با کلبس مهکم می کنیم

    5-وایر شمع رو نصب میکنیم به کویل ما احتیاج به جرقه داریم یه شاسی هم زیر
    پدال قرار میدیم که با فشار قعط کن الکترونیکی که گفتم بین لوله ها قرار
    گرفته گازو به شمعک برسونه و همزمان جرقه بزنه کا این کار یه انفجار خیلی
    خفن راه میندازه نورش هم ابیه

    فقط شیر گازو رو خیلی خیلی کم کنید و بعد از استفاده شیر گاز رو ببندید قبل از استفاده کلیه مراحل رو چک کنید می توانید با کف صابون متمن تر شوید

    نمونه بنزینیش هست ولی خیلی خیلی خطرناکه و همین کارو انجام میده

    2 کاربر به خاطر ارسال مفید iran45.Mehran از ایشان تشکر کرده اند:

    Admin_Soheil (پنجشنبه 05 بهمن 91),kanoon20 (پنجشنبه 01 فروردین 92)

    ♥♥♥مخـــلص بچه ها مهران هستـــــم♥♥♥
    فقط عشـــق رو به ماشين ترجيح ميدم.

  5. #5
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    شهریور 1391
    خودروی من
    ♥ پـــرايـــد 132 ♥
    نوشته ها
    23
    تشکر
    6
    تشکر شده 49 بار در 16 ارسال
    اينم يه كليپ از نمونه اجرا شده روي سمند (روش اول)
    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

    2 کاربر به خاطر ارسال مفید iran45.Mehran از ایشان تشکر کرده اند:

    iraji (پنجشنبه 25 دی 93),kanoon20 (پنجشنبه 01 فروردین 92)

    ♥♥♥مخـــلص بچه ها مهران هستـــــم♥♥♥
    فقط عشـــق رو به ماشين ترجيح ميدم.

  6. #6
    مدیر انجمن مدیر انجمن خودروهای ایرانی
    تاریخ عضویت
    شهریور 1391
    خودروی من
    206
    نوشته ها
    1,342
    تشکر
    215
    تشکر شده 889 بار در 505 ارسال
    آینجوری که کپسول عقب گذاشتن خطرناکه انگار کلا این سیستم باید با خطر نصب کرد و با استرس رانندگی کرد کار دیگه ای نمیشه کرد

  7. #7
    مدیر انجمنمدیر ارشد مدیر انجمن تیونینگ
    تاریخ عضویت
    دی 1391
    محل سکونت
    شیراز
    خودروی من
    پراید
    نوشته ها
    3,985
    تشکر
    823
    تشکر شده 1,892 بار در 1,375 ارسال
    دااداش با بک فایر که رانندگی نمیکنن
    🚗لینک گروه مباحث فنی پراید-تیبا-ریو
    مباحث فنی و تخصصی برقی مکانیک و تیونینگ و آپشن 🚗


    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

  8. #8
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    تیر 1393
    محل سکونت
    زاهـــــدان
    خودروی من
    GLX 405
    نوشته ها
    34
    تشکر
    38
    تشکر شده 6 بار در 5 ارسال
    دوستان من میخوام بک فایر ببندم رو ماشین !
    از روش انژکتور برم جواب میده ؟
    ماشین مدل 89 هست !
    405
    GLADIATOR GLX 405


    • [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

    اینم از این ، این نیز بگذرد...

  9. #9
    مدیر انجمنمدیر ارشد مدیر انجمن تیونینگ
    تاریخ عضویت
    دی 1391
    محل سکونت
    شیراز
    خودروی من
    پراید
    نوشته ها
    3,985
    تشکر
    823
    تشکر شده 1,892 بار در 1,375 ارسال
    ببخشید دقیقا میشه توضیح بدید برام که چگونه از انژکتور میخاید استفاده کنید شاید بتونم کمک کنم
    🚗لینک گروه مباحث فنی پراید-تیبا-ریو
    مباحث فنی و تخصصی برقی مکانیک و تیونینگ و آپشن 🚗


    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

  10. #10
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    اسفند 1393
    خودروی من
    پرشیا
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    تشکر شده 0 بار در 0 ارسال
    دوستان :| من سیستم دودزا بستم به همین روش ماشینم پارس 86 هست وقتی دادم اگزوز ساز جوش بزنه گفتم بعد کاتالیزور سوراخ بزن اون گفت اگزوزت 2000 هست یا اینکه گفت مال ماشین 2000 هست کاتالیزور نداره و لوله رو برام سوراخ کرد ! حالا بعد اون شب وقتی تست کردم صبح که شد رو بنزین ماشین ایستاده دل میزنه عقربه موتور میره بالا میاد پایین بصورت غیر طبیعی رو گاز که افتضاحه :| . مشکل از چیه ؟ موتور چیزیش شده ؟

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین

موضوعات مشابه

  1. بک اسموک ..::smoke::.. و بک فایر fire
    توسط iran45.Mehran در انجمن تیونینگ
    پاسخ: 6
    آخرين نوشته: شنبه 14 اردیبهشت 92, 11:34 قبل از ظهر
  2. بك فاير .::Back Fire::.
    توسط iran45.Mehran در انجمن تیونینگ
    پاسخ: 3
    آخرين نوشته: پنجشنبه 13 مهر 91, 12:50 قبل از ظهر

بازدید کنندگان با جستجوی های زیر این صفحه را پیدا کرده اند

بک اسموک

بک فایر

اموزش ساخت بک اسموک

بک اسموک چیست

بک فایر چیست

ساخت بک فایر

آموزش ساخت بک فایر

نصب بک فایر

قیمت بک فایر

ساخت اگزوز دودزا

بک اسموک برای ماشین

نصب بک اسموک

هزينه و وسايل مورد نياز براي بک فاير

اسموک ماشین

خرید بک فایر

ساخت بک اسموک

کیت بک فایربک فایر و اسموک چیستروش ساخت بک اسموکسیستم بک فایرآموزش نصب بک فایرhttp:www.iraniantuning.comt927قیمت بک اسموکساخت بك فايرآموزش ساخت بک اسموک

Members who have read this thread : 71

You do not have permission to view the list of names.

کلمات کلیدی این موضوع

2000، 206، 206 کف خواب، 405، car tuning، ecu، tuning، فنی، فیبر کربن، فایر بک برای پراید، فابریک، فروم ماشین، قیمت، قیمت منبع اگزوز bak fir، قیمت ماشین، قیمت خودرو، قدرت، لوله، لوازم، مقاله ماشین، مقاله تیونینگ، مقاله خودرو، مقالات آموزشی، مقایسه خودرو، منبع اگزوز، منبع اگزوز eus سمند، منبع اسپرت، موتور، موتور سیکلت، مانیفولد، ماکسیما، ماکسیما کف خواب، ماتیز، ماشین، ماشین قیمت، ماشین مجهزبه بک فایر، ماشین اسپرت، ماشین اسپرت ایرانی، ماشین جدید، ماشین خارجی، ماشین داخلی، ماشین سنگین، ماشینی، مباحث ماشین، مباحث خودرو، مدل، مدل تیونینگ، مشکل، مشخصات فنی، مشخصات ماشین، معرفی، نوشته، نیاز، چراغ تیونینگ، نصب بک فایر، های، هزینه، وایر، وجود، یعنی، کف خواب، کلیه، کمک، کمپانی منصوری، کنید، کولر، کویل، کوییک شیفتر، کوئیک شیفتر، کپسول، کاهش ارتفاع خودرو، کاپوت، کردن، پی کی، پیکان کف خواب، پژو کف خواب، پروژه تیونینگ، پراید، پراید کف خواب، پرایدی، ؟، آموزش، آموزش اسپرت کردن، آموزش بک فایر، آموزش تیون، آموزش تیونینگ، آموزش ساخت، آموزش ساخت اگزوز دودزا، آتش نشانی، الفبای تیونینگ، انژکتور، انژکتوری، انجمن ماشین، اوتومبیل، ای سی یو، ایرانین تیونینگ، ایرانیان تیونینگ، اکسیژن، اگزوز، ابعاد، اتومبیل، اخبار ماشین، اخبار خودرو، اخبار خودرویی، اسموک ماشین، اسپورت، اسپرت، اسپرت کردم ماشین، اسپرت کردن، اسپرت کردن ماشین، استاندارد، استرس، بك فاير، بك فاير پرايد، بنزین، بک فایر، بک فایر موتور سیکلت، بک فایر ماشین، بک فایر پراید، بک فایر ایرانی، بک فایر برای پراید، بک فایر روی پراید، بک فایر سمند، بک اسموک، بک اسموک پژو، بک اسموک پراید، بک اسموک آردی، بکدفاير پرايد، بگ فایر، باک، بادی کیت، بار، بازار خودرو، برق، برای، بررسی ماشین، بررسی خودرو، توینینگ ماشین های ایرانی، تیون، تیون کاری، تیون کردن، تیونینگ، تیونینگ 206، تیونینگ 207، تیونینگ 405، تیونینگ فولکس، تیونینگ فورد، تیونینگ فراری، تیونینگ منصوری، تیونینگ موتور، تیونینگ مورانو، تیونینگ موستانگ، تیونینگ مینی، تیونینگ مگان، تیونینگ ماکسیما، تیونینگ مازراتی، تیونینگ ماشین، تیونینگ ماشین خارجی، تیونینگ ماشین داخلی، تیونینگ مرسدس، تیونینگ نیسان، تیونینگ ویرون، تیونینگ ژیان، تیونینگ کامیون، تیونینگ کامارو، تیونینگ کار، تیونینگ گلف، تیونینگ گراند ویتارا، تیونینگ پی کی، تیونینگ پژو، تیونینگ پژو پارس، تیونینگ پارس، تیونینگ پراید، تیونینگ پرشیا، تیونینگ آردی، تیونینگ اونتادور، تیونینگ ایرانی، تیونینگ ایرانیان، تیونینگ بنز، تیونینگ بوگاتی، تیونینگ بی ام دابلیو، تیونینگ جنسیس، تیونینگ جی ال ایکس، تیونینگ جیپ، تیونینگ خودرو، تیونینگ رنو، تیونینگ رنو 5، تیونینگ رونیز، تیونینگ روآ، تیونینگ سمن، تیونینگ سمند، تیونینگ سیلو، تیونینگ شلبی، تیونینگ شاسی بلند، تیبا کف خواب، تالار خودرو، تاپیک ماشین، تاپیک خودرو، تصاویر اسپرت، تصاویر تیونینگ، تصاویری از تیونینگ، جرقه، جرقه زدن از اگزوز، حرارت، خود، خودرو، خودرو جدید، خودرو سازی، خرید و فروش ماشین، خرید و فروش خودرو، خرید بک فایر سمند، دنده، دوم، دانلود تیونینگ، دانش تیونینگ، دارند، دست به تیونینگ، دست دوم، رله، رنو، روش، روش نصب کلید اینه برقی پژو site:iraniantuning.com، روش ساخت بک اسموک، رانندگی، رانا کف خواب، زانتیا، سمند، سنسور، سنسور اکسیژن، سوپر اسپورت تیونینگ، سوپر اسپرت، سوپر تیونینگ، سوخت، سيستم، سیلندر، سیم کشی، سیستم، سیستم دودزا، سیستم روی پراید، سپر اسپرت، سپر تیونینگ، سایت، سایت تخصصی خودرو، سایت خودرو، ساخت اسموک، ساخت بک فایر، ساخت بک اسموک، سر اگزوز، شما، شمع، شمع ماشین، شود، شیشه دودی، شاسی، شده، صفر، صندوق، ضد یخ، طریقه ساخت بک فایر، طراحی، طرز ساخت بک فایر برای پراید، طرز ساخت بک اسموک، طرز ساختن بک فایر، علم تیونینگ، عکس، عکس ماشین تیونینگ، عکس تیون، عکس تیونینگ

نمایش برچسب‌ها

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
نام‌نویسی
درباره ما

سی ام مرداد ماه سا ل 91 بود که تصمیم بر ایجاد تیونینگ ایرانیان گرفتم ؛ تجارب زیادی کسب شد اما مهم ترین شعار و هدف ما خدمت به دوستان و عاشقان ماشین است! این انجمن ، به جرات اولین انجمنی است که میان کاربران و مدیران آن تفاوتی نیست و تمامی کاربران با مدیران احساس راحتی می کندد.هرچه داریم ازشماست! تنهایمان نگذارید!

ارسال پیام به مدیر سایت
دوستان ما
لینک های مفید
ابزار ها
بارگذاری مجدد کد امنیتی مندرج در تصویر را وارد کنید: