تاپیک جامع تعمیرگاه مجازی پراید { مشکلات پراید من - پرسش و پاسخ }
کاربری
کاربر گرامی به انجمن تخصصی خودرو تیونینگ ایرانیان خوش آمدید . اگر این نخستین بازدید شما از سایت است , لطفا ثبت نام کنید:
تبلیغات (سفارش)
banner banner banner banner

هدف از ايجاد تاپيک :

صفحه 1 از 42 1234567811 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 412

نمایش : 16113 , پاسخ ها : 411
موضوع: تعمیرگاه مجازی پراید { مشکلات پراید من - پرسش و پاسخ }

  1. #1
    مدیر کل سایت Administrator
    تاریخ عضویت
    مرداد 1391
    محل سکونت
    تهران {021}
    خودروی من
    پراید 132 S.X +hp
    نوشته ها
    1,890
    تشکر
    1,180
    تشکر شده 2,705 بار در 1,177 ارسال

    Lightbulb تعمیرگاه مجازی پراید { مشکلات پراید من - پرسش و پاسخ }

    هدف از ایجاد این تاپیک این هست که اگر خدایی نکرده پرایدتون مشکل فنی ای براش پیش اومده ; قبل از ورود به تعمیر گاه ; مشکلات پرایدتون رو اینجا بیان کنید تا پراید سواران دیگه بتونند راهنمایی های لازمه رو داشته باشند


    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ] [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ] [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

    میگن از کره ماه به زمین که نگاه کنی 3 چیز رو زمین پیداست!
    اقیانوس آرام ، دیوار چین ، پرچم بچه های تیونینگ ایرانیان
    ...........
    یه دست به فرمون یه خط به دندون

  2. #2
    مدیر انجمن مدیر کلوپ موتور
    تاریخ عضویت
    شهریور 1391
    خودروی من
    HONDA CBR 1000RR 2007
    نوشته ها
    503
    تشکر
    270
    تشکر شده 491 بار در 251 ارسال
    سلام خدمت دوستان
    ما دیروز یه 131صفر گرفتیم
    فرمونش هیدرولیک نیست اما زیادی سفت هست و اصلا خوب بازی نمیکنه
    جعبه فرمونه؟؟؟یا چون نو هست سیبک هاش سفته ؟؟؟
    داستان چیه؟

  3. #3
    مدیر کل سایت Administrator
    تاریخ عضویت
    مرداد 1391
    محل سکونت
    تهران {021}
    خودروی من
    پراید 132 S.X +hp
    نوشته ها
    1,890
    تشکر
    1,180
    تشکر شده 2,705 بار در 1,177 ارسال
    131 کی که گرفتی فکر کنم باید مدل sl باشه

    فرمون مکانیکی و ترمز ای بی اس

    والا منم سر همین فرمون مکانیکی که میدونستم بابام درمیاد رفتم sx گرفتم داچ

    الان خیلی سفته چون سیبک هات نرمن

    یه چند صد تا باهاش کار کن ( سعی کن زیاد فرمون بدی ) ; بعدش اگه دیدی باز اذیت داره ببر نمایندگی نشون بده

    من یه پراید 80 کارب داشتم قبل از این ماشینم

    اونم فرمونش سفت بود ...بردم یه آشنایی ; زیر سر کمک های ماشین بلبرینگ گذاشت ... 30% نرم تر شده بود چرخوندن فرمون توی پارک

    هزینشم فک کنم شد 30 تومن

    کاربر زیر به خاطر ارسال مفید Admin_Soheil از ایشان تشکر کرده است:

    kaveh (جمعه 07 مهر 91)

    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ] [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ] [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

    میگن از کره ماه به زمین که نگاه کنی 3 چیز رو زمین پیداست!
    اقیانوس آرام ، دیوار چین ، پرچم بچه های تیونینگ ایرانیان
    ...........
    یه دست به فرمون یه خط به دندون

  4. #4
    مدیر انجمن مدیر کلوپ موتور
    تاریخ عضویت
    شهریور 1391
    خودروی من
    HONDA CBR 1000RR 2007
    نوشته ها
    503
    تشکر
    270
    تشکر شده 491 بار در 251 ارسال
    آره سهیل جان sl هست
    راستش خودم بیشتر دوست داشتم 132sxبگیرم اما بابام از اونجایی که حرف حرف خودش هست و زیادی لج بازه
    گفت پراید فمون هیدرولیک هاش تو سرعت چپ میکنه هرچی هم کل کل کردیم راضی نشد
    ماشین قبلی هم sl بود ولی نسبت به این خیلی نرم تر بود

  5. #5
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    مهر 1391
    خودروی من
    پراید 131
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    تشکر شده 0 بار در 0 ارسال
    منم یه 131sl گرفتم دور موتورش وقتی استارت میزنم میره رو 2 به بالاا و برمیگرده پایین اکثر موقعه ها هم رو 2 میمونه و کلا تو حرکت هم همین طوری میشه کلا دور موتورم بازی میکنه میره بالا میاد پایین !!! ایراد از چی هست ؟

  6. #6
    مدیر کل سایت Administrator
    تاریخ عضویت
    مرداد 1391
    محل سکونت
    تهران {021}
    خودروی من
    پراید 132 S.X +hp
    نوشته ها
    1,890
    تشکر
    1,180
    تشکر شده 2,705 بار در 1,177 ارسال
    فرید جان صفر هست ماشین ؟

    اگه صفره یراست برو گارانتی !

    من با این تفاسیر شک میکنم به تنظیم گاز موتور ( گازخوردنش ) ... همون تنظیم پیچ گاز خودمون ! ; چون میگی تا استارت میخوره میپره بالا ! و تو حرکت هم همینطور

    مصرفت بیشتر نشده داچ ؟
    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ] [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ] [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

    میگن از کره ماه به زمین که نگاه کنی 3 چیز رو زمین پیداست!
    اقیانوس آرام ، دیوار چین ، پرچم بچه های تیونینگ ایرانیان
    ...........
    یه دست به فرمون یه خط به دندون

  7. #7
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    مهر 1391
    خودروی من
    پراید111 مدل90
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    تشکر شده 0 بار در 0 ارسال
    با سلام منم 111 دارم که همین مشکل دارم اما مدلش 90 هست و تا حالا اینجور نمیشد احتمالا تو نمایندگی که واسه سرویس بردم یه چیزیش رو عوض کردن

  8. #8
    مدیر انجمن مدیر انجمن خودروهای ایرانی
    تاریخ عضویت
    شهریور 1391
    خودروی من
    132SX
    نوشته ها
    1,317
    تشکر
    213
    تشکر شده 793 بار در 473 ارسال
    نوشته اصلی توسط farid نمایش پست اصلی
    منم یه 131sl گرفتم دور موتورش وقتی استارت میزنم میره رو 2 به بالاا و برمیگرده پایین اکثر موقعه ها هم رو 2 میمونه و کلا تو حرکت هم همین طوری میشه کلا دور موتورم بازی میکنه میره بالا میاد پایین !!! ایراد از چی هست ؟
    اون از استپرشه قطعه ای که درسته زیاد گرون نیست ولی واسه پراید کمم ارزون نیست اگه ماشین گارانتی داره و ... ببرید تیری تو تاریکی شاید درست کردن که بعید میدونم اگه درست نکردن میرید یه دونه مارک دیناپارت میگیرید خیلی کم پیش امده که خرابی داشته باشه میبرید مکانیکی میدید عوض کنه اگه هم بلد بودید دو تا پیچ و تنظیمشو انجام بدید که خودتون انجام بدید

    تشکر یادتون نره

    کاربر زیر به خاطر ارسال مفید kh.mohsen از ایشان تشکر کرده است:

    alimos (یکشنبه 03 دی 91)


  9. #9
    مدیر انجمن مدیر انجمن خودروهای ایرانی
    تاریخ عضویت
    شهریور 1391
    خودروی من
    132SX
    نوشته ها
    1,317
    تشکر
    213
    تشکر شده 793 بار در 473 ارسال
    نوشته اصلی توسط pedram نمایش پست اصلی
    با سلام منم 111 دارم که همین مشکل دارم اما مدلش 90 هست و تا حالا اینجور نمیشد احتمالا تو نمایندگی که واسه سرویس بردم یه چیزیش رو عوض کردن
    شک نکنید که عوض کردن چون من واسه پمپ هیدرولیک صدای غیر طبیعی میداد بردم بماند که هیچ کاری انجام ندادن و چرت و پرت جواب منو دادن وقتی امدم مغازه کاپوت رو بالا دادم دیدم شلنگ بوستر ترمز که به منیفولد هوا وصل میشه رو عوض کردن یه چیزی گذاشتن که ترک ترکه و مچاله اس!!! وقتی به یه 40 سانت شلنگ رحم نکردن به استپر رحم کنن؟؟ همه قطعات ماشینایی که میرن تو نمایندگی با هم عوض میشه مثلا این استپر احتمالا واسه یکی دیگه بوده با مال شما عوض کردن
    اگه موافقی بزن تشکر قشنگه رو

    کاربر زیر به خاطر ارسال مفید kh.mohsen از ایشان تشکر کرده است:

    alimos (یکشنبه 03 دی 91)


  10. #10
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    آذر 1391
    خودروی من
    132 sx
    نوشته ها
    6
    تشکر
    1
    تشکر شده 1 بار در 1 ارسال
    مال من 132 است و 300 تا کار کردهو روی نیم کلاج صدا میده قیژژژژژ قیژژژژژ میکنه
    مال شما هم همینطوره؟

صفحه 1 از 42 1234567811 ... آخرینآخرین

LinkBacks (?)

  1. چهارشنبه 03 مهر 92, 09:39 قبل از ظهر
  2. دوشنبه 18 شهریور 92, 11:12 قبل از ظهر
  3. جمعه 18 مرداد 92, 09:23 قبل از ظهر
  4. یکشنبه 13 مرداد 92, 08:08 بعد از ظهر
  5. چهارشنبه 06 دی 91, 09:50 بعد از ظهر
  6. یکشنبه 12 آذر 91, 02:47 قبل از ظهر
  7. جمعه 10 آذر 91, 05:47 بعد از ظهر
  8. جمعه 10 آذر 91, 11:35 قبل از ظهر
  9. جمعه 10 آذر 91, 11:14 قبل از ظهر

موضوعات مشابه

  1. تعمیرگاه مجازی 405وپارس
    توسط LORD2013 در انجمن پژو 405، پرشیا و... ||| (اختصاصی)
    پاسخ: 51
    آخرين نوشته: شنبه 03 خرداد 93, 10:04 بعد از ظهر
  2. تعمیرگاه مجازی پیکان(مشکلات موتوری)
    توسط H@di Raga در انجمن كلوپ پیکان
    پاسخ: 9
    آخرين نوشته: جمعه 02 خرداد 93, 03:30 بعد از ظهر
  3. پاسخ: 8
    آخرين نوشته: جمعه 06 اردیبهشت 92, 08:15 بعد از ظهر
  4. تاپیک جامع جیپ رنه گید و گلدن اگل تاریخچه/تعمیرات/عکس/پرسش پاسخ/امکانات/ باز سازی
    توسط Artavil offroad در انجمن مباحث فنی و تخصصی اتومبیلهای آمریکایی
    پاسخ: 0
    آخرين نوشته: جمعه 03 شهریور 91, 02:15 قبل از ظهر

بازدید کنندگان با جستجوی های زیر این صفحه را پیدا کرده اند

مشکلات پراید

تعمیرگاه پراید

مشكلات پرايد

مشکلات پراید 131

مشکلات پراید 111

ایرادات پراید 132

اشکالات فنی پراید

ایرادات فنی پرایدمشكلات فني پرايدمشکل پرایدمشکلات موتور پرایدمشکل استپر پرایددود سیاه پرایدایرادات پراید 131 رفع ايرادات پرايدایراد پراید 111مشکلات پراید 132پراید منپرسش پاسخ برای فنی پرایدمشگلات پرایدمشکلات فنی خودرو پرایدمشکلات خودرو پرایدرفع مشکل پرایدتعمیرگاه مجازی پراید 132ایراد فنی پراید

Members who have read this thread : 338

You do not have permission to view the list of names.

کلمات کلیدی این موضوع

111، 131، 132، 141، 2000، 405، 620، abs، acc، cng، ecu، iraniantuning.com، kia، lpg، pride، tuning، فن پراید iraniantuning.com، فنی، فنر، فنر بندی، فیلتر هوا، فیلتر بنزین، فابریک، فرمون، فرمان، فروش موتور پراید، فروش ماشین، فروش پراید، فروشنده، قفل، قیمت، قیمت لنت ترمز، قیمت موتور، قیمت موتور پراید، قیمت ماشین، قیمت پراید، قیمت خودرو، قیمت خودرو پراید، قالپاق، قدیمی، قدرت، قرقر پراید 131، قطعه، قطعات، قطعات پراید، قطعات تعمیری پراید، لنت 206، لنت لهم، لنت لوق، لنت پارس، لنت پراید، لنت ترمز، لنت خودرو، لوله، لوازم، لوازم یدکی، لوازم پراید، لیکومولی، لامپ، لاستیک، لاستیک پراید، منیفولد، منیفولد مسابقه ای، منیفولد هوا، منیفولد پراید، منیفولد اسپرتی، منیفولد استاندارد، منیفولد تقویتی، منیفولد ریسی، مهارت، موتور، موتور پراید، موتور ایرانی، موتور ارتقا، موتورhp، میل لنگ، مکانیک، مکانیک خودرو، مکانیکی، ماشين، ماشین، ماشین من، ماشین ها، ماشین پراید، ماشین بازی، ماشین جدید، ماشین شما، ماشینی، محل وصل استپر پراید، مدل، مزدا، مسابقه، مشكلات پرايد، مشکل، مشکل موتور پراید، مشکل پراید، مشکل پراید 111، مشکل پراید دوگانه سوز، مشکل استپر پراید، مشکلات فنی پراید، مشکلات فنی پراید131 خاموش شدن درحال حرکت، مشکلات موتور پراید، مشکلات ناشی از ایراد پمپ بنزین پراید، مشکلات وعیبهای پراید 111، مشکلات پمپ هیدرولیک پراید، مشکلات پرايد، مشکلات پراید، مشکلات پراید 111، مشکلات پراید 131، مشکلات پراید 132 sx، مشکلات پراید hp، مشکلات استپر پراید، مشکلات خودرو پراید 111، مشکلات خودروی پراید، مشکلات سایپا 132، مشگلات پراید، مصرف، مصرف بنزین، مصرف سوخت پراید، معکوس، معرفی، نمایندگی سایپا، نمایشگاه تیونینگ، نوشته، نیم کلاچ، نیم کلاج، نیاز، چرب، چرخ، چرخ دنده، نشتی، هنگام، هیوندای، هیدرولیک، هاچ بک، های، هدرز، هزینه، وایر، وایر پراید، واتر پمپ، واتر پمپ پراید، واسکازین، وجود، یاتاقان، یعنی، کلوپ پراید، کلاچ، کلاچ گرفتن، کلاج، کمک، کمک برای تعمیر، کنید، کولر، کویل، کوتاه، کورس، کاهش مصرف سوخت پراید، کاپوت، کات آف، کارا، کاربرات پراید، کارتل، کاسه نمد، کره ای، کردن، گیربکس، گژن پین، گاز کولر، گاز سوز، گازسوز، گشتاور، پمپ، پمپ هیدرولیک، پمپ بنزین، پی کی، پیچ گاز، پیستون، پیشنهاد، پژو، پژویی، پایه گاز سوز، پارکینگ، پدال گاز، پراید، پراید 131، پراید من، پراید مشکی، پراید هاچ بک، پراید کاربراتوری، پراید کاربراتی، پراید کره ای، پراید اتوماتیک، پراید تیونینگ، پراید خراب، پراید داری؟، پراید سفید، پراید صفر، پراید صندوق دار، پرسش و پاسخ، پرسش و پاسخ تعمیر، www.iraniantuning.com، ؟، آموزش کاربراتور، آموزش پراید، آموزش تصویری پراید، آموزش تعمیر، آموزش تعمیر پراید، آموزش رفع خرابی پراید، آمپر، آپشن، آپشن های پراید، آب بندی، آب بندی پراید، آب رادیاتور، افزایش شتاب پراید، انژکتور، انژکتور پراید، انژکتوری، انتقال، انجمن رفع ایرادات پراید 132، انجین پراید، ايرادات پرايد دوگانه، ايرادات خودرو پرايد، ای سی یو، ایمنی، ایمنی پراید، ایموبلایزر، ایران ماشین، ایران تیونینگ، ایرانی، ایرانیان، ایرانت لنت، ایراد، ایراد 141، ایراد فنی 131، ایراد فنی پراید، ایراد موتور 132، ایراد دوگانه کردن، ایرادات پراید، ایرادات پراید 131، ایرادات پراید کاربرات، ایرادات بلبرینگ پراید، ایساکو، اکسیژن، اگزوز، اتوماتیک، اتاق، اتصال، اتصال بدنه، احتراق، اخبار پراید، ارتفاع، ارتفاع پراید، اسپری، استپ موتور، استپر، استپر موتور، استاندارد، استارت، اشکال فنی پراید، اشکال در پراید، بلبرنگ، بلبرینگ، بنزین، بنزین سوپر، بهینه سازی پراید، بهترین لنت پراید، بهترین روغن ترمز پراید، بهران، بوستر، بالانس، باک، باتری، بار، بازی، بازی ماشین، بازسازی پراید، باطری، بحث، بدنه، برق، برق رسانی، برند، برامج لنت، برای، تنظیم موتور پراید، تنظیم کاربراتور، توجه، توربو روی پراید، تیونینگ، تیونینگ 206، تیونینگ منیفولد، تیونینگ ماشین، تیونینگ ایرانیان، تیونینگ خودرو، تیپ، تاکسی، تاپیک، تاپیک تعمیرات پراید، تاپیک جامع پراید، تاریخچه پراید، تخته گاز، ترموستات، ترمز، ترمز پراید، ترافیک، ترانس، تراکتور، تسمه، تسمه تایم، تسمه تایم پراید، تصادف، تصادف پراید، تصادفی، تعميرگاه مجازي 206، تعمیر، تعمیر 132، تعمیر 141، تعمیر موتور، تعمیر مجازی پراید، تعمیر کاربراتور، تعمیر گاه 131، تعمیر پراید، تعمیر پراید 111، تعمیر پراید دوگانه، تعمیر پراید دوگانه سوز، تعمیر انژکتور پراید، تعمیر ای سی یو، تعمیرمجازی گاه پراید، تعمیرگاه، تعمیرگاه مجاز، تعمیرگاه مجازی، تعمیرگاه مجازی پراید، تعمیرگاه مرکزی، تعمیرگاه پراید دوگانه سوز، تعمیرگاه خودرو، تعمیرگاه شبانه روزی، تعمیرات پراید، جاده، جرقه، جعبه دنده، خود، خودرو، خودرو 132، خودرو پراید، خودرو ایرانی، خبر، خرید موتور پرایدی، خرید و فروش پراید، خرید پراید، خرابی موتور پراید، خرابی پراید، خسته، دلکو، دنده، دنده مرده، دنده اتومات، دنده دادن، دنده عقب، دهان، دوم، دوگانه سوز، دور موتور، دینام، دیناپارت، دیاگ، دیاگ پراید، دیسک، دیسک و صفحه، دیسک صفحه، دانلود تعمیرات پراید، داخلی، دادن، دزدی، دسته موتور، دستورالعمل تعمیر، رفع عیب 131، رفع عیب 132، رله، رنگ، روش، روغن، روغن ایرانی، روغن ترمز، روغن ترمز پراید، روغن خوب، روغن خارجی، روغن زده، روغن سوخته، رینگ، رینگ و لاستیک پراید، رینگ پراید، راننده تاکسی، رانندگی، رانندگی در شب، راهنمایی، رادیاتور، رسوب، سفر، سمباده، سنسور، سنسور اکسیژن، سوییچ، سوپاپ، سوپاپها، سوپر، سوخت، سوزن انژکتور، سيستم، سیلندر، سیستم، سیستم جرقه زنی، سیستم صوتی، سیستم صوتی پراید، سکو، سالم، سایپا، سایپا 132، سایپا پراید، سایپا تعمیرگاه، سایپا111، سایت ماشین، سایت تیونینگ، ساسات، ساعت، سرسیلندر، سرعت، شلنگ هیدرولیک پراید، شما، شمال، شماره تعمیرگاه پراید، شمع، شمع و وایر پراید، شمع پراید، شود، شيشه، شارژ، شاسی، شتاب، شتاب گیری، شده، صفحه، صفحه كلاج، صفحه کلاچ، صفحه کلاج، صفر، صندوق، صافکاری، صدا موتور پراید، صداگیری پراید، ضد یخ، عیوب پراید، عیب پراید، عیبهای پراید 111، عکس، عکس موتور پراید، عکس ماشین، عکس پراید، عکس تیونینگ

نمایش برچسب‌ها

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
نام‌نویسی
درباره ما

سی ام مرداد ماه سا ل 91 بود که تصمیم بر ایجاد تیونینگ ایرانیان گرفتم ؛ تجارب زیادی کسب شد اما مهم ترین شعار و هدف ما خدمت به دوستان و عاشقان ماشین است! این انجمن ، به جرات اولین انجمنی است که میان کاربران و مدیران آن تفاوتی نیست و تمامی کاربران با مدیران احساس راحتی می کندد.هرچه داریم ازشماست! تنهایمان نگذارید!

ارسال پیام به مدیر سایت
دوستان ما
لینک های مفید
ابزار ها
بارگذاری مجدد کد امنیتی مندرج در تصویر را وارد کنید: