عیب یابی کمک فنرها
کاربری
کاربر گرامی به انجمن تخصصی خودرو تیونینگ ایرانیان خوش آمدید . اگر این نخستین بازدید شما از سایت است , لطفا ثبت نام کنید:
تبلیغات (سفارش)
banner banner banner banner

هدف از ايجاد تاپيک :

نمایش نتایج: از 1 به 3 از 3

نمایش : 7994 , پاسخ ها : 2
موضوع: عیب یابی کمک فنرها

  1. #1
    مدیر کل سایت Administrator
    تاریخ عضویت
    مرداد 1391
    محل سکونت
    تهران {021}
    خودروی من
    پراید 132 S.X +hp
    نوشته ها
    1,892
    تشکر
    1,181
    تشکر شده 2,740 بار در 1,181 ارسال

    عیب یابی کمک فنرها

    متاسفانه بیشتر رانندگان به كمك فنرها كه یكی از اساسی ترین قسمت ایمنی خودرو است; اهمیتی به نقایص ان نمی دهند وبیشتر توجه انان به ترمزها ;لاستیكها;كمربند ایمنی چرخها; فرمان و اخرین قسمت كمك فنر را مورد بازدید قرار می دهند.در صورتیكه كمك فنر نقش بسیار ارزنده ائی در ایمنی خودرو دارد.
    جالب است بدانیم در صورت خرابی كمك فنرها ضریب فرسودگی سایر قطعات خودرو نیز افزایش می یابد. این قطعات شامل:1-فنر تعلیق 2-جعبه فرمان 3-دیفرانسیل 4-لاستیك چرخها 5-بلبرینگ چرخها 6-بوشهای لاستیكی سیستم تعلیق 7-گیربكس 8-سیستم تعلیق 9-مجموعه سیبكهای فرمان

    لذا به منظور ایمنی بیشتر اطلاعات ذیل میتواند دید بهتری در خصوص شناخت وتشخیص خرابی های کمک فنر ارائه نماید.

    1-اگر كمك فنر نشتی دارد حتما باید كمك فنر تعویض گردد.
    ۲-بالا و پایین رفتن خودرو به خصوص اگر جاده ناهموار باشد و یا شیرجه رفتن خودرو در حین ترمزهای شدید ممكن است به دلیل خرابی كمك فنرها باشد.



    ۳-اگر در سر پیچ; خودرو بیش از حد بپیچد به نحوی كه راننده برای كنترل ان باید تلاش بیشتری كند این روند می تواند از خرابی كمك فنر باشد.

    ۴-اگر چرخها روی جاده برقصند و یا بالا و پایین روند ممكن است از فرسودگی فنرها و كمك ها باشد.


    ۵-اگر خودرو روی جاده حالت بی ثباتی پیدا كند ممكن است از فرسودگی از كمك فنرها باشد. .و این امر ایمنی اتومبیل را شدیدا تهدید می كند.


    ۶-اگر بوشهای محل نصب كمك فنر ترك خوردگی و یا تغییر شكل داده اند باعث سرو صدا در سیستم تعلیق به خصوص در موقع شتاب گرفتن; ترمز كردن ویا عبور از ناهمواریهای سطح جاده می شود. بنابراین هرچه زودتر نسبت به تعویضبوشها اقدام شود.در غیر این صورت ایمنی خودروبه شدت كاهش پیدا می كند.


    7.باركردن خودرو بیش از ظرفیت ان عامل مهمی در ضیعف شدن سیستم تعلیق منجمله كمك فنرها می شود.به خصوص زمانی كه حركت اتومبیل در ناهمواریهای جاده قرار بگیرد. واگر سرعت متناسب با جاده و بار نباشد باعث شكسته شدن اتصالات می شود. در نتیجه ناامن بودن خودرو و سرنشینان حتمی است.

    کاربر زیر به خاطر ارسال مفید Admin_Soheil از ایشان تشکر کرده است:

    میثم65 (یکشنبه 29 دی 92)


  2. #2
    مدیر انجمن مدیر انجمن خودروهای ایرانی
    تاریخ عضویت
    شهریور 1391
    خودروی من
    132SX
    نوشته ها
    1,339
    تشکر
    214
    تشکر شده 811 بار در 482 ارسال
    یک مورد هم من اضافه کنم که وقتی فرمون رو میچرخونید هیچگونه صدای غیر از صدای لاستیک روی زمین رو ماشین نباید بده اگه صدایی بده یعنی کمک خراب شده

    کاربر زیر به خاطر ارسال مفید kh.mohsen از ایشان تشکر کرده است:

    Admin_Soheil (جمعه 03 شهریور 91)


  3. #3
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    مرداد 1392
    محل سکونت
    تبريز
    خودروی من
    پژو آردي 1600
    نوشته ها
    214
    تشکر
    47
    تشکر شده 121 بار در 91 ارسال
    سلام:

    با اجازه اساتيد. همچنين Admin_Soheil

    1.فنرها

    فنرها با ايجاد حركت فنري خود يك دستگاه (سيستم) ارتعاشي تشكيل مي دهند كه چنانچه

    متوقف نشوند پس از هر ضربه تا مدتي نوساناتش ادامه پيدا مي كند مخصوصا ارتعاشاتي كه در

    اثر ضربه هاي منظم در مسير بالا مي كنند(رزونانس)بسيار ناراحت كننده هستند. مقداري از

    ارعاشات در اثر اصطكاك مولكولي جرم فنر گرفته مي شود ولي اين براي به آرامش در آوردن

    سريع فنر كافي نيست. بنابر اين به ارتعاش خفه كني براي فنرها نياز است كه به اصطلاح كمك

    فنر ناميده مي شود.

    انواع كمك فنر:

    كمك فنر ها به طور كلي به دو دسته تقسيم مي شوند:

    الف) كمك فنرهاي هيدروليكي روغني:

    در اين كمك فنر ها انرژي مكانيكي به وسيله راندن روغن هيدروليك از ميان شكاف ها بوسيله

    پستون در يك سيستم بسته و تحت شرايط كنترل شدهاي جذب مي گردد.

    ب)كمك فنرهاي گازي:

    اين كمك فنرها از كمك فنرهاي هيدروليكي پشرفته تر هستند ودو نوع كمك فنر گازي وجود دارد:

    1.كمك فنر يك لوله اي با فشار بالا گاز .

    2.كمك فنر دو لوله اي با فشار پايين گاز.

    اجزا اصلي كمك فنر عبارتند از:

    1.واشر: واشر (seal) آب بندي حساس ترين بخش كمك فنر است و از ميان آنها ميله پستون بالا

    و پايين مي رود.عمل دو جانبه اين واشر مانع خروج روغن از كمك فنر و ورود ذرات خارجي مانند

    آب. نمك و گردوغبار به داخل كمك فنر مي گردد.

    2.بدنه كمك فنر: بدنه كمك فنر از دو لوله فولادي متحدالمركز تشكيل شده است. اين دو لوله از

    قسمت سوپاپ با يكديگر ارتباط دارند.

    3.پستون: در كمك فنر از جنس فلز سينتزد(syntered) است و باعث نرمي و حداقل آسيب

    پذيري كمك فنر مي گردد. پستون داراي يك حلقه(رينگ) آب بند از جنس فلز.تفلون يا نايلون است.

    4.ميل پستون:ميل پستون ميله اي است كه به پستون متصل است و نقش مهمي در كمك فنر

    دارد. اين ميله نه تنها بايد در برابر فشار هاي مكانيكي بسيار مقاوم باشد. بلكه چگونگي سطح

    آن از نظر نرمي و زبري نيز در كارايي كمك فنر موثر است. سطح اين ميله از فولاد سخت شده

    القايي كه با فلز كروم پوشانده شده ساخته مي شود و به همين دليل نرم است و مانع سايدگي

    مي گردد.

    5.سوپاپ: پستون و سوپاپ كفي كمك فنر داراي سوپاپ ورقي هستند. و هنگامي كه روغن از

    منافذ ورودي تحت فشار عبور مي كند.باز و بسته مي شوند. اين صحفحات از فولاد ضد زنگ

    ساخته شدهاند كه ويژگي خاص آنها را براي بيش از 10 ميليون بار دور انجام كار حفظ مي شود.

    6.روغن: روغن كه مهمترين جزء در كاري كمك فنر است .

    موفق و پيروز باشيد

    کاربر زیر به خاطر ارسال مفید bahman aga از ایشان تشکر کرده است:

    میثم65 (یکشنبه 29 دی 92)

    موفقیت کلید شادی نیست، بلکه شادی کلید موفقیت است؛ اگر آنچه انجام می دهی دوست بداری، موفق خواهی بود.

LinkBacks (?)

  1. سه شنبه 26 آذر 92, 09:20 قبل از ظهر

موضوعات مشابه

  1. پاسخ: 137
    آخرين نوشته: چهارشنبه 01 مرداد 93, 02:46 بعد از ظهر
  2. عیب یابی سنسور های خودرو از روی نشانه های ظاهری
    توسط Admin_Soheil در انجمن تاپیکهای آموزشی
    پاسخ: 2
    آخرين نوشته: جمعه 04 بهمن 92, 12:13 بعد از ظهر
  3. چه قدر عیدی گرفتید؟
    توسط Admin_Soheil در انجمن كلوپ نوروزي
    پاسخ: 8
    آخرين نوشته: جمعه 09 فروردین 92, 01:43 بعد از ظهر
  4. عیب یابی خودرو به روش ساده وخانگی
    توسط LORD2013 در انجمن تاپیکهای آموزشی
    پاسخ: 0
    آخرين نوشته: چهارشنبه 27 دی 91, 01:22 بعد از ظهر
  5. عیب یابی و راه حل برطرف شدن عیوب خودروی شما
    توسط Admin_Soheil در انجمن تاپیکهای آموزشی
    پاسخ: 2
    آخرين نوشته: جمعه 03 شهریور 91, 05:04 بعد از ظهر

بازدید کنندگان با جستجوی های زیر این صفحه را پیدا کرده اند

قیمت کمک فنر پراید

صدای کمک فنر پراید

کمک فنر عقب پرایدكمك فنر پرايدعلائم خرابی کمک فنرخرابی کمک فنر پرایدصدای کمک فنرکمک فنر گازی پرایدکمک فنر ال 90تست کمک فنر پرایدقیمت کمک فنر گازی پرایدفنرهاتعویض کمک فنر پرایدکمک فنرپرایدنشانه های خرابی کمک فنرکمک فنر 206علائم خرابی کمک فنر پرایدکمک فنرهای پرایدکمک فنر پرايدروغن زدن کمک فنر پرایدکمک فنر برای پرایدقیمت کمک فنرپرایدقیمت کمک فنرکمک عقب پرایدعیوب کمک فنر

Members who have read this thread : 51

You do not have permission to view the list of names.

کلمات کلیدی این موضوع

abs، cng، cngبوستر، فناوری ماشین، فناوری خودرو، فنرها، فرمول یک، فرمول بنزین، فرمول ساخت، فرمول ساخت سوخت، فرمولاسیون کمک فنر خودرو، فرمون، فرمان، فروم ماشین، قفل شدن ترمز، قیمت موتور، قیمت ماشین، قیمت کمک فنر پراید، قیمت بنزین، قیمت خودرو، قیمت شمع ماشین، قطعات، كمك فنر پرايد، كمك فنرهاي پرايد، كمك فنرپرايد، لوله، لاستیک، لاستیک ماشین، لاستیک تیوبلس، لاستیک خودرو، مقاله ماشین، مقاله ماشینی، مقاله آموزشی، مقاله خودرو، مقاله خودرویی، مقاله رایگان، منیفولد، منبع اسپرت، موتور خودرو، موتور سوزی، مانیفولد، مایع رادیاتور، مات شدن چراغ، ماشین، ماشین قیمت، ماشین ها، ماشین اسپرت، ماشین بازی، ماشین جدید، ماشین خارجی، ماشین داخلی، ماشینی، مباحث ماشین، مباحث خودرو، مشکل کولر، مشخصات فنی، مشخصات ماشین، نقش، نقص کولر، نمد کاپوت، نگهداری ماشین، نگهداری خودرو، نازل بنزین، چراغ اتومبیل، چرخ دنده، نشتی، والپیپر ماشین، والپیپر خودرو، وایر ماشین، وایر اسپرت، وایر خودرو، واتر پمپ، وجود، یعنی، ژیگلور آب رادیاتور، کمک، کمک فنر، کمک فنر پراید، کمک فنرهای پراید، کمک فنرپراید، کولر 206، کولر ماشین، کولر پژو، کولر پراید، کولر خودرو، کاهش مصرف، کاهش مصرف سوخت، کاپوت، کارواش، کاربراتور، کارت سوخت، کاغذ دیواری، کاغذ دیواری خودرو، کاغذدیواری ماشین، گل لاستیک، گیج روغن، گالری عکس موتور، گالری عکس ماشین، گالری عکس خودرو، گاز کولر، پمپ، پنچر گیری، آموزش نگهداری، آموزش پنچرگیری، آموزش تعمیر ماشین، آموزش تعمیر کولر، آموزش تعمیر خودرو، آب روغن، آب رادیاتور، آج لاستیک، انجمن ماشین، اویل پمپ، اوکتان بنزین، اوتومبیل، ایمنی، ایمنی خودرو، ایرانین تیونینگ، ایرانیان تیونینگ، ایراد کولر، اکتان بنزین، اکتان بالا، اتومبیل، اخبار ماشین، اخبار خودرو، اخبار خودرویی، از نشانه های خرابی کمک فنر ما، اسپورت، اسپرت، اسپرت کردن ماشین، بلبیرینگ، بلبرینگ، بنزین، بنزین استاندارد، بنزین خارجی، بنزین داخلی، بنزین سوپر، بازار خودرو، بدنه، برای، بررسی ماشین، بررسی خودرو، تنظیم کاربراتور، تویوبلس، توجه، تیونینگ، تیونینگ ماشین، تیونینگ ایرانیان، تیونینگ خودرو، تیوبلس، تکنولوژی، تکنولوژی خودرو، تکنولوژی خودرویی، تالار خودرو، تاپیک ماشین، تاپیک خودرو، تخصص ماشین، تخصص خودرو، ترمز، ترمز ماشین، ترمز ای بی اس، ترمز خودرو، ترمز دیسکی، تست فنی خودرو، تست ماشین، تست کلاچ، تست اتوپر، تعلیق، تعلیق ماشین، تعلیق خودرو، تعمیر وعیب یابی کمک فنر پراید، تعویض آب رادیاتور، ثبت نام خودرو، جایگاه گاز، جاده، حواله ماشین، خنک کننده موتور، خود، خودرو، خودرو جدید، خاص، خرید و فروش ماشین، خرید و فروش خودرو، خراب شدن فنر پراید، خرابی ترمز، دیسک و کلاچ، دانلود مقاله، دانستنیها، دانش ماشین، دانش خودرو، دانشگاه، دانشگاه ماشین، دانشگاه خودرو، دارند، دسته موتور، رفع مات شدن، رفع عیب، روغن موتور، روغن سوزی، رینگ و لاستیک، رینگ و پیستون، رانندگان، سنسور، سهمیه بنزین، سوپاپ، سيستم، سی ان جی، سیلندر، سیستم، سیستم تعلیق، سایت تخصصی خودرو، سایت خودرو، سر سیلندر، سرعت، شمع، شمع اسپرت، شود، شاسی، شتاب، شده، شستن ماشین، شسشتو مجاری، صفحه دیسک، صدای کمک فنر پراید، صدادادن کمک فنرپراید، ضد خش ماشین، علم ماشین، علم خودرو، علائم خرابی کمک فنر، علائم خرابی کمک فنر پراید، علت صدا دادن فرمان ماشین پراید 132، علت صدای اضافه كمك فنر ماشين، عيب يابي پرايد 132، عیب یابی، عیب یابی کمک های پراید، عیب یابی پراید، عیب یابی پراید 132، عیب یابی ترمزدیسکی پژو، عیب کولر، عیب پراید 132، عکس، عکس ماشین، عکس تصادف، عکس خودرو

نمایش برچسب‌ها

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
نام‌نویسی
درباره ما

سی ام مرداد ماه سا ل 91 بود که تصمیم بر ایجاد تیونینگ ایرانیان گرفتم ؛ تجارب زیادی کسب شد اما مهم ترین شعار و هدف ما خدمت به دوستان و عاشقان ماشین است! این انجمن ، به جرات اولین انجمنی است که میان کاربران و مدیران آن تفاوتی نیست و تمامی کاربران با مدیران احساس راحتی می کندد.هرچه داریم ازشماست! تنهایمان نگذارید!

ارسال پیام به مدیر سایت
دوستان ما
لینک های مفید
ابزار ها
بارگذاری مجدد کد امنیتی مندرج در تصویر را وارد کنید: