تاپيك جامع مشكلات روآ سال
کاربری
کاربر گرامی به انجمن تخصصی خودرو تیونینگ ایرانیان خوش آمدید . اگر این نخستین بازدید شما از سایت است , لطفا ثبت نام کنید:
تبلیغات (سفارش)
banner banner banner banner

هدف از ايجاد تاپيک :

صفحه 1 از 45 1234567811 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 442

نمایش : 53755 , پاسخ ها : 441
موضوع: تاپيك جامع مشكلات روآ سال

  1. #1
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    شهریور 1391
    خودروی من
    سمند EF7
    نوشته ها
    157
    تشکر
    215
    تشکر شده 271 بار در 105 ارسال

    تاپيك جامع مشكلات روآ سال

    دوستان خوبم سلام
    مسائل ومشکلات روآ رو اینجا مطرح کنید تا با هم فکری هم راه حل مناسبی براش پیدا کنیم.
    با تشکر

    3 کاربر به خاطر ارسال مفید saberpf از ایشان تشکر کرده اند:

    arman.405 (دوشنبه 06 شهریور 91),en.delbordeh (دوشنبه 06 شهریور 91),Leon SS (یکشنبه 05 شهریور 91)


  2. #2
    کاربر اخراجی
    تاریخ عضویت
    مرداد 1391
    خودروی من
    .....
    نوشته ها
    159
    تشکر
    109
    تشکر شده 160 بار در 93 ارسال
    راسته که روآ کولرش از موتورش مجزاس؟

    3 کاربر به خاطر ارسال مفید Leon SS از ایشان تشکر کرده اند:

    arman.405 (دوشنبه 06 شهریور 91),en.delbordeh (دوشنبه 06 شهریور 91),saberpf (یکشنبه 05 شهریور 91)


  3. #3
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    شهریور 1391
    خودروی من
    سمند EF7
    نوشته ها
    157
    تشکر
    215
    تشکر شده 271 بار در 105 ارسال
    والا من اطلاع دقیقی ندارم ولی منظور از, مجزا برقی بودن کولره خیر برقی نیست ,مکانیکی هست .
    در جاییی خوندم ضعف کولر بخاطر کمپرسور نیست بلکه برای ضعف موتور هست ازین حرف می شه نتیجه گرفت کولر از موتور مجزا نیست.
    حالا دوستان و اعضای بخش روآ بهتر توضیح می دن.

    3 کاربر به خاطر ارسال مفید saberpf از ایشان تشکر کرده اند:

    arman.405 (دوشنبه 06 شهریور 91),en.delbordeh (دوشنبه 06 شهریور 91),Leon SS (دوشنبه 06 شهریور 91)


  4. #4
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    آذر 1391
    خودروی من
    Roa G2 بابام
    نوشته ها
    114
    تشکر
    18
    تشکر شده 91 بار در 43 ارسال
    خیر. چنین شایعاتی دروغ محضن. کمپرسور کولر روا مثل اکثر ماشینهای ایرانی نیروشو از موتور میگیره و با یه تسمه به پولی سر میل لنگ وصله.

    کاربر زیر به خاطر ارسال مفید wishnow09 از ایشان تشکر کرده است:

    عبد درگاه الله (پنجشنبه 30 آذر 91)


  5. #5
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    شهریور 1391
    خودروی من
    پژو روا(رفت)-پیکان-پراید
    نوشته ها
    490
    تشکر
    90
    تشکر شده 400 بار در 229 ارسال
    سلام محسن جان
    داداش این روان کننده رو از کجا تهیه کردی؟؟از چیز دیگه ای میشه استفاده کرد یا امکان نداره!!
    من استپر گاز ماشین بهم ریخت و دستی کردم الان ماشین روی گاز دور موتور برنمیگرده و گاز میخوره و با بدبختی و کلاج و دنده دور موتور رو میارم پایین!!
    بنظرتون روغنی چیزی به استپر گاز بزنم و دوباره ببندم سرجا ش حل میشه!!
    من مشکل روشن شدن ندارم و با تک روشن میشه فقط همین گاز خوردن الکی و کم جون شدن مشکل اصلیم شده بنظرتون چیکار کنم
    مادرم،دنیایم بعد از رفتنت رنگ و بویی ندارد

    کلیک کنید: [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

  6. #6
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    آذر 1391
    خودروی من
    Roa G2 بابام
    نوشته ها
    114
    تشکر
    18
    تشکر شده 91 بار در 43 ارسال
    سلام. اگه مباحث تی تی رو دنبال کرده باشید میدونید که به دلیل دستکاری استپر و کند شدن ریسپانسش دو سه هفته به پیشنهاد امیر اقا دنبال روغن و گریس سیلیکون گشتم تا بالاخره تونستم از هر کدوم یه ذره گیر بیارم. درنتیجه روز چهارشنبه دست به کار شدم و استپرو باز کردم و با اسپری چرب ناهید قشنگ تمیزش کردم و روغن و گریسو بهش زدم و بستمش رو ماشین. نتیجه کار خیلی خوب بود به طوری که الان وقتی کولرو روشن میکنم اصلا افت دور موتور حس نمیشه و حتی تو سربالای کم شیب هم میتونم بدون گاز دادن و فقط با اروم بالا اوردن کلاچ حرکت کنم. البته این کار تاثیری در بهتر شدن استارت سرد ماشین نداشته و همچنان وقتی ماشین سرده با استارت سوم و چهارم روشن میشه. استارت اول و دوم که اصلا روشن نمیشه. با استارت سوم روشن میشه ولی دور موتور از 500 بالاتر نمیاد و فورا خاموش میشه و فشار دادن پدال گاز هم اثری نداره. با استارت چهارم روشن میشه و دور موتورو رو 1500 نگه میداره تا گرم بشه. با این توضیحات خودم فکر میکنم ایراد از فشنگی اب باشه. منتظر نظرات شما دوستان گرامی هستم. ببخشید طولانی شد. یه تاپیک جدا برای بد روشن شدن صبحگاهی باز کردم خوشحال میشم از نظراتتون استفاده کنم

  7. #7
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    شهریور 1391
    خودروی من
    پژو روا(رفت)-پیکان-پراید
    نوشته ها
    490
    تشکر
    90
    تشکر شده 400 بار در 229 ارسال
    سلام محسن جان
    داداش این روان کننده رو از کجا تهیه کردی؟؟از چیز دیگه ای میشه استفاده کرد یا امکان نداره!!
    من استپر گاز ماشین بهم ریخت و دستی کردم الان ماشین روی گاز دور موتور برنمیگرده و گاز میخوره و با بدبختی و کلاج و دنده دور موتور رو میارم پایین!!
    بنظرتون روغنی چیزی به استپر گاز بزنم و دوباره ببندم سرجا ش حل میشه!!
    من مشکل روشن شدن ندارم و با تک روشن میشه فقط همین گاز خوردن الکی و کم جون شدن مشکل اصلیم شده بنظرتون چیکار کنم
    مادرم،دنیایم بعد از رفتنت رنگ و بویی ندارد

    کلیک کنید: [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

  8. #8
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    آذر 1391
    خودروی من
    Roa G2 بابام
    نوشته ها
    114
    تشکر
    18
    تشکر شده 91 بار در 43 ارسال
    سلام محمد جان. منظورت از استپر گاز چیه؟ استپر گاز و بنزین که جدا نیستن. راجع به روانکاری طبق گفته های اقا امیر استپر نیازی به سرویس کردن و روانکاری نداره. منم چون قبلا از این قضیه بی خبر بودم و بهش گریس نسوز زدم داداش امیر گفتن که گریس نسوز اثر منفی رو استپر داره و دقیقا هم درست میگفتن. به همین دلیل پیشنهاد کردن که از روغن سیلیکون و گریس سیلیکون استفاده کنم . روغن سیلیکون رو میشه از تعمیر گاه های فتوکپی و گریس سیلیکون رو میشه از تعمیرگاه های ضبط صوت و ویدیو سی دی گیر اورد که با اسم گریس سفید چرخ دنده میشناسنش. حالا مشکل استپر شما چیه که برداشتینش؟

  9. #9
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    شهریور 1391
    خودروی من
    پژو روا(رفت)-پیکان-پراید
    نوشته ها
    490
    تشکر
    90
    تشکر شده 400 بار در 229 ارسال
    سلام محسن جان
    نمیدونم یعنی من اشتباه میگم!!
    مال من یه استپر داره که میگن استپر موتور و تنظیم دور آرام ماشین به عهده اش هست و یه استپر دیگه که تنظیم گاز به عهده اش هست و مدتی بود ماشین گاز میخورد تا به این نتیجه رسیدیم استپر گاز ایراد داره و باز کردم و یه دستی و پلاستیکی ساده گزاشتم که تنظیم کردم مشکل حل شد ولی الان بازم مدتیه دور موتور بالا میمونه توی حرکت و برنمیگرده و گاز میخوره و میخوام استپر گاز رو بزارم سر جاش و از دستی به برقی فابریکی تغییر حالت بدم
    مادرم،دنیایم بعد از رفتنت رنگ و بویی ندارد

    کلیک کنید: [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

  10. #10
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    آذر 1391
    خودروی من
    Roa G2 بابام
    نوشته ها
    114
    تشکر
    18
    تشکر شده 91 بار در 43 ارسال
    یعنی با بنزین مشکلی ندارید؟ پس اگه اینجوریه حتما اون قطعه بخشی از سیستم گاز سوزش هست و احتمالا کاری به منیفولد هوا و استپر موتور نداشته باشه. اگه این جوری باشه من ازش اطلاع ندارم

صفحه 1 از 45 1234567811 ... آخرینآخرین

موضوعات مشابه

  1. تاپيك جامع خريد و فروش پژو آردی - روآ و ...
    توسط Admin_Soheil در انجمن خرید و فروش خودرو
    پاسخ: 1
    آخرين نوشته: چهارشنبه 11 دی 92, 02:55 بعد از ظهر
  2. تاپيك جامع خريد و فروش پژو پارس (پرشیا)
    توسط Admin_Soheil در انجمن خرید و فروش خودرو
    پاسخ: 3
    آخرين نوشته: شنبه 07 دی 92, 11:06 بعد از ظهر
  3. تاپيك هاي فان و تفريحي (ادغام)
    توسط شاهین در انجمن كلوپ PIT STOP
    پاسخ: 33
    آخرين نوشته: سه شنبه 18 تیر 92, 12:35 بعد از ظهر
  4. تاپيك جامع خريد و فروش تندر 90 (لوگان)
    توسط Admin_Soheil در انجمن خرید و فروش خودرو
    پاسخ: 0
    آخرين نوشته: دوشنبه 27 شهریور 91, 11:03 قبل از ظهر
  5. تاپيك جامع خريد و فروش سمند
    توسط Admin_Soheil در انجمن خرید و فروش خودرو
    پاسخ: 0
    آخرين نوشته: دوشنبه 27 شهریور 91, 11:00 قبل از ظهر

بازدید کنندگان با جستجوی های زیر این صفحه را پیدا کرده اند

مشکلات روا

مشکلات روآ

گاردان روا سال

گیربکس روا سال

مشکلات روا سال

ایرادات روا سال

مشکلات پژو روا

بلبرینگ چرخ عقب روا

مشکلات روآ سال

مشکلات پژو روآ

روآ سال

مشکلات پژو روآ سال

موتور روا سال

سنسور کیلومتر روا

مشکلات ماشین روا

مشكلات روا سالمشکلات پژو روا سالرواسالایرادات روآتاپیک روآفینیش بالانسمشكلات گريبكس روا سالمشکلات خودرو روامشکلات پژو آردیمشکلات ROA

Members who have read this thread : 89

You do not have permission to view the list of names.

کلمات کلیدی این موضوع

131، 141، 151، 2000، 206، 405، 405 slx، 6975، abs، bmw، ecu، iraniantuning.com، lcd، led، sms، tuning، فني، فنی، فنر، فنر فابریک، فنرها، فیلم، فیلتر هوا، فیلتر پراید، فیلتر اسپورت، فیبر کربن، فابریک، فرمون، فرمان، فروم، فروش، فروشنده، فرانسوی، قفل، قفل مرکزی، قوانین، قوت، قیمت، قالپاق، قدرت، قطعه، قطعه شناسی، قطعات، كمپرس، لنت نو، لنت پارس، لنت ترمز، لنت ترکیه ای، لنت جلو، لوله، لوازم، لوازم یدکی، لوازمی، لیکومولی، لیتر، لامپ، لامپ اسرام، لاستیک، لاستیک ایرانی، لحیم کاری، منیفولد، منیفولد هوا، منبع اگزوز، مه شکن، موبایل، موتور، موتور فن، موتور ماشین، موتور روا سال، موتوري، میل لنگ، مکانیک، مکانیکی، مکانیزم، مارشال، ماشين، ماشین، ماشین من، ماشین شما، ماشینی، متالیک، محفظه، محفظه موتور، محل سنسور اکسیژنم، مدل، مرکزی، مشكلات روآ سال، مشكلات روا سال، مشکل، مشکل روا سال، مشکلات پژو روآ، مشکلات پژو روا سال، مشکلات روآ، مشکلات روا، مشاوره، مشخصات، مصرف، مصرف سوخت، معکوس، معرفی، نقش، نوشته، نيرو، نیم کلاج، چینی، نیاز، چیست؟، نکات، چالوس، چرب، چرخ، چرخ دنده، چسبندگی، هنگام، هواگیری، هیدرولیک، های، هزینه، ولتاژ خروجی، ویدیو، ویرون، ویسکوزیته، وانت، وانت پیکان، وایر، واسکازین، واشر سر سیلندر، وجود، یاتاقان، یعنی، کلوپ، کلوپ پراید، کلاچ، کلاج، کم کردن ارتفاع، کمک، کمک فنر، کمک لوازمی، کنید، کولر، کولر گرفتن، کوچه، کوتاه، کورس، کیفیت روغن، کپسول، کاپوت، کاتالوگ، کارواش، کاریکاتور، کارکرده، کارا، کارتل، کاسه نمد، کردن، کشنده، گل، گیج روغن، گیربکس، گیربکس روا سال، گاز ماشین، گاز کولر، گاز خوردن روآ سال، گاز دادن، گاز سوز، گازسوز، گذشت، گشتاور، پلیس، پمپ، پمپ هیدرولیک، پنل ضبط، پنچر، پول، پینیون، پیکان، پیکان جوانان، پیستون، پیشنهاد، پیشتاز، پژو، پژو 405، پژویی، پایه گاز سوز، پارکینگ، پدال گاز، پدال ترمز، پراید، پراید هاچبک، پراید صفر، www.iraniantuning.com، ؟، آلمان، آلودگی، آمپر، آمپر ماشین، آب بندی، آردی، آردی و روا، ال نود، انژكتور، انژکتور، انژکتوری، انتقال، انتقال قدرت، اویل پمپ، ايرانخودرو، ای سی یو، ایموبلایزر، ایران، ایران خودرو، ایرانول، ایرانی، ایرانیان، ایرانخودرو، ایراد، ایرادات موتور روآ سال، ایساکو، اکتان، اگزوز، اگزوز قابل نصب روا، ابعاد، اتومات، اتوماتیک، اتوبان، اتاق، اتصال، احتراق، ارت، ارت ماشین، ارتفاع، اردی، اسپورت، اسپری، اسپرت، اسپرت سمند، استپر، استپر موتور، استاندارد، استارت، اشکالات روآ، اصل، اصول، بلبرینگ، بنزین، بنزین معمولی، بنزین سوپر، بهران، بی ام و، بیوک، بالانس، بالابر، باند، باند خربزه ای، باک، باکس، باتری، بار، بازی، بازار، باطری، بحث، بدنه، برق، برق ماشین، برق رسانی، برچسب، بریدن فنر، برای، توليد، تویوتا، توتال، توجه، توربو، توربو شارژ، تیونینگ، تیونینگ ایرانیان، تیپ، تیغه برف پاک کن، تکتاز، تایمینگ، تایر، تاکسی، تاپیک، تاپیک جامع، تاپیک روآ، تاپیک روآ سال، تاپیک روا، تاریخچه، تحقیق، تحویل خودرو، تخته گاز، ترموستات، ترمز، ترمز ای بی اس، ترمز دستی، ترافیک، تراکتور، تسمه، تسمه تایم، تصویر، تصادف، تعلیق، تعمیر، تعمیر موتور، تعمیرگاه، تعویض روغن، تغییر ارتفاع، ثبت نام، جلوگیری، جوش آوردن، جی پی اس، جیلی، جیغ لنت، جامع، جاده، جرقه، حوادث، خلاف، خود، خودرو، خاکستری، خاص، خبر، خرید، خرید ماشین، خربزه ای، دفرنسیال، دمای موتور، دنده، دنده دادن، دنده عقب، دو در، دوم، دوو، دوو سیلو، دوگانه سوز، دور موتور، دیفرانسیل عقب، دینام، دیاگ، دیزل، دیسک، دیسک و صفحه، دیسک و صفحه روآ، دیسک و صفحه زانتیا برای روا سال، دیسک ترمز، دیسک صفحه، دکتر، دانلود، دانشگاه، داخلی، دادن، دارند، در مورد شمع، دریفت، دزدگیر، دست دوم، دسته موتور، رله، رنگ، روآ سال، روآ سال دیسک و صفحه پژویی داره؟، رواسال، روش، روغن، روغن موتور، روغن هیدرولیک، روغن کاری، روغن خوب، روغن سوزی، رینگ، رینگ 14، رینگ 15، رینگ فابریک، رینگ ماشین، رینگ و لاستیک، رینگ پیکان، رینگ اسپرت، رینگ اسپرت سمند، رگلاژ، رانندگی، راندمان، راهنمایی، رادیاتور، راست، زمستان، زنون، زوایای چرخ، زیر بندی روآ سال، زانتیا، سفر، سمند، سمباده، سمت راست، سنسور، سه چرخه، سوییچ، سوپاپ، سوپاپها، سوپر، سوخت، سوخت رسانی، سوزن انژکتور، سيلندر، سيستم، سی ان جی، سیلندر، سیلو، سیم کشی، سیستم، سیستم کلاج موتورسیکلت، سیستم انتقال، سیستم ترمز، سیستم تعلیق، سالم، سایت، سایش، ساب، ساعت، سبقت، سر سیلندر، سرعت، سرعت دنده، شما، شمال، شمع، شهر، شود، شیشه ای، شیشه بالابر، شارژ، شاسی، شتاب، شده، شرکت، شعاع، صفحه، صفحه کلاچ، صفحه کلاج، صفحه کیلومتر، صفر، صفر کیلومتر، صندوق، ضبط، ضبط تصویری، ضريب، ضریب دنده، ضعف، طریقه ی تعویض بلبرینگ چرخ جلو روآ، طراح، طراحی، طرح، عیب یابی، عکس، عکس از

نمایش برچسب‌ها

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
نام‌نویسی
درباره ما

سی ام مرداد ماه سا ل 91 بود که تصمیم بر ایجاد تیونینگ ایرانیان گرفتم ؛ تجارب زیادی کسب شد اما مهم ترین شعار و هدف ما خدمت به دوستان و عاشقان ماشین است! این انجمن ، به جرات اولین انجمنی است که میان کاربران و مدیران آن تفاوتی نیست و تمامی کاربران با مدیران احساس راحتی می کندد.هرچه داریم ازشماست! تنهایمان نگذارید!

ارسال پیام به مدیر سایت
دوستان ما
لینک های مفید
ابزار ها
بارگذاری مجدد کد امنیتی مندرج در تصویر را وارد کنید: