مباحث مربوط به موتور آردی روآ و روآ سال
کاربری
کاربر گرامی به انجمن تخصصی خودرو تیونینگ ایرانیان خوش آمدید . اگر این نخستین بازدید شما از سایت است , لطفا ثبت نام کنید:
تبلیغات (سفارش)
banner banner banner banner

هدف از ايجاد تاپيک :

صفحه 1 از 29 1234567811 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 286

نمایش : 29539 , پاسخ ها : 285
موضوع: مباحث مربوط به موتور آردی روآ و روآ سال

  1. #1
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    دی 1392
    محل سکونت
    ایران27 س
    خودروی من
    روا85سفید-پیکان وانت93 1.7CNG
    نوشته ها
    590
    تشکر
    305
    تشکر شده 378 بار در 260 ارسال

    مباحث مربوط به موتور آردی روآ و روآ سال

    سلام به همه ی دوستان!!!!امیدوارم این تاپیک بتوانه اغلب مشکلات مربوط به موتور رو حل کنه!





    اول اینکه آیا میشه مکانیسم سوپاپ های روآ سال رو روی روآی معمولی نصب کرد؟

  2. #2
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    آذر 1392
    محل سکونت
    ایالات متحده حصارک
    خودروی من
    پژو ۲۰۰۰ CC
    نوشته ها
    211
    تشکر
    39
    تشکر شده 139 بار در 84 ارسال
    منظورت دقیقا چیش هست ?؟

  3. #3
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    آذر 1392
    خودروی من
    RDi 84
    نوشته ها
    130
    تشکر
    48
    تشکر شده 57 بار در 44 ارسال
    آقا بهترین روغن 10w40 بازار که سنستیک نباشه و واشر ها و موارد پلاستیکی داخل موتور رو داغون نکنه چی پیشنهاد میدین ؟

  4. #4
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    دی 1392
    محل سکونت
    ایران27 س
    خودروی من
    روا85سفید-پیکان وانت93 1.7CNG
    نوشته ها
    590
    تشکر
    305
    تشکر شده 378 بار در 260 ارسال
    آخه میگن واسه روآ سال ننظیم سوپاپ با فیلر لازم نیست در این صورت اگه رو روآ معمولی نصب شه از این تنظیم سوپاپا راحت مشیم!!!!!!!!!

    کاربر زیر به خاطر ارسال مفید manoochehr از ایشان تشکر کرده است:

    treily (یکشنبه 08 تیر 93)


  5. #5
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    دی 1391
    خودروی من
    RD 83
    نوشته ها
    912
    تشکر
    31
    تشکر شده 603 بار در 427 ارسال
    6 ماه یکبار میخوای بری فیلر بگیره . هر روز نیست که بخوای از دستش راحت بشی شوخی بود.

    اونم باز مشکلات خودش داره شاید صدا بگیره باید انقدر پیش بگیری تا حلش کنی با دستکاری مشکلات خاص به وجود میاد آق منوچهر

    کاربر زیر به خاطر ارسال مفید نریمان از ایشان تشکر کرده است:

    treily (یکشنبه 08 تیر 93)

    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]
    یک چیزی در حد سرگرمی

    آدما از جنس برگن،گاهی سبزن،گاهی پاییز و زردن / زمستون دیده نمی شن،تابستون سایبون سبزن / آدما خیلی قشنگن حیف که هر لحظه یه رنگن.

  6. #6
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    دی 1392
    محل سکونت
    ایران27 س
    خودروی من
    روا85سفید-پیکان وانت93 1.7CNG
    نوشته ها
    590
    تشکر
    305
    تشکر شده 378 بار در 260 ارسال
    نوشته اصلی توسط r0ss0neri نمایش پست اصلی
    آقا بهترین روغن 10w40 بازار که سنستیک نباشه و واشر ها و موارد پلاستیکی داخل موتور رو داغون نکنه چی پیشنهاد میدین ؟
    واله ما واسه روآ کاسترول جی تی ایکس ریختیم خیلی خوبه12000کیلومتر هم گفتن کار میکنه اما من خودم10000کیلومتر بعد عوضش میکنم!!!البته تقلبی نباشه هاااااا!!!!

    کاربر زیر به خاطر ارسال مفید manoochehr از ایشان تشکر کرده است:

    treily (یکشنبه 08 تیر 93)


  7. #7
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    آذر 1392
    محل سکونت
    ایالات متحده حصارک
    خودروی من
    پژو ۲۰۰۰ CC
    نوشته ها
    211
    تشکر
    39
    تشکر شده 139 بار در 84 ارسال
    من یکی که از این کد های روغن موتور و استاندارد هاش سر در نمیارم
    من قبلا ایرانول ۱۲۰۰۰ میریختم الان میگن بهران پیشتاز بهتره این دفعه از این ریختم اینم ۱۲۰۰۰ هست
    الان ۱۱۰۰۰ تا کار کرده هنوز سالمه ولی فردا میرم عوض کنم

    کاربر زیر به خاطر ارسال مفید bl4ckd0om از ایشان تشکر کرده است:

    treily (یکشنبه 08 تیر 93)


  8. #8
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    دی 1392
    محل سکونت
    ایران27 س
    خودروی من
    روا85سفید-پیکان وانت93 1.7CNG
    نوشته ها
    590
    تشکر
    305
    تشکر شده 378 بار در 260 ارسال
    سلام دوستان صرفا جهت اطلاع
    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]
    دوشنبه 7 فروردین 85 , ساعت 4:41 عصر

    این هم خودرو جدید که وارد بازار خواهد شد
    مدیرعامل طرحی مهندسی ایران خودرو گفت: خودروی پژو آردی ایکس محصول پرقدرت و کم مصرف جدید ایران خودرو به‌زودی به بازار عرضه می شود.

    به گزارش خبرنگار اقتصادی مهر، پدرام اسلامی نژاد در پنجمین نشست تخصصی گروه صنعتی ایران خودرو با خبرنگاران، گفت: این محصول که با تلاش متخصصان گروه صنعتی ایران خودرو و شرکت تحقیقات موتور ایران خودرو با مصرف سوخت 5/8 لیتردرصد کیلومترتولید شده قدرت موتوری بیش از 80 اسب بخار دارد.

    وی افزود: پژو آردی ایکس با موتور OHV 1600 سی سی، دارای استاندارد یورو 2 بوده و قابلیت تامین استاندار یورو 3 را نیز خواهد داشت.

    مدیرطراحی مهندسی ایپکوتصریح کرد: افزایش قدرت موتور و کاهش قابل ملاحظه مصرف سوخت، این خودرو را در کلاس خودروهای تقریبا هم قیمت، متمایز نسبت به خودروهای مشابه قرار داده است.

    به گفته وی، این خودرو با توجه به نیازهای بازار گرفته شده از مشتریان ایران خودرو طراحی شده و نیاز بازار را به یک خودروی پرقدرت با مصرف سوخت پایین و ارزان قیمت تامین می کند.

    اسلامی نژاد با اشاره به نکات عمده در طراحی این خودرو خاطرنشان کرد: تغییر جنس سرسیلندر از چدن به آلومینیوم، افزایش تراکم موتور از 8/7 به 6/9 در موتوروانت واز 3/8 به 6/9 در موتورآردی ، وضعیت مناسب پایداری پارامترهای احتراقی ، کاهش اصطکاک قطعات متحرک به میزان قابل توجه، کاهش وزن قطعات، بهبود وضعیت مکانیزم حرکتی سوپاپ ها، بهبود کیفیت هوئینگ داخل سیلندر، کاهش فاصله رینگ اول تا تاج پیستون در موتور جدید را از جمله این تغییرات دانست.

    وی گفت: سرسیلندر، بلوک سرسیلندر، پیستون، رینگ کمپرس اول، رینگ کمپرس دوم، رینگ روغن ( در طراحی)، میل بادامک، شاتون ، فنرسوپاپ، ریل سوخت در موتور این خودرو تغییر یافته است.

    مدیربازاریابی ایران خودرو نیر در این نشست افزود: گازسوز کردن پژو آردی ایکس از برنامه های ایران خودرودر سال آینده می باشد.

    مهدی قاسمی با اشاره به برنامه تولید آردی در سالجاری افزود: تا پایان سالجاری میزان تولید آردی معمولی به 100 هزاردستگاه خواهد رسید.

    وی با اشاره به اینکه اعلام تعداد تولید آردی برای سال آینده محرمانه می باشد، تصریح کرد: پیش بینی می شود که آردی با موتورOHV سهم بیشتری نسبت به آردی معمولی در بازارکسب کند.

    مدیر بازاریابی ایران خودرو خاطر نشان کرد: ورود آردی ایکس در بازار ابتدا با تعداد کم صورت می گیرد تا بازار خود قیمت آن را تعیین کند.

    وی درخصوص قیمت آردی ایکس،گفت: قیمت این خودرو حداکثر100 تا 200 تومان نسبت به قیمت مدل معمولی آن افزایش قیمت دارد که با رنگ‌های جدید تولید و در 6 ماهه دوم سال رنگ‌های متالیک آن نیزبه بازار عرضه خواهد شد.

    قاسمی با اشاره به برنامه ایران خودرو برای جایگزینی خودروهای فرسوده افزود: تاکنون بالغ بر22 هزاردستگاه خودروی فرسوده در ایران خودرو جایگزین شده که اغلب تمایل مشتریان به سمت خودروی آردی بوده است.

    وی تصریح کرد: پیش بینی می شود که پژوآردی با موتور OHV بخش عمده ای از انتخاب مالکان خودروهای فرسوده برای سال آینده باشد.

    مدیر بازاریابی ایران خودرو با اشاره به ثبت نام کنندگان خودروی آردی معمولی خاطر نشان کرد: به محض سوئیچ خط تولید آردی جدید ، این شرکت نسبت به امکان تبدیل تحویل خودروی معمولی به آردی ایکس اقدام خواهد کرد

    نوشته توسط محمد
    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

    کاربر زیر به خاطر ارسال مفید manoochehr از ایشان تشکر کرده است:

    treily (یکشنبه 08 تیر 93)

    ویرایش توسط manoochehr : دوشنبه 23 دی 92 در ساعت 12:34 بعد از ظهر

  9. #9
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    دی 1391
    خودروی من
    RD 83
    نوشته ها
    912
    تشکر
    31
    تشکر شده 603 بار در 427 ارسال
    جالب هر چیزی که میسازن فقط میگن مصرف اوردیم پایین .7 سال قبل عجب چیزی اختراع کردن:d

    کاربر زیر به خاطر ارسال مفید نریمان از ایشان تشکر کرده است:

    treily (یکشنبه 08 تیر 93)

    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]
    یک چیزی در حد سرگرمی

    آدما از جنس برگن،گاهی سبزن،گاهی پاییز و زردن / زمستون دیده نمی شن،تابستون سایبون سبزن / آدما خیلی قشنگن حیف که هر لحظه یه رنگن.

  10. #10
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    آذر 1392
    محل سکونت
    ایالات متحده حصارک
    خودروی من
    پژو ۲۰۰۰ CC
    نوشته ها
    211
    تشکر
    39
    تشکر شده 139 بار در 84 ارسال
    از حق نگذریم دیگه به موتور آردی نمیشه گفت موتور پیکانه
    همه چیز رو درست گفته و بعضی چیز ها رو جا انداخته فقط یه چیز رو از دید من گو. خورده
    اونم مصرف هست رنو ۵ من که قبلا داشتم از این بیشتر میسوزوند
    البته بگم که مصرفش خداوکیلی بالای صدی ۷۵ لیتر بود
    لامصب هر کاریش کردم درست نشد با ۱۰ لیتر بنزین کلا ۴ کیلومتر راه میرفت !!!
    موتورش ۱۸۰۰ بود گیربکسش هم ۴ دنده دنده درشت لامصب یادش بخیر زمین رو میکند ولی مصرف نگو اندازه بوگاتی ویرون تو سرعت ۴۳۰ این تو سرعت 43 تا میسوزوند

    2 کاربر به خاطر ارسال مفید bl4ckd0om از ایشان تشکر کرده اند:

    mrtgp (یکشنبه 26 بهمن 93),treily (یکشنبه 08 تیر 93)


صفحه 1 از 29 1234567811 ... آخرینآخرین

موضوعات مشابه

  1. تاپیک جامع جیپ صحرا میتسوبیشی موتور و پاترول موتور
    توسط جاده خاکی در انجمن کلوپ خودروهای دو دیفرانسیل
    پاسخ: 65
    آخرين نوشته: دوشنبه 15 آذر 95, 01:51 بعد از ظهر
  2. موتور مرحله ای دور آرام ( استپر موتور )
    توسط melody_201 در انجمن قطعه شناسی
    پاسخ: 5
    آخرين نوشته: جمعه 09 اسفند 92, 08:42 قبل از ظهر

بازدید کنندگان با جستجوی های زیر این صفحه را پیدا کرده اند

موتور پیکان جدید

موتور روا سال

عکس موتور پیکان جوانان

موتور روا

تقویت موتور روا

تقویت موتور اردی

موتور روآافزایش قدرت موتور رواسال تولید آردی آی انژکتوریتقویت موتور روآتقویت موتور پیکانبهترین روغن موتور برای رواتقویت موتور روا سالتقویت موتور پژو اردیموتور روآ سالموتور اردیموتور هولبایتقویت روآراههای تقویت موتور روا سالموتور پیکان دولوکسموتور آردیتقویت آردیتعویض موتور پیکانتقويت موتور ارديروغن موتور روا

Members who have read this thread : 106

You do not have permission to view the list of names.

کلمات کلیدی این موضوع

111، 1600، 2000، 4 سيلندر، 405، 5 دنده، abs، bmw، cng، ecu، engine، gps، iraniantuning.com، tu5، tuning، فلایویل، فنی، فنر، فنربندی، فیلم، فیلتر هوا، فابریک، فرمون، فرمان، فرمان هیدرولیک، فروم، فروش، فرانسوی، قفل، قفل مرکزی، قوانین، قیمت، قیمت ماشین، قیمت آردی، قدیمی، قدرت، قطر پیستون، قطعه، قطعات، لوله، لوازم، لوازم ماشین، ليتري، لیتر، مقایسه، منیفولد، منیفولد هوا، مه شکن، مه شکن جلو، موتور، موتور فن، موتور ماشین، موتور ماشین من، موتور هولبای، موتور پیکان، موتور پیکان جدید، موتور پیکان دولوکس، موتور پراید، موتور xu7، موتور آردی، موتور اردی، موتور روآ، موتور روآ سال، موتور روا، موتور روا سال، میل لنگ، مکمل، مکانیک، مکانیکی، مکانیزم، ماکسیما، ماشین، ماشین قدیمی، ماشین من، ماشین ها، ماشین آمریکایی، ماشین ایرانی، ماشین بازی، ماشین شما، ماشینی، متالیک، محفظه، محصول، مدل، مدیریت، مرکزی، مرسدس، مزایا، مزدا، مسابقه، مشکل، مشخصات، مصرف، مصرف بنزین، مصرف سوخت، نقص، نوین، چینی، نیاز، نیسان، نیسان ماکسیما، نکات، ناک سنسور، نحوه، چرخ، چرخ دنده، نشتی، هنگام، هیوندا، هیدرولیک، های، هدرز، هزینه، ویرون، وانت، وانت پیکان، وایر، واتر پمپ، واحد كنترل، واحد کنترل، وارد بازار، واشر سر سیلندر، واشر سرسیلندر، وجود، یاتاقان، یعنی، کلاچ، کلاج، کمک، کمک فنر، کمپانی، کمربند ایمنی، کنید، کولر، کوچه، کویل، کوئل، کوتاه، کورس، کیلومتر، کیا، کپسول، کپسول گاز، کامارو، کات آف، کارا، کاربراتور، کارتل، کاسه نمد، کاسترول، کره ای، کردن، گمرک، گیربکس، گیربکس اتوماتیک، گژن پین، گاز مایع، گاز خودرو، گاز دادن، گازسوز، گازسوز کردن، گذشت، گشتاور، پلاک، پمپ، پول، پولیش، پیکان، پیکان وانت، پیکان جدید، پیستون، پیشنهاد، پیشتاز، پیشرانه، پژو، پژو 405، پژو206، پژویی، پایداری، پاشش سوخت، پخش، پدال گاز، پراید، پرخوران، پرشیا، www.iraniantuning.com، ؟، آفرود، آلمانی، آلایندگی، آموزش، آموزش تصویری، آمپر، آمریکایی، آپشن، آب روغن، آب رادیاتور، آردی، افزایش قدرت موتور، افزایش قدرت موتور روا، الکتریکی، ام وی ام، انژکتور، انژکتوری، انتقال، انتقال قدرت، انجمن، ای سی یو، ایمنی، ایران، ایران خودرو، ایرانول، ایرانی، ایرانیان، ایرانخودرو، ایراد، ایساکو، اکتان، اکسیژن، اگزوز، ابعاد، اتوماتیک، اتوبوس، اتوبان، اتاق، احتراق، احتراق داخلی، اختراع، اروپا، ارتفاع، اردی، اسب بخار، استپ موتور، استپر، استاندارد، استارت، اشتعال، اصل، اصطکاک، بنزین، بنزین زدن، بنزین سوپر، بهترین روغن موتور برای روا، بهران، بهران پیشتاز، بوگاتی، بوگاتی ویرون، بوستر، بی ام و، بالابر، باک، باک بنزین، باتري، باتری، بار، بازی، بازار، باطری، بحث، بدنه، برق، برند، برای، تقويت موتور اردي، تقویت موتور پیکان، تقویت موتور آردی، تقویت موتور اردی، تقویت موتور روآ، تقویت موتور روا، تقویت موتور روا سال، تقویت آردی، تقویت روآ، تویوتا، توجه، تیونینگ، تیونینگ ایرانیان، تیپ، تکنولوژی، تایمینگ، تایر، تاپیک، تاپیک جامع، تاشو، تبلیغ، تخته گاز، ترموستات، ترمز، ترمز دستی، تراكم، ترانس، تراکم موتور، تسمه، تسمه تایم، تصویر، تصادف، تعلیق، تعمیر، تعمیر موتور، تعمیرگاه، تعویض لنت، تعویض موتور پیکان، تعویض تسمه، تعویض روغن، ثبت نام، جلوگیری، جی تی ایکس، جامع، جای پیچ، جاده، جرقه، جعبه دنده، حجم موتور، حرارت، خود، خودرو، خودرو جدید، خودرویی، خاص، خبر، خط تولید، دلکو، دنده، دنده عقب، دوم، دوو، دوو ریسر، دوگانه سوز، دور موتور، دیفرانسیل جلو، دیفرانسیل عقب، دینام، دیاگ، دیسک، دیسک و صفحه، دیسک صفحه، داخلی، دادن، دارند، رفاهی، رله، رنو، رنگ، روآ سال، روش، روغن، روغن موتور، روغن موتور روا، روغن هیدرولیک، روغن سوزی، رینگ، رگلاژ، رانندگی، راندمان، راهنمایی، رادیاتور، زندگی، زانتیا، سمند، سنسور، سنسور اکسیژن، سوپاپ، سوپاپها، سوپر، سوخت، سوخت بنزین، سوخت رسانی، سيلندر، سيستم، سیلندر، سیلندر خطی، سیتروئن، سیستم، سیستم قفل مرکزی، سیستم انتقال، سیستم ترمز، سیستم تعلیق، سیستم ضد سرقت، سال تولید آردی آی انژکتوری، سالم، سایت، سایز رینگ، ساسات، ساعت، سبقت، سر باطری، سر سیلندر، سرقت، سرسیلندر، سرعت، سرعت سنج، شما، شمع، شهر، شود، شورولت، شیشه بالابر، شیشه بالابر برقی، شاتون، شارژ، شتاب، شتاب ماشین، شتاب گیری، شده، شرکت، شعاع، صفحه، صفحه کلاچ، صفر، صندوق، صوتی، ضد سرقت، ضریب دنده، ضعف، طراحی، طرح، طرح جدید، علم، عوارض، عکس، عکس موتور پیکان جوانان، عکس از، عایق کاری هدرز، عرضه

نمایش برچسب‌ها

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
نام‌نویسی
درباره ما

سی ام مرداد ماه سا ل 91 بود که تصمیم بر ایجاد تیونینگ ایرانیان گرفتم ؛ تجارب زیادی کسب شد اما مهم ترین شعار و هدف ما خدمت به دوستان و عاشقان ماشین است! این انجمن ، به جرات اولین انجمنی است که میان کاربران و مدیران آن تفاوتی نیست و تمامی کاربران با مدیران احساس راحتی می کندد.هرچه داریم ازشماست! تنهایمان نگذارید!

ارسال پیام به مدیر سایت
دوستان ما
لینک های مفید
ابزار ها
بارگذاری مجدد کد امنیتی مندرج در تصویر را وارد کنید: