[لطفا همه شرکت کنند] - سوختن ecu ماشین 206 sd پایه گاز سوز در تعمیرگاه ..
کاربری
کاربر گرامی به انجمن تخصصی خودرو تیونینگ ایرانیان خوش آمدید . اگر این نخستین بازدید شما از سایت است , لطفا ثبت نام کنید:
تبلیغات (سفارش)
banner banner banner banner

هدف از ايجاد تاپيک :

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 11

نمایش : 1191 , پاسخ ها : 10
موضوع: [لطفا همه شرکت کنند] - سوختن ecu ماشین 206 sd پایه گاز سوز در تعمیرگاه ..

  1. #1
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    اردیبهشت 1392
    خودروی من
    206 SD
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    تشکر شده 0 بار در 0 ارسال

    [لطفا همه شرکت کنند] - سوختن ecu ماشین 206 sd پایه گاز سوز در تعمیرگاه ..

    با سلام خدمت اساتید محترم .
    عرضم به حضورتوون که ما یک 206 sd پایه گاز سوز مدل 90 داریم .
    داستان از اونجا شروع شد که ماشین کنار خیابون بانک بود و بنده هم داخل بانک در حال انجام کار مشتریان بودم که متاسفانه بعد از ظهر وقتی که اومدم سوار ماشین بشم که برم خونه ،
    مشاهده کردم که یک از خدا بی خبر زده ، جلو تر در رانند ، دقیقا بالای چرخه سمت راننده رو داغون کرده .
    خلاصه ما اینو بردیم صافکاری ، بعد از اینکه با طرف پولش رو حساب کردم ، متوجه شدیم که ماشین استارت نمیخوره
    و یک سری داستان هایی بود که اگر بخوام ذکر کنم تاپیک طولانی میشه ،
    ---
    خلاصه بردیم نمایندگی ایران خودرو قم ، گفتن که باید از تهران برنامه بگیریم بدیم به ecu تا راه بیوفته .
    یک سری کار ها انجام دادن که بلخره ماشین استارت خورد و روشن شد اما یک سری کار هایی رو انجام نمیداد .
    امروز هم تماس گرفت گفتن ecu سوخته و 3 میلیون و 800 هزار تومن باید براتون آزاد تهیه کنیم .
    ---
    صافکاره هم میگه ما کاری نکردیم ، باتری خابیده بوده برای همین این مشکل پیش اومده .
    الان والا نمیدونم صافکاره حرفش حقه یا نه ؟ لطفا راهنمایی کنید که چطور پیگیری کنیم

  2. #2
    مدیر انجمن مدیر انجمن تیونینگ
    تاریخ عضویت
    دی 1391
    محل سکونت
    شیراز
    خودروی من
    پراید
    نوشته ها
    3,353
    تشکر
    748
    تشکر شده 1,450 بار در 1,074 ارسال
    توی 206ها به دلیل داشتن برنامه مولتی پلکس هنگامی که باطری برداشته میشه یا میخابه اونم به مدت طولانی برنامه موجود در bsiپاک میشه که اصطلاحا بهش میگن bsiبلنک کرده یا خالی شده که متناسب با تیپ ماشینتون و ورژن برنامه را انتخاب کنن وبریزن روی bsi اینطوری ماشین روشن میشه
    خب این تا اینجای کار اما اگر باطری خابیده بوده وتوی صافکاری باطری به باطری اونم به روش سری انجام داده باشن ecuمیسوزه وباید تعویض یا تعمیر بشه که تعمیرش حدود 250هزار تومانی خرج داره

    کاربر زیر به خاطر ارسال مفید LORD2013 از ایشان تشکر کرده است:

    Amir_zeous (یکشنبه 08 اردیبهشت 92)


    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

  3. #3
    مدیر انجمن مدیر انجمن خودروهای ایرانی
    تاریخ عضویت
    شهریور 1391
    خودروی من
    132SX
    نوشته ها
    1,339
    تشکر
    214
    تشکر شده 811 بار در 482 ارسال
    نه بابا چرند گفتن!!! چه خبره یه پیکربندی BSI میخواد فوقه فوقش دانلود ecu هم بزار روش با زیر 100-200 راه میوفته
    ببین اگه یه سری کارها انجام نمیده مثلا بوق نمیزنه یا برف باک کن کار نمیکنه یا کار میکنه واسه خودش یا از اینجور کارا با یه پیکربندی راه میوفته از این مشکلات تا به حال داشتیم که طرف ماشینش خواب بوده باطری رو به هر دلیل برداشته خاموش آورده روشن کردیم رفته بدون مشکل و سر همین که بقیه جاها مثل این نمایندگی که به شما اونجوری گفته تو فکر فقط چاپیدنن و ما با 20 تومن کارش رو راه انداختیم مشتری ثابتمون شده و...

    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]
    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]
    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

  4. #4
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    اسفند 1391
    خودروی من
    e34-m30b35
    نوشته ها
    585
    تشکر
    24
    تشکر شده 408 بار در 246 ارسال
    داداش ای سی سوخته رو همونجوری که دوستان گفتن چرند بوده.ای سی یو سوخته کلا هیچ کاری انجام نمیده نرم افزاری هم راه نمیفته.قضیه شاید از دست رفتن ارتباط بی اس آی با بعضی بخشها بوده چون توی ۲۰۶ شماره سریال شاسی شناسه امنیتی برای کارکردن خیلی از بخشهای الکترونیکیه....اینم خودبخود از دست نمیره احتمالا بعضی از بخشها تعویض شده یا موقتی قطع شده بوده.نهایتا یدونه تعریف مجدد بی اس آی و کام ۲۰۰۰ میخواسته که فوقش ۵۰ تومن بشه.ضمنا ای سی یو بوش الآن حول و حوش ۶۰۰ تا ۱ تومنه. که اگر واقعا ای سی یو سوخته باشه ... این احتمال خودبخود غیر ممکنه حتی اگه باطری رو برعکس نصب کرده باشن !سوخته باشه هم باید با ذکر دلیل و شواهد نشون بدن سوخته و چرا سوخته...۳ و خورده ای بابت چی میخوان بگیرن ؟

  5. #5
    مدیر انجمن مدیر انجمن تیونینگ
    تاریخ عضویت
    دی 1391
    محل سکونت
    شیراز
    خودروی من
    پراید
    نوشته ها
    3,353
    تشکر
    748
    تشکر شده 1,450 بار در 1,074 ارسال
    نپرسیدید که باطری به باطری نکرده بودن؟؟
    کلا این قضیه خوابیدن باطری خیلی مشکوکه اگه اتصالی هم داد باشن باطری زودی میخابه وریسک سوختن ecuهست

    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

  6. #6
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    بهمن 1391
    محل سکونت
    S.H.Z
    خودروی من
    American Muscle Car
    نوشته ها
    79
    تشکر
    6
    تشکر شده 38 بار در 26 ارسال
    بابا مگه ای سی یو چه کوفتیه؟ 8 تا سیم و یه سیستم ساده. قیمت موتور 206 اینقد نیس که ای سی یو رو اینقد گفتن. سعی بکن به همه ی مکانیکا و برق کارای شهر نشون بدی.
    این آدما دیگه کین که همچین بلایی سر مردم در میارن؟ واقعا که!
    یکی از فانتزیام اینه که....... با ماشین آمریکایی دریفت بزنم! Problem?

  7. #7
    مدیر انجمن مدیر انجمن تیونینگ
    تاریخ عضویت
    دی 1391
    محل سکونت
    شیراز
    خودروی من
    پراید
    نوشته ها
    3,353
    تشکر
    748
    تشکر شده 1,450 بار در 1,074 ارسال
    اون موقع دلار 1200تومنی قیمتش 800تومن بود

    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

  8. #8
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    آذر 1391
    محل سکونت
    شیراز
    خودروی من
    پی کی
    نوشته ها
    1,145
    تشکر
    1,658
    تشکر شده 721 بار در 479 ارسال
    سلام دوست عزیز .
    به غیر از استارت نخوردن ماشین ؛ هیچ علامت دیگه ای نداشت ؟
    بعد از اینکه استارت خورد ؛ به طور کل کارکرد ماشین عادی بود ؟؟
    ===============
    رامین جان رفتم تو فکر . گفتی واسه باطری به باطری .
    من چند بار باطری پی کی رو با باطری تیبا راه انداختم .
    در رمانتیک بودن ما همین بس که هم شمع داریم و هم پروانه!
    (امضا: جمعی از اتومبیل ها)

    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]



  9. #9
    مدیر انجمن مدیر انجمن تیونینگ
    تاریخ عضویت
    دی 1391
    محل سکونت
    شیراز
    خودروی من
    پراید
    نوشته ها
    3,353
    تشکر
    748
    تشکر شده 1,450 بار در 1,074 ارسال
    خیر دادشا باطری به باطری منظورم اینه که دو باطری به هم متصل بشه توی حالت سری منفی باطری اول میخوره به مثبت باطری دوم توی سری ها که خودتون استاد برق هستید جریان ثابته ولی ولتاژ ها با هم جمع میشه حداکثر ولتاژ قابل تحمل 16ولت هست

    کاربر زیر به خاطر ارسال مفید LORD2013 از ایشان تشکر کرده است:

    ata.ahvaz (پنجشنبه 12 اردیبهشت 92)


    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

  10. #10
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    اسفند 1391
    خودروی من
    e34-m30b35
    نوشته ها
    585
    تشکر
    24
    تشکر شده 408 بار در 246 ارسال
    داداش وصل کردن باتری بصورت سری در حالیکه باتری روی ماشین نصبه و به سیستم الکتریکی ارتباط داره غیر ممکنه ! یعنی شما بخوای هم نمیتونی همینجوری بدون تغییرات باتری رو سری وصل کنی.باتری سوار روی کار رو یا میشه مستقیم وصل کرد که مشکلی پیش نمیاد.یا باید معکوس نصبش کنی که سوای جرقه شدید و شاید ذوب شدن کابلهای ارتباطی نهایتا دیودهای دینام میسوزن....احتمال اضافه ولتاژ وارد شدن وجود نداره .... ای سی یو ها اونجوری که فکر میکنی نیستن که بالای ۱۶ بسوزن.ای سی یو ها چه پاورشون آنالوگ باشه چه سوییچینگ تا حدود ۴۰ ولت دووم میارن.شاید آخرین بخش الکتریکی و الکترونیکی که بشه توی ماشین با اضافه ولتاژ سوزوندش ای سی یو باشه.

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین

موضوعات مشابه

  1. تعمیرات و نگه داری دوچرخه.
    توسط only bugatti در انجمن كلوپ دوچرخه Bicycle
    پاسخ: 4
    آخرين نوشته: سه شنبه 27 اسفند 92, 08:18 بعد از ظهر
  2. سوالات و رفع ایراد و ارتقاء سیستم تعلیق و فنر بندی , شاسی
    توسط Artavil offroad در انجمن سیستم تعلیق و فنر بندی , شاسی - Off Road Chassis & Suspension
    پاسخ: 6
    آخرين نوشته: جمعه 08 آذر 92, 11:43 بعد از ظهر
  3. نکات ضروری هنگام ورود به تعمیرگاه
    توسط Admin_Soheil در انجمن تاپیکهای آموزشی
    پاسخ: 1
    آخرين نوشته: یکشنبه 09 تیر 92, 03:19 بعد از ظهر
  4. پاسخ: 0
    آخرين نوشته: شنبه 18 آذر 91, 04:28 بعد از ظهر

بازدید کنندگان با جستجوی های زیر این صفحه را پیدا کرده اند

ecu گاز ایرانی

علت گازنرفتن 206

فروش ecu 206 v2

استارت نخوردن پی کی

استارت نخوردن 206

ecu ماشین

برنامه ecu 206sd

ماشین206SD v2

206 پایه گاز سوز

روشن نشدن پایه گازسوز 206

ecu ماشین206

روي گاز نرفتن 206sd

مشكلات esu

قیمت ECU

چگونگی گاز سوز کردن 206

206 گازسوز

سوختن ecu 206

sd گازسوز

ecu 206 سوختن

ecu 206 sd

ecu ماشین ۲۰۶

نرفتن بر روی گاز در sd v2

ecu 206 v2

آموزش 206 گاز سوز

روی گاز نرفتن 206sd v2

Members who have read this thread : 3

You do not have permission to view the list of names.

کلمات کلیدی این موضوع

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
نام‌نویسی
درباره ما

سی ام مرداد ماه سا ل 91 بود که تصمیم بر ایجاد تیونینگ ایرانیان گرفتم ؛ تجارب زیادی کسب شد اما مهم ترین شعار و هدف ما خدمت به دوستان و عاشقان ماشین است! این انجمن ، به جرات اولین انجمنی است که میان کاربران و مدیران آن تفاوتی نیست و تمامی کاربران با مدیران احساس راحتی می کندد.هرچه داریم ازشماست! تنهایمان نگذارید!

ارسال پیام به مدیر سایت
دوستان ما
لینک های مفید
ابزار ها
بارگذاری مجدد کد امنیتی مندرج در تصویر را وارد کنید: