آموزش رفع مات شدن چراغ های جلوی ماشین
کاربری
کاربر گرامی به انجمن تخصصی خودرو تیونینگ ایرانیان خوش آمدید . اگر این نخستین بازدید شما از سایت است , لطفا ثبت نام کنید:
تبلیغات (سفارش)
banner banner banner banner

هدف از ايجاد تاپيک :

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 13

نمایش : 20268 , پاسخ ها : 12
موضوع: آموزش رفع مات شدن چراغ های جلوی ماشین

  1. #1
    مدیر انجمن مدیر انجمن تیونینگ
    تاریخ عضویت
    دی 1391
    محل سکونت
    شیراز
    خودروی من
    پراید
    نوشته ها
    3,390
    تشکر
    754
    تشکر شده 1,473 بار در 1,091 ارسال

    آموزش رفع مات شدن چراغ های جلوی ماشین

    پس از گذشت چند سال از خرید خودرو (خصوصا خودروی های داخلی) با مشکل مات شدن چراغ های جلو و یا خش افتادن آن ها رو به رو می شویم. این مسئله علاوه بر زشت کردن ظاهر خودرو ، باعث می شود چراغ ها در شب نور مناسبی نداشته باشند. خیلی ها برای خلاص شدن از این مشکل راه حل تعویض را پیش میگیرند. اما ما به شما روشی را آموزش می دهیم تا با کمترین هزینه ممکن این مشکل را برطرف کنید.


    آموزش رفع مات شدن چراغ های جلوی ماشین

    در این آموزش یاد خواهید گرفت :
    - آموزش برطرف کردن مات شدن چراغ های ماشین
    - آموزش بطرف کردن خط و خش چراغ های ماشین
    - آموزش پولیش زدن طلق چراغ های ماشین
    - و...

    این آموزش بسیار ساده است اما نیاز به کمی حوصله و زمان و چند ابزار ساده می باشد.

    به چه وسایلی نیاز داریم !؟
    - مقداری چسب به همراه روزنامه
    - پنبه
    - مقداری آب
    - سمباده 200
    - سمباده 400
    - سمباده 800
    - سمباده 3000
    - پولیش نرم

    نکته : برای خرید سمباده زیاد وسواس به خرج ندید ، اگر به جای سمباده 200 سمباده 220 داشت بگیرید.
    سمباده را می توانید از رنگ فروشی ها تهیه کنید.

    خب میریم سراغ آموزش. (خودروی مورد آزمایش ما پژو 206 می باشد)

    بهتره که چراغ های ماشین رو در بیارید تا همه قسمت ها یکدست بشن ، اما اگر این کارو نمی کنید حتما دور چراغ در قسمت بدنه ماشین را با روزنامه و چسب بپوشانید تا بر اثر اشتباه سمباده به بدنه ماشین برخورد نکنه...

    تصویر چراغ مورد نظر قبل از انجام سمباده و پولیش...



    ابتدا کار را با سمباده 200 شروع می کنیم... تا زمانی که مثل عکس زیر بشه.



    در ادامه سنباده 400 و سپس سمباده 800 را می کشیم.



    و سپس از سمباده 3000 استفاده می کنیم.




    در پایان 2 دست پولیش نرم با پنبه به اندازه کف دست می زنیم.




    اکنون تمامی خط و خش و مات شدگی چراغ شما همانند عکس بالا برطرف خواهد شد.

    نکته : کلیه مراحل سایش همراه با آب انجام می شود.
    نکته : در هر مرحله از سایش تا حدی ادامه دهید تا غیر از خش های ناشی از ورق سنباده خش قوی تری به چشم نیاید.
    نکته : هنگام خرید مراقب باشی اشتباهی سراغ سنباده های چوب یا آهن نروید.
    نکته : اگر چراغ باز شود نتیجه کار بهتر خواهد شد.

    13 کاربر به خاطر ارسال مفید LORD2013 از ایشان تشکر کرده اند:

    Admin_Soheil (سه شنبه 01 اسفند 91),ali esm (جمعه 09 خرداد 93),armanz1 (سه شنبه 07 خرداد 92),dulphin (یکشنبه 21 اردیبهشت 93),mbasirati (جمعه 27 تیر 93),mhbaghaei (پنجشنبه 20 تیر 92),Mnmaster (پنجشنبه 03 مهر 93),tuning (سه شنبه 12 آذر 92),میثم65 (جمعه 16 خرداد 93),نریمان (چهارشنبه 02 اسفند 91),حسین (سه شنبه 01 اسفند 91)


    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

  2. #2
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    شهریور 1391
    محل سکونت
    شیراز
    خودروی من
    سمندLX
    نوشته ها
    235
    تشکر
    140
    تشکر شده 230 بار در 132 ارسال
    رامین داداش یه سوال جهت اطمینان داشتم این کار برای چراغ ماشین من که رنگ پریدگی به خاطر افتاب داره جواب میده دیدیش که؟

    توی جاده بوشهر یه جا زده بودن بر طرف کردن ماتی چراغ ماشین از همین راه به نظرت استفاده میکنن؟

  3. #3
    مدیر انجمن مدیر انجمن تیونینگ
    تاریخ عضویت
    دی 1391
    محل سکونت
    شیراز
    خودروی من
    پراید
    نوشته ها
    3,390
    تشکر
    754
    تشکر شده 1,473 بار در 1,091 ارسال
    آره داداش کلا هدف از این کار اینه که لایه تخریب شده طلق را بر میداریم

    کاربر زیر به خاطر ارسال مفید LORD2013 از ایشان تشکر کرده است:

    حسین (سه شنبه 01 اسفند 91)


    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

  4. #4
    مدیر انجمن مدیر انجمن خودروهای ایرانی
    تاریخ عضویت
    شهریور 1391
    خودروی من
    132SX
    نوشته ها
    1,339
    تشکر
    214
    تشکر شده 814 بار در 484 ارسال
    یه روش دیگه من شنیدم که یه بنده خدایی خودش فقط با پولیش افتاده بوده به جون چراغ و درستش کرده بود یکی دیگه ام گفت با دستگاه پولیش و جلاسنج خیلی راحت انجام داده بود

    کاربر زیر به خاطر ارسال مفید kh.mohsen از ایشان تشکر کرده است:

    LORD2013 (چهارشنبه 02 اسفند 91)


    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]
    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]
    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

  5. #5
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    اسفند 1391
    خودروی من
    پاژن
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    تشکر شده 1 بار در 1 ارسال
    رو l90تست کردم جواب میده

    کاربر زیر به خاطر ارسال مفید mohamad60 از ایشان تشکر کرده است:

    LORD2013 (چهارشنبه 02 اسفند 91)


  6. #6
    مدیر انجمن مدیر انجمن تیونینگ
    تاریخ عضویت
    دی 1391
    محل سکونت
    شیراز
    خودروی من
    پراید
    نوشته ها
    3,390
    تشکر
    754
    تشکر شده 1,473 بار در 1,091 ارسال
    دوستان میخام این کار رو روی یک طلق چراغ پراید که کاملا زرد شده امتحان کنم که ببینم جواب میده یا نه
    در ضمن محسن جان دستگاه پولش دورش بالاست 1دقیقه کار کردن با اون مثل اینه که ما کلی سمباده کشیده باشیم

    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

  7. #7
    مدیر انجمن مدیر انجمن تیونینگ
    تاریخ عضویت
    دی 1391
    محل سکونت
    شیراز
    خودروی من
    پراید
    نوشته ها
    3,390
    تشکر
    754
    تشکر شده 1,473 بار در 1,091 ارسال
    خب دوستان گلم رفتم یه طلق کهنه وزرد شده ورنگ و رو رفته پراید برداشتم که روش کار کنم
    این عکس قبل ار انجام کار هست

    به خاطر اینکه خط و خش نداشت عملیات سمباده کاری به یک مرحله بیشتر ختم نمیشه با سمباده 1500میکشم روش البته توجه کنید باید سمباده خیس بشه وهمچنین روی طلق مرتب آب بریزید
    اینم عکس پایان مرحله

    بعد از این ماده پولیش رنگ بدنه ماشین را با نوک انشگت میزنید روی طلق

    بعد با کف دست ماده را پخش میکنیم روی سطح

    وبعد از این با یک دستمال یا پنبه به مدت 5-10دقیقه ماده پولیش را روی سطح بکشید اینم پایان مرحله

    در پایان ابندا با دستمال خشک مواد رو پاک کنید بهشد با آب وصابون بشورید وخشک کنید
    دست آخرم با شیشه شور تمیزش کنید
    اینم عکس های پایان کار

    9 کاربر به خاطر ارسال مفید LORD2013 از ایشان تشکر کرده اند:

    Admin_Soheil (سه شنبه 08 اسفند 91),dulphin (یکشنبه 21 اردیبهشت 93),mbasirati (جمعه 27 تیر 93),mhbaghaei (جمعه 21 تیر 92),Mnmaster (پنجشنبه 03 مهر 93),niloo (یکشنبه 11 اسفند 92),tuning (سه شنبه 12 آذر 92)


    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

  8. #8
    مدیر انجمن مدیر انجمن خودروهای ایرانی
    تاریخ عضویت
    شهریور 1391
    خودروی من
    132SX
    نوشته ها
    1,339
    تشکر
    214
    تشکر شده 814 بار در 484 ارسال
    نمیشه فقط با پولیش و دستگاه پولیش زد (چون من دارم میخوام بدونم اگه آره چه پولیشی خوبه؟)

    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]
    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]
    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

  9. #9
    مدیر انجمن مدیر انجمن تیونینگ
    تاریخ عضویت
    دی 1391
    محل سکونت
    شیراز
    خودروی من
    پراید
    نوشته ها
    3,390
    تشکر
    754
    تشکر شده 1,473 بار در 1,091 ارسال
    نوشته اصلی توسط kh.mohsen نمایش پست اصلی
    نمیشه فقط با پولیش و دستگاه پولیش زد (چون من دارم میخوام بدونم اگه آره چه پولیشی خوبه؟)
    با اون دستگاه موج موجی میشه
    این خیلی کار نداره
    همون پولیشی که میزنی روی رنگ ماشین

    کاربر زیر به خاطر ارسال مفید LORD2013 از ایشان تشکر کرده است:

    dulphin (یکشنبه 21 اردیبهشت 93)


    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

  10. #10
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    مرداد 1392
    خودروی من
    ندارم
    نوشته ها
    7
    تشکر
    4
    تشکر شده 5 بار در 3 ارسال
    از چه سنباده ای استفاده کنیم؟

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین

LinkBacks (?)

  1. دوشنبه 22 مهر 92, 11:05 بعد از ظهر
  2. چهارشنبه 03 مهر 92, 06:27 قبل از ظهر
  3. جمعه 29 شهریور 92, 05:52 قبل از ظهر
  4. چهارشنبه 16 مرداد 92, 09:40 قبل از ظهر
  5. چهارشنبه 02 اسفند 91, 08:03 بعد از ظهر

موضوعات مشابه

  1. رنوی توینگوی دوپینگی
    توسط شاهین در انجمن رنو Renault
    پاسخ: 10
    آخرين نوشته: شنبه 22 شهریور 93, 08:46 قبل از ظهر
  2. آموزش نصب ضبط و باند روی خودرو
    توسط mjncdviii در انجمن پرسش و پاسخ نصب و راه اندازی سیستم صوتی و تصویری
    پاسخ: 40
    آخرين نوشته: جمعه 06 تیر 93, 08:51 قبل از ظهر
  3. رنگ‌ هایی که از اگزوز خودروی من بیرون می‌آید!! (آموزشی)
    توسط Admin_Soheil در انجمن تاپیکهای آموزشی
    پاسخ: 1
    آخرين نوشته: چهارشنبه 16 اسفند 91, 07:40 قبل از ظهر

بازدید کنندگان با جستجوی های زیر این صفحه را پیدا کرده اند

قیمت چراغ جلو 206

چراغ جلو 206

مات شدن طلق چراغ جلو

چراغ جلو پراید

http:www.iraniantuning.comt2129رفع ماتی چراغ اتومبیللامپ چراغ جلوچراغ جلو206تمیز کردن چراغ ماشینتعویض چراغ جلو 206تنظیم چراغ جلو پرایدتعویض طلق چراغ 206طلق چراغ جلو 206طلق چراغ جلو پرایدکدر شدن چراغ ماشینرفع کدری چراغ ماشینآموزش تعویض چراغ جلو پرایدرفع کدری شیشه چراغ ماشینقیمت چراغ عقب 206چراغ 206قیمت چراغ جلو پرایدلامپ جلو پرایدچراغ جلوی پرایدروش تنظیم چراغ جلو پرایدمات شدن چراغ جلو 206

Members who have read this thread : 144

You do not have permission to view the list of names.

کلمات کلیدی این موضوع

151، 206، abs، cng، cngبوستر، ecu، ef7، tuning، فن کولر خودرو، فناوری ماشین، فناوری خودرو، فنر فابریک، فنر کوتاه، فنر بندی، فنر ریس، فرمول یک، فرمول بنزین، فرمول ساخت، فرمول ساخت سوخت، فرمون، فرمان، فروم ماشین، فروش ماشین، فروش دست دوم، قیمت موتور، قیمت ماشین، قیمت بنزین، قیمت خودرو، قیمت شمع ماشین، قطعه شناسی، لوکس فروشی، لوازم ماشین، لوازم یدکی ماشین، لوازم خودرو، لوازم خانگی، لوازم دست دوم، لاستیک ماشین، لاستیک تیوبلس، لاستیک خودرو، مقاله ماشین، مقاله ماشینی، مقاله آموزشی، مقاله تیونینگ، مقاله خودرو، مقاله خودرویی، مقاله رایگان، مقاله سیستم صوتی، منیفولد، منبع اسپرت، مهندسی ماشین، مهندسی خودرو، مهارت رانندگی، موتور، موتور ef7، موتور ماشین من، موتور xu7، موتور خودرو، موتور سوزی، موتور شو، مکمل سوخت، مانیفولد، مایع رادیاتور، مات شدن چراغ، ماشین، ماشین قیمت، ماشین من، ماشین مسابقه ای، ماشین ها، ماشین های عضلانی، ماشین ایرانی اسپرت، ماشین اسپرت، ماشین بازی، ماشین جدید، ماشین خارجی، ماشین داخلی، ماشین دست دوم، ماشینی، مباحث ماشین، مباحث خودرو، مشکل، مشکل کولر، مشخصات فنی، مشخصات ماشین، نقص کولر، نمایشگاه تیونینگ، نمد کاپوت، نیاز، نگهداری ماشین، نگهداری خودرو، نازل بنزین، چراغ پراید، چراغ اتومبیل، چرخ دنده، نشت رادیات، هنگام، های، هدیونیت، هزینه، ووفر، والپیپر ماشین، والپیپر خودرو، وایر، وایر ماشین، وایر اسپرت، وایر خودرو، واتر پمپ، واشر سرسیلندر، وسواس، یاتاقان، ژیگلور آب رادیاتور، کلیه، کمک فنر، کنید، کولر 206، کولر ماشین، کولر پژو، کولر پراید، کولر خودرو، کوئی، کپسول گاز، کاهش مصرف، کاهش مصرف سوخت، کاور ترمز، کاپوت، کارواش، کاربراتور، کارت سوخت، کارتینگ، کاغذ دیواری، کاغذ دیواری خودرو، کاغذدیواری ماشین، کردن، گل لاستیک، گواهینامه، گواهینامه رانندگی، گیج روغن، گالری عکس موتور، گالری عکس ماشین، گالری عکس خودرو، گاز مایع، گاز کولر، گاز خور، گاز دادن، گذشت، پمپ، پنچر، پنچر گیری، پولیش، پولیش کردن، پولیش کشیدن، پولیش زدن، پورت و پولیش، پیچ گاز، پیست، پیست آزادی، پیش فروش ماشین، پژو، پژو 206، پارک دوبل، پخش، پخش ماشین، پراید، پراید تیونینگ، www.iraniantuning.com، آموزش، آموزش نگهداری، آموزش پنچر گیری، آموزش پنچرگیری، آموزش پارک، آموزش آپاراتی، آموزش تیونینگ، آموزش تعمیر، آموزش تعمیر ماشین، آموزش تعمیر کولر، آموزش تعمیر خودرو، آموزش دیریفت، آموزش دریفت، آموزش رانندگی، آب بندی، آب روغن، آب رادیاتور، آج لاستیک، انژکتور، انژکتور شوی، انجمن ماشین، اویل پمپ، اوکتان بنزین، اوتول، اوتومبیل، ای سی یو، ایمنی ماشین، ایمنی خودرو، ایران ماشین، ایران تیونینگ، ایرانین تیونینگ، ایرانیان تیونینگ، ایراد کولر، ایربگ، اکتان بنزین، اکتان بالا، اتومبیل، اتومبیل های عضلانی، اخبار ماشین، اخبار بنزین، اخبار خودرو، اخبار خودرویی، ارتفاع ماشین، ارتفاع خودرو، اسید باتری، اسپورت، اسپرت، اسپرت کردن ماشین، استپر، بلبیرینگ، بلبرینگ، بنزین، بنزین استاندارد، بنزین خارجی، بنزین داخلی، بنزین سوپر، بوستر، باند، باتری ماشین، باتری خودرو، بازی ماشین، بازکردن سپر، بازار، بازار خودرو، باطری ماشین، باطری خودرو، بخاری ماشین، بدنه، برق ماشین، برق خودرو، برق دزدی، برای، بررسی ماشین، بررسی خودرو، تقویت موتور، تقویت مانیفولد، تقویت بوستر، تقویت ترمز گیری، تنظیم کاربراتور، تویوبلس، توجه، تی کاف، تیونینگ، تیونینگ 206، تیونینگ موتور، تیونینگ ماشین، تیونینگ ایرانیان، تیونینگ خودرو، تیوبلس، تکنولوژی، تکنولوژی خودرو، تکنولوژی خودرویی، تالار خودرو، تاپیک ماشین، تاپیک خودرو، تخته کردن، تخته گاز، تخصص ماشین، تخصص خودرو، ترموستات، ترمز، ترمز abs، ترمز دستی، تست رانندگی، تعلیق، تعمیر ماشین، تعمیرگاه، تعمیرگاه مجاز، تعویض آب رادیاتور، ثبت نام ماشین، ثبت نام خودرو، جایگاه گاز، جاده، جعبه دنده، حواله ماشین، خنک کننده موتور، خودرو، خودرو جدید، خودرو دست دوم، خاموش کردن ماشین، خرید، خرید و فروش ماشین، خرید و فروش خودرو، خرید و فروش ضبط، خرید اینترنتی، خرید خودرو، خط و خش ماشین، دمای موتور، دمای موتور ماشین، دمای ماشین، دنده، دوگانه سوز، دوگانه سوز کردن، دینام، دانلود مقاله، دانش ماشین، دانش خودرو، دانشگاه، دانشگاه ماشین، دانشگاه خودرو، داخلی، دریفت، دزدگیر، دسته موتور، رفع مات شدن، رفع عیب انژکتور، رنگ، روش، روغن موتور، روغن سوزی، رینگ و لاستیک، رینگ و پیستون، رینگ اسپرت، رانندگی حرفه ای، رادیاتور، سمباده، سنسور، سنسور پارک، سنسور باران، سهمیه بندی، سهمیه بنزین، سوپاپ، سوخت، سی ان جی، سیلندر، سیلندر خطی، سیستم ماشین، سیستم صوتی، سایت ماشین، سایت تیونینگ، سایت تخصصی خودرو، سایت خودرو، سایش، ساب، سبقت، سر سیلندر، شما، شمع، شمع و وایر، شمع اسپرت، شود، شیشه دودی، شاسی، شده، شست شوی ماشین، شستن ماشین، شستت انژکتور، شسشتو مجاری، ضد خش ماشین، ضریب تراکم، علم ماشین، علم خودرو، عیب یابی ماشین، عیب یابی خودرو، عیب کولر، عکس، عکس ماشین، عکس تیونینگ، عکس تصادف، عکس خودرو

نمایش برچسب‌ها

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
نام‌نویسی
درباره ما

سی ام مرداد ماه سا ل 91 بود که تصمیم بر ایجاد تیونینگ ایرانیان گرفتم ؛ تجارب زیادی کسب شد اما مهم ترین شعار و هدف ما خدمت به دوستان و عاشقان ماشین است! این انجمن ، به جرات اولین انجمنی است که میان کاربران و مدیران آن تفاوتی نیست و تمامی کاربران با مدیران احساس راحتی می کندد.هرچه داریم ازشماست! تنهایمان نگذارید!

ارسال پیام به مدیر سایت
دوستان ما
لینک های مفید
ابزار ها
بارگذاری مجدد کد امنیتی مندرج در تصویر را وارد کنید: