تاپیک جامع پیکان وانت ( باردو... )
کاربری
کاربر گرامی به انجمن تخصصی خودرو تیونینگ ایرانیان خوش آمدید . اگر این نخستین بازدید شما از سایت است , لطفا ثبت نام کنید:
تبلیغات (سفارش)
banner banner banner banner

هدف از ايجاد تاپيک :

نمایش نتایج: از 1 به 9 از 9

نمایش : 7232 , پاسخ ها : 8
موضوع: تاپیک جامع پیکان وانت ( باردو... )

  1. #1
    مدیر کل سایت Administrator
    تاریخ عضویت
    مرداد 1391
    محل سکونت
    تهران {021}
    خودروی من
    پراید 132 S.X +hp
    نوشته ها
    1,894
    تشکر
    1,186
    تشکر شده 2,963 بار در 1,208 ارسال

    Lightbulb تاپیک جامع پیکان وانت ( باردو... )








    Sticky
    برای مشاهده کامل مشخصات فنی این خودرو ، بر روی عکس کوچک زیر کیلیک نمایید :

    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]



    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ] [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ] [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

    میگن از کره ماه به زمین که نگاه کنی 3 چیز رو زمین پیداست!
    اقیانوس آرام ، دیوار چین ، پرچم بچه های تیونینگ ایرانیان
    ...........
    یه دست به فرمون یه خط به دندون

  2. #2
    مدیر انجمن مدیرکلوپ انگلیسی
    تاریخ عضویت
    مرداد 1392
    محل سکونت
    شـهرری
    خودروی من
    پـیــــــکان ...
    نوشته ها
    1,024
    تشکر
    1,011
    تشکر شده 1,574 بار در 715 ارسال
    سلام به همه دوستان...
    ----------------------------------------
    وانت باردو

    وانت باردو در حقیقت همان وانت پیکان یا پیکان وانت است که با تغییراتی روی قوای محرکه برای کاهش مصرف و آلودگی روبرو شده است.



    کارایی
    نوع موتور : I.C. Engine- four stroke
    حجم موتور : 1598 cc
    تعداد سیلندر : 4
    نسبت تراکم : 7.8:1
    قدرت موتور : 49 KW @5000 rpm
    حداکثر گشتاور : 104 N.m @3750rpm
    سیستم سوخت رسانی : انژکتوری پاششی MPFI
    نوع سوخت : بنزین (87 عدد اکتان)
    تعداد سوپاپ : 8
    سیستم احتراق : double ignition coil
    استاندارد حد آلایندگی : Euro II
    سیستم سوخت : انژکتوری
    حداکثر سرعت : 137 km/h

    مصرف (لیتر در صد کیلومتر)
    میانگین مصرف خارج شهر : 8.53 لیتر
    میانگین مصرف داخل شهر : 12.54 لیتر
    حدآلایندگی گاز مونوکسید کربن با وجود مبدل کاتالیزوری : 2.2 gr/km

    گیربکس
    کلاچ :صفحه خشک منفرد
    گیربکس (جعبه دنده ) : دستی
    دیفرانسیل : هیپویید

    ظرفیت
    باک بنزین : 45لیتر
    روغن موتور (با فیلتر ) : 10W40
    دیفرانسیل : 85W90 or EPS90
    روغن گیربکس : 10W40 or 20W50
    ظرفیت آب سیستم خنک کننده خودرو : 7.2 لیتر

    وزن (kg)
    وزن تقریبی خودرو بدون سرنشین با مخزن سوخت پر و بدون تجهیزات اضافی : 1008 کیلوگرم
    حداکثروزن مجاز با سرنشین : 1625 کیلوگرم
    حداکثر بار خالص روی محور عقب : 936 کیلوگرم
    حداکثر بار خالص روی محور جلو : 570 کیلوگرم

    سیستم الکتریکی
    نوع وتوان باتری : 12 V 60 Ah
    ولتاژ: 12 ولت
    سیستم شارژ: آلترناتور
    دینام : 14 V 65 A
    استارت : 0.9 کیلو وات
    واحد کنترل الکترونیکی : siemese

    سیستم فرمان
    جعبه فرمان : جعبه فرمان نوع F
    تعداد دور چرخش قفل به قفل فرمان : 3.2±1.5mm
    قطر دایره چرخش خودرو : 11.2m

    سیستم ترمز
    ترمز جلو : دیسکی – هیدرولیک

    ترمز عقب : کاسه ای – هیدرولیک

    ایمنی
    وضعیت سوئیچ
    وضعیت کمربند ایمنی
    سیستم سوخت خودکار قطع سوخت در مواقع اضطراری
    چراغ اخطار تمام شدن لنت ترمز
    آینه داخلی دید در شب (قابل تنظیم)

    نمای داخلی
    صندلی راننده ساخت مهرکام پارس
    وضعیت جلو داشبورد ساخت مهرکام پارس
    رنگ تزئینات داخلی مشکی
    نوع تودوزی پارچه تار و پودی
    مبدل کاتالیست اگزوز Accocat
    وضعیت سیستم تهویه بخاری و هواکش
    سنسور اکسیژن دارد
    سیستم تهویه هوای قابل تنظیم دستی

    نمای خارجی
    ابعاد (mm)
    طول خودرو : سپر تا سپر 4332 mm
    عرض خودرو از آینه های جانبی : طول سپر 1613 mm
    ارتفاع خودرو : 1419 mm
    فاصله دو محور : 2502 mm

    تجهیزات
    رنگ بدنه : سفید
    کلاس : وانت
    نوع برف پاک کن : ساخت شرکت آتی موتور
    وضعیت سپرجلو با روکش آب کروم و یا روکش مشکی
    وضعیت سپرعقب با روکش آب کروم و یا روکش مشکی
    پیکان جان, کاش نگاهت زیر نویس داشت...

  3. #3
    مدیر انجمن مدیرکلوپ انگلیسی
    تاریخ عضویت
    مرداد 1392
    محل سکونت
    شـهرری
    خودروی من
    پـیــــــکان ...
    نوشته ها
    1,024
    تشکر
    1,011
    تشکر شده 1,574 بار در 715 ارسال
    وانت باردو به عراق و سودان می رود ...



    ایرانیان تیونینگ: مدیرعامل ایران خودرو تبریز از تولید 120 هزار دستگاه وانت در سال تولید ملی در این کارخانه خبر دادو گفت : از این تعداد 105 هزار دستگاه وانت باردو و 15هزاروانت تندر است .




    به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «ایرانیان تیونینگ» به نقل از ایکوپرس، غلامرضا صادقیان با بیان این مطلب گفت : درسال گذشته 119 هزار دستگاه وانت بادرو درایران خودرو تبریز تولید شدکه این امر 40 درصد بیشتر از برنامه های پیش بینی شده بود .

    وی اظهار داشت : برنامه تولید ایران خودرودرسال گذشته براساس بودجه ، 85 هزار دستگاه بود .

    مدیرعامل ایران خودرو تبریز از تولید آزمایشی وانت جدید pu1 در نیمه دوم امسال خبر داد و خاطرنشان کرد: وانت جدید مذکورکه توسط متخصصان داخلی طراحی شده است با تولید انبوه آن در سال آینده بتدریج جایگزین وانت باردو می شود

    وی در ادامه به مذاکرات صورت گرفته برای صادرات محصولات شرکت ایران خودرو تبریز به عراق و سودان اشاره کرد و افزود : توافقات اولیه برای صادرات وانت باردو به کشور عراق صورت گرفته است و هم اکنون نیز درحال بازاریابی و معرفی این محصول به کشور سودان هستیم.

    صادقیان تاکید کرد ، در نشستی با هیات سودانی ، مقررشد تعدادی از وانت های باردو به عنوان نمونه به این کشور صادر شود و در صورت تایید، صادرات این محصول به سودان آغاز شود.

    صادقیان خاطرنشان کرد : سودان یکی از اهداف صادراتی ایران خودرو تبریز محسوب می شود که در صورت موفقیت در این بازار اقدام به راه اندازی خط تولید وانت در این کشور خواهیم کرد.

    کاربر زیر به خاطر ارسال مفید H@di Raga از ایشان تشکر کرده است:

    Amir_zeous (جمعه 12 مهر 92)

    ویرایش توسط H@di Raga : جمعه 12 مهر 92 در ساعت 01:43 بعد از ظهر
    پیکان جان, کاش نگاهت زیر نویس داشت...

  4. #4
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    فروردین 1393
    خودروی من
    وانت باردو
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    تشکر شده 1 بار در 1 ارسال



    وانت باردو جدید یورو4 با موتور پرقدرت 1700 سی سی...

    مصرف در100کیلومتر 8.5 تا 9لیتر...

    ترمز ABS .... سپر جدید بهمراه چراغ مه شکن

















    کاربر زیر به خاطر ارسال مفید soheyl9 از ایشان تشکر کرده است:

    وانت سوار (چهارشنبه 03 اردیبهشت 93)


  5. #5
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    تیر 1393
    خودروی من
    وانت پیکان باردو - صفر
    نوشته ها
    58
    تشکر
    71
    تشکر شده 28 بار در 17 ارسال
    کلا به نظر من این سپرای باردو خیلی زشتش کرده، ادم با سپر فلزیا بیشتر حال میکنه تا اینا،
    من میخوام برا خودم رو عوض کنم سپرا رو، به نظرتون میشه این کارو کرد یا باید بیخیال بشم ؟ (هیچکاری نشد نداره)

    کاربر زیر به خاطر ارسال مفید Agha.Reza از ایشان تشکر کرده است:

    only bugatti (چهارشنبه 04 تیر 93)


  6. #6
    مدیر انجمن مدیرکلوپ رنو
    تاریخ عضویت
    آبان 1391
    محل سکونت
    شیراز
    خودروی من
    پی کی تند و تیز
    نوشته ها
    1,650
    تشکر
    1,357
    تشکر شده 1,069 بار در 694 ارسال
    نظر منم همینه که سپرای قدیمیش خیلی شیکتر بود
    از شدنش که میشه فقط ببین جا پیچاش میخوره یا نه ؟ که اگرم نخورد باید جا پیچ جدید واسش بزاری

    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ][فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]


    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

    2 به 3 پی کی دیوونم کرده !!

  7. #7
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    تیر 1393
    خودروی من
    وانت پیکان باردو - صفر
    نوشته ها
    58
    تشکر
    71
    تشکر شده 28 بار در 17 ارسال
    البته این سپرا هم جنسش خوبه ها، ولی اون شیکی سپرای وانت قدیمیا رو نداره،
    کلا سپر درشت و پهن به پیکان نمیاد، سپر فقط نازک و آهنی

    کسی قیمت برا بابند و کفی خوب سراغ داره ؟ من یه جا قیمت کردم، میداد 450 تومن، جنس کفیش خیلی خوب بود

    کاربر زیر به خاطر ارسال مفید Agha.Reza از ایشان تشکر کرده است:

    only bugatti (چهارشنبه 04 تیر 93)


  8. #8
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    تیر 1393
    خودروی من
    وانت پیکان باردو - صفر
    نوشته ها
    58
    تشکر
    71
    تشکر شده 28 بار در 17 ارسال
    توجه توجه يه مطلب مهم

    اگه دنبال خريدن وانت باردو هستيد، توجه كنين به سري شاسي ماشين
    دو سري وانت باردو هست، يكي مدل e كه جديده و برا سال 93 ! يكي ديگه هم سري d هستش كه سال 91 توليد شده و الان داره مياد بيرون و تو انبار ايرانخودرو خاك ميخوره، اگه دنبال وانت خوب هستين بريد سري e بگيريد، چون سري d احتمال داره ك اذيتتون كنه ! پس به شماره سري شاسي ماشيني كه ميخواين بخرين، توجه كنيد

  9. #9
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    دی 1392
    محل سکونت
    ایران27 س
    خودروی من
    روا85سفید-پیکان وانت93 1.7CNG
    نوشته ها
    590
    تشکر
    305
    تشکر شده 378 بار در 260 ارسال
    نوشته اصلی توسط manoochehr نمایش پست اصلی
    سلام.دوستان خوبین؟
    گیربکس وانت ما زوزه شدید داره مخصوصا دنده یکش خیلی شدیده در حالت درجا هم ک پا رو از رئکلاج برمیداری قشنگ میخونه.البته دنده دو و سه هم صدای زیادی دارن منتها دنده یک از همشون بیشتره.
    اینجا گیربکس کهنه رو خیلی گرون میگن نمیشه خریدبه نظرم بلبرینگ هاش مشکل پیدا کردن.دنده چهار هم ک مستقیمه اصلا صدا نداره.نمیدونم شاید هم صدا از دنده زیر باشه و بعد تعویض بلبرینگ باز صدا بدهمیگن اخه ممکنه بعد تعمیر هم باز صدا بده منم نفرت دارم از صدا.دف هم میخونه حالا اینو ردیف کنیم بعد ببینیم چی میشه .
    دوستان راهنمایی کنید به نظرتون چه جنسی بگیرم؟نیرو محرکه ایساکو و......میخوام اصلا صدا نداشته باشه و خوب کار کنه.اما گیربکس مشکل جا رفتن دنده نداره و دنده ها خیلی نرم و دلچسب جا میرن.
    امکان 5دنده شدن گیربکس جدید!!



    دوستان یه جایی توی تی تی خوندم که گیربکس وانت باردو از یه سالی به بعد تغییراتی توش اعمال شده و برا همین امکان 5 دنده شدن رو داره!!!!!نمیدونم شاید هم دنده زیر روایی انداختن اما گیربکس با وانت قبلی هیچ فرقی نداره اون81بود این93حتی فنر دنده عقب هم مثل همونه و دنده 1 و2 هم طبق معمول فنر نداره دنده عقب هم ک طبق معمول موقع فشردن فنر دنده عقب روشن میشه (قبل از درگیر شدن دنده عقب)!اصلا چشمم اب نمیخوره ایران خودرو دنده زیر روا به اون گرونی رو رو وانت بندازه و 5 هم اضافه نکنه!!!!دنده زیر روا اخه هندی هست و صدا مدا اصلا نداره بازم نمیدونم شاید روایی باشه!
    اینم مستندات:


    - - - - ادغام دو پست پشت سر هم - - - -

    [IMG][فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ][/IMG]

    - - - - ادغام دو پست پشت سر هم - - - -

    [IMG][فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ][/IMG][IMG][فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ][/IMG]

    - - - - ادغام دو پست پشت سر هم - - - -

    اطلاعات گیربکسو بخونین
    نظرتون چیه؟
    السلام علیک یا ابا عبدالله الحسین (ع)

موضوعات مشابه

  1. نصب کولر بر روی خودرو پیکان
    توسط ata.ahvaz در انجمن كلوپ پیکان
    پاسخ: 49
    آخرين نوشته: چهارشنبه 24 خرداد 96, 12:45 بعد از ظهر
  2. آلـبـوم خـاطــرات پـیـکـان - وانـت پـیـکـان
    توسط LORD2013 در انجمن كلوپ پیکان
    پاسخ: 792
    آخرين نوشته: پنجشنبه 25 آذر 95, 07:29 قبل از ظهر
  3. معـرفی اعـضاء (کلـوپ پــیکان)
    توسط H@di Raga در انجمن كلوپ پیکان
    پاسخ: 14
    آخرين نوشته: پنجشنبه 13 آذر 93, 10:24 بعد از ظهر
  4. تاپیک جامع خرید و فروش پیکان ،وانت پیکان،هیلمن.
    توسط H@di Raga در انجمن خرید و فروش خودرو
    پاسخ: 13
    آخرين نوشته: چهارشنبه 18 تیر 93, 02:49 بعد از ظهر
  5. تـصــادفات ( خانواده پیکان)
    توسط H@di Raga در انجمن كلوپ پیکان
    پاسخ: 6
    آخرين نوشته: شنبه 23 فروردین 93, 02:10 بعد از ظهر

بازدید کنندگان با جستجوی های زیر این صفحه را پیدا کرده اند

عکس مدل انژکتور پیکان وانت

نمای داخلی وانت پیکان

وانت پیکان 1700

پیکان وانت جدید

پیکان وانت 1700

پيكان وانت 1700

مشخصات فنی پیکان وانت

پیکان وانت 93

مشخصات وانت پیکان

مشخصات پیکان وانت

وانت باردو 1700

پیکان جدید

مشخصات فنی پیکان وانت باردوامکانات وانت پیکان جدیدشرایط فنی وانت پیکان مشخصات وانت باردو نمای داخلی وانت باردو جدیدوانت باردوiranian وانت باردومشخصات وانت باردو 1700پیکان وانتابعاد بار وانت پیکاننمای داخلی پیکان جدیدتاپیک پیکان وانتباردو جدید

Members who have read this thread : 9

You do not have permission to view the list of names.

کلمات کلیدی این موضوع

111، 141، 5 دنده، abs، engine، tuning، فنی، فنر، قفل، قیمت، لیتر، موتور، موتور پیکان، محصولات، مدل، مشکل، مشخصات، مشخصات فني پيکان وانت، مشخصات فنی، مشخصات فنی ماشین پیکان، مشخصات فنی هیلمن، مشخصات فنی وانت بار، مشخصات فنی پیکان، مشخصات فنی پیکان وانت، مشخصات فنی پیکان وانت باردو، مشخصات فنی رانا، مشخصات ماشین پیکان وانت، مشخصات وانت پیکان، مشخصات وانت پیکان باردو، مشخصات وانت بار جدید، مشخصات وانت باردو، مشخصات کامل پیکان جدید، مشخصات پیکان وانت، مشخصات پیکان وانت جدید، مصرف، معرفی، هیلمن، های، وانت، وانت پیکان، وانت پیکان باردو، وانت بار جديد بيكان، وانت باردو، وانت باردو تیونینگ، وجود، یورو4، کنید، کاهش مصرف، کردن، گیربکس، گشتاور، پیکان، پیکان وانت، پیکان وانت انگلیس، پیکان اسپورت، پیکان بار وانت بار، پیکان جوانان، www.iraniantuning.com، ؟، آلودگی، آلایندگی، امکانات وانت پیکان جدید، امکانات وانت بار پیکان جدید، امکانات پیکان جدید، انژکتوری، ايرانخودرو، ایران، ایران خودرو، ایرانیان، ایرانیان تیونینگ، ایساکو، اکتان، اکسیژن، اگزوز، احتراق، اطلاعات فنی وانت پیکان، اظهار، بلبرینگ، بنزین، باتری، باردو، بدنه، برای، تندر، توليد، تولید انبوه، توجه، تودوزی، تیونینگ، تیونینگ ایرانیان، تصا ویر کا مل وا نت پیکا ن، تصاویر وانت باردو، تعمیر، تعمیر پیکان، جعبه دنده، خودرو، خوصیات پیکان بار جدید، خبر، خرید، خط تولید، دنده، دنده عقب، دوم، داخلی، درباره وانت بارپيكان، راهنمایی، سوپاپ، سوخت، سوخت رسانی، سیلندر، سرعت، شهر، شود، شارژ، شده، شرکت، شرایط فنی وانت پیکان، صفحه، طراحی، عکس، عکس هیلمن، عکس ومشخصات پیکان، عکس وانت پیکان باردو جدید، عکس وانت بار پیکان جدید، عکس پیکان، عکس پیکانبار جدید، عکسی از ماشین وانت باردو

نمایش برچسب‌ها

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
نام‌نویسی
درباره ما

سی ام مرداد ماه سا ل 91 بود که تصمیم بر ایجاد تیونینگ ایرانیان گرفتم ؛ تجارب زیادی کسب شد اما مهم ترین شعار و هدف ما خدمت به دوستان و عاشقان ماشین است! این انجمن ، به جرات اولین انجمنی است که میان کاربران و مدیران آن تفاوتی نیست و تمامی کاربران با مدیران احساس راحتی می کندد.هرچه داریم ازشماست! تنهایمان نگذارید!

ارسال پیام به مدیر سایت
دوستان ما
لینک های مفید
ابزار ها
بارگذاری مجدد کد امنیتی مندرج در تصویر را وارد کنید: