نیسان پاترول و سافاری دودرب و چهار درب باموتور های مختلف
کاربری
کاربر گرامی به انجمن تخصصی خودرو تیونینگ ایرانیان خوش آمدید . اگر این نخستین بازدید شما از سایت است , لطفا ثبت نام کنید:
تبلیغات (سفارش)
banner banner banner banner

هدف از ايجاد تاپيک :

صفحه 1 از 15 1234567811 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 146

نمایش : 18808 , پاسخ ها : 145
موضوع: نیسان پاترول و سافاری دودرب و چهار درب باموتور های مختلف

  1. #1
    مدیر انجمن مدیر انجمن تخصصی آف رود
    تاریخ عضویت
    مرداد 1391
    محل سکونت
    Artavil
    خودروی من
    آفرودر دست ساز
    نوشته ها
    877
    تشکر
    1,146
    تشکر شده 881 بار در 512 ارسال

    نیسان پاترول و سافاری دودرب و چهار درب باموتور های مختلف

    بنام یزدان پاک
    دوستان سلام
    همون طور که از نام تاپیک پیداست اینجا قصد داریم درمورد تعمیرات/عکس/مسایل فنی/پرسش و پاسخ در مورد افرود انواع نیسان پاترول بحث و تبادل نظر نماییم
    امیدواریم تا مطالبی که در این تاپیک عنوان میشه برای دوستان عزیزمون مفید واقع شود

    2 کاربر به خاطر ارسال مفید Artavil offroad از ایشان تشکر کرده اند:

    arman.405 (پنجشنبه 09 شهریور 91),en.delbordeh (چهارشنبه 06 دی 91)

    ویرایش توسط en.delbordeh : شنبه 21 تیر 93 در ساعت 09:57 بعد از ظهر

  2. #2
    مدیر ارشد مدیر ارشد
    تاریخ عضویت
    مرداد 1391
    محل سکونت
    ساری - پلور
    خودروی من
    نیسان رونیز
    نوشته ها
    888
    تشکر
    2,200
    تشکر شده 1,439 بار در 703 ارسال












    2 کاربر به خاطر ارسال مفید en.delbordeh از ایشان تشکر کرده اند:

    Artavil offroad (شنبه 18 شهریور 91),Hadnan (چهارشنبه 15 شهریور 91)

    ویرایش توسط en.delbordeh : چهارشنبه 06 دی 91 در ساعت 11:09 قبل از ظهر

  3. #3
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    شهریور 1391
    خودروی من
    ____
    نوشته ها
    20
    تشکر
    14
    تشکر شده 34 بار در 16 ارسال
    درود خدمت دوستان خوبم
    _پاترول_
    دو درو چهاردر تو بازار موجوده مشکیش طرفدار زیاد داره با دو متور4و 6سیلندر ماشینه جاداریه
    متور 4سیلندرش همونz24 هستش که2400ccتا مدل 75 ژاپنی نشونشم داشبوردو فرمون رنگه قهوی روشنه بعد از اون کپیه ساخته داخله که به مگا معروفه(دقیقا این قضیهz24 در نیسان وانتم صدق میکنه)با حد اکثرقدرت105hpوگشتاور191/2400 فنر بندی خشکی داره که تو 4در کمی بهتره فرمون هیدرولیک
    مصرف متعادل12 تا...میشه گفت در کل ساختار محکمی داره اگه میشد پروانشو با فن برقی عوض میکردین که دیگه نازی میشد شتابهzبدک نیست ولی نه در حد پرایدو پژو تو افرودم خوبه اما خدا نیست دیگه گفتنیا با شما.
    موفق باشید

    4 کاربر به خاطر ارسال مفید جاده خاکی از ایشان تشکر کرده اند:

    Artavil offroad (شنبه 18 شهریور 91),en.delbordeh (چهارشنبه 06 دی 91),javad defender (چهارشنبه 15 شهریور 91),moein. pazhan (پنجشنبه 16 شهریور 91)


  4. #4
    مدیر انجمن مدیر انجمن تخصصی آف رود
    تاریخ عضویت
    مرداد 1391
    محل سکونت
    Artavil
    خودروی من
    آفرودر دست ساز
    نوشته ها
    877
    تشکر
    1,146
    تشکر شده 881 بار در 512 ارسال
    نوشته اصلی توسط goodarzi-patrol نمایش پست اصلی
    در پاسخ به پدرام عزیز هدف اصلی دیدن مناطقی که آدمای معمولی نمی تونن ببینن هستش و البته بدم نمیاد ماشینم شیک و اسپرت باشه!
    مرحله نخست:رفع ایرادات فنی ( BLACK buddy )
    در اینجا به بررسی و شرح ایرادات فنی پاترولی که تازه خریده ام اشاره می کنم البته ایراداتی که تا اینجا خودم تشخیص دادم هستش شاید ایرادات دیگه ای هم داشته باشه که باید توسط یه خبره در بیاد......
    1-درب ورودی روغن موتور رو که بر می دارم و گاز میدم وقتی دستم رو روش گرفتم روغن می پاشه رو دستم ایم یعنی کمپرس؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟چی کارش کنم؟جدیه؟خطرناکه؟؟؟؟؟؟؟

    2-وقتی ماشین در حال حرکت هستش بوی بنزین فضای اتاق رو پر میکنه البته موقع معکوس کشیدن و در سربالایی ها بسیار شدیدتر میشه به نظر شما از چیه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟چی کارش کنم؟از اگزوز نیست؟؟

    3-هنگام استارت زدن بعضی وقتا عمل نمیکنه باید کلید رو ببندم و دوباره استارت بزنم بعضی وقتا چند بار باید تکرار کنم.عیب از مغزی استارت نیست؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    4-بعضی وقتا انگار که سیم گاز گیر کرده باشه موتور گاز می خوره و تا یه دونه با پا نزنم تو سر پدال گاز قطع نمیشه.چی کارش کنم؟؟؟؟؟؟

    5-باتری 60 آمپره فکنم واسه ساب و آمپلی و پروژکتورو شیشه برقی که بعدا می خوام بزارم کم باشه نظرتون راجع به یه 90 آمپر چیه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    6-کلا می خوام روغنها و گریس های ماشین رو عوض کنم نمی دونم چه نوعی و ......

    7-کلا تو سرعتهای 70 به بالا احساس می کنم فرمون گیجه و 100 درصد کنترل خوبی روش ندارم واسه پاترول عادیه یا نه؟چی کارش کنم؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    8- تو لوله باک مثل اینکه یه ***** گذاشتن واسه جلوگیری از بنزین دزدی!ولی وقتی می خوام بنزین بزنم 4 ساعت طول می کشه چه جوری درش بیارم کلافم کرده؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟



    من از تو راه برگشتی ندارم به سمت تو سرازیرم همیشه
    1 اینو بیخیال شو !! دست نزن!
    2 دادا اگه تو سرازیری باشه از کاربرات و اگزوزته ولی اگه تو سربالایی باشه لولهء باک یا تهویهء باکت ایراد داره تودوزیه گلگیر عقب سمت شاگرد رو واکن برو پمپ بنزین به طرف بگو دسته رو تا آخر فشار بده و لولشرو زیاد تو نبره و باکت رو تا خرخره پرکنه در این حین شماهم داخل ماشین از توی گلگیر لوله هارو چک کن یه موردیم هست ممکنه درب باکت ایراد داشته باشه و بنزین بیرون بریزه که اگر لای درز دور درب باک و گلگیرت فاصله داشته باشه از اونجا بداخل اتاق نفوذ میکنه
    3 دادا اکثر مغزیا ایراد دارن که بهتره فابریکشو تعمیر کنی تا اینکه جنس آشغال نو ببندی بعضی هاشونم وقتی تا آخر نگه میداری و استارت میزنی استارت میزنه ولی روشن نمیشه و باید یکمی در حد 1-2 میل سویچ رو ول کنین تا روشن بشه!!!
    4 دادا تودوزی و زیر پاییتو چک کن اگر حل نشد سیمگازتو روان کن درضمن چک کن تومسیر پشت کاربرات به چیزی نگیره!!(البته 2 نفری)
    5 دادا باطری 60 کافیه ولی من خودم 74و 90 استفاده میکنم فقط هانکوک!
    6 اینارو دارم از روی صفحهء 52دفترچه تایپ میکنم!:
    روغن موتور Z24 :نوشته SEیاSE API
    مقدارشم بدون فی لتر (!) 3.5 با فیلتر 3.9 لیتر
    واسگازین برای گیربکس و کمک API GL4
    برای جعبه فرمان معمولی و وینچ و دفرانسیال ها API GL5
    ترمز و کلاچ DOT 3
    دادا من خودم برای پاترول از 76 تا 89 فقط سوپر جم پارس استفاده کردم میللنگ و سیلندرش بدون کوچکترین خط خش دراومد!! همونو بریز!
    7 دادا وزنه سربی های بالانست افتاده!!!!برای پاترول باید هر چهار چرخ رو باز کرد و دونه دونه بالانس کرد هم از داخل و هم از خارج چون خیلی پهن و سنگینه!!
    وزنه هم اصلا از چسبی ها استفاده نکنین چون میوفته اون یکیارو هم بگین سفت کنن بعد جا بزنن درضمن حتما بالانس زیر 10 و 5 گرمشم بگیرین نزارین یارو ماست مالی کنه !!
    8 اونوکه عکس گذاشتین درآوردینش!!!

    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

    کاربر زیر به خاطر ارسال مفید Artavil offroad از ایشان تشکر کرده است:

    en.delbordeh (چهارشنبه 06 دی 91)


  5. #5
    مدیر انجمن مدیر انجمن تخصصی آف رود
    تاریخ عضویت
    مرداد 1391
    محل سکونت
    Artavil
    خودروی من
    آفرودر دست ساز
    نوشته ها
    877
    تشکر
    1,146
    تشکر شده 881 بار در 512 ارسال
    براى آشنايى با تاريخچه اتومبيل نيسان پاترول به سال ١٩١٤ برميگرديم. کارخانه اتومبيل سازى کوچکى، آغاز به کار توليد وسيله نقليه ٢ سيلندرى نمود که تنها ١٠ اسب بخار قدرت داشت. نام اين اتومبيل DAT تعيين شد که اولين حروف نام شرکاى آن بود. دن Den ، آيوياما Aoyama و تاکوچى Takeuchi سه توليد کننده اين وسيله نقليه کوچک بودند.سالها گذشت تا در سال ١٩٣٠ اتومبيل DAT دستخوش تغيير شد.اتومبيل کوچک جديدى بنام پسر دات Son of DAT توليد شد و چندى بعد به DATSUN (در ژاپنى به معناى خورشيد تابان است) شهرت يافت.

    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

    در سال ١٩٣٤ داتسون اقدام به مشارکت با اتومبيل ساز ديگرى نمود که نهونسانگ Nihon Sang نام داشت و پس از نام داتسون به نيسان تغيير پيداکرد.سال ١٩٣٧ سالى بود که نيسان بعنوان يک کمپانى خودروسازى موفق ژاپنى در يوکوهاما در سطح جهانى مطرح شده بود.نيسان در اين سال ده*هزارمين اتومبيل خود را توليد کرد، ده سال بعد با پيشرفت صنايع خودروسازى، زمان ساخت اتومبيل الکتريکى فرارسيده بود. دولت ژاپن بهره*گيرى از انرژى دوگانه را مدنظر قرارداد،پس نيسان اقدام به توليد خودروى الکتريکى تاما نمود و آنرا روانه بازار فروش کرد.بمنظور جوابگويى به احتياجات ارتش ژاپن (نياز به اتومبيلهاى پرقدرت بيابانى) در سال ١٩٥١ اولين خودروى دوديفرنسيال کمپانى نيسان به نام پاترول از خط توليد نيسان خارج ميشود .

    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

    اين خودرو از بسيارى جهات مورد توجه ژاپنيها قرار گرفت و از نظر ظاهرى نيز بسيار شبيه به اتومبيل جيپ ساخت امريکا بود. تا سال ١٩٨٠ پاترول تغييرات زيادى را کرد که از جمله آنها ميتوان به تغيير اتاق ، موتور و تجهيزات داخلى اشاره کرد ولى اين سال را ميتوان نقطه عطفى در تاريخ تولد نيسان پاترول دانست.

    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

    تجهيزات لوکس بسيارى بر اين خودرو افزوده شد، بطوريکه از اين زمان به بعد پاترول تنها يک اتومبيل بيابانى و کوهستانى نيست بلکه اتومبيلى است در چندين مدل براى سلايق مختلف. براى اولين بار پاترول در دو گونه ٥ در و ٣ در، شاسى بلند و شاسى کوتاه عرضه شد، و اين تغييرات و تنوع همگام با پيشرفت تکنولوژى در صنعت خودرو و بکار گيرى آن در ساخت پاترول باعث شده که اين اتومبيل به معروفيت دست پيدا کند تا جايى که در کشورهايى نظير انگلستان آلمان اسپانيا و بلژيک اقدام به برپايى کارخانجات توليدى بنمايد.


    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

    2 کاربر به خاطر ارسال مفید Artavil offroad از ایشان تشکر کرده اند:

    en.delbordeh (چهارشنبه 06 دی 91),javad defender (دوشنبه 10 مهر 91)

    ویرایش توسط Artavil offroad : دوشنبه 10 مهر 91 در ساعت 01:59 قبل از ظهر

    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]


    آقا بخدا استعلام کردم بهشت زهرا نمیزاره قبره بزرگتر بکنی!
    پس یا الآن از دارایی هات استفاده کن یا بجاش سکه بگیر که جای کمتری بگیره تا بیشتر بتونی ببری اونور!!!!!!

    ------------------------------------------------------------------------------------------------

    آرتاویل ...[فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]
    Is My City



  6. #6
    مدیر انجمن مدیر انجمن تخصصی آف رود
    تاریخ عضویت
    مرداد 1391
    محل سکونت
    Artavil
    خودروی من
    آفرودر دست ساز
    نوشته ها
    877
    تشکر
    1,146
    تشکر شده 881 بار در 512 ارسال
    سلام دوستان . چند نکته که حاصل چند سال تجربه هستش رو مینویسم . شاید بدرد بخوره :

    1.بنزین سوزها در آخر شب ، مخصوصاً شبهای سرد ، جهت خاموش کردن خودرو ساسات را تا آخر کشیده و اجازه دهید خودرو خفه کند . دیگه دست به ساسات نزنید . صبح بدون خواباندن ساسات

    خودرو با تک استارت روشن میشود . بعد هنگام گرم شدن ، موتور شروع به لارزه می کند ، در این هنگام به آرامی ساسات را بخوابانید .

    2.گازسوزها در آخر شب ساسات را تاآخر بکشید . اما موتور خفه نخواهد کرد . برای همین وقتی دور موتور بالا رفت سوئیچ را ببندید . صبح با نگهداشتن خیلی کم پدال گاز موتور روشن خواهد شد .

    3.در زمستان دهانه پلاتین را کمی ببندید . (حدود 2 تیغ ) . خودروی شما خیلی زودتر و راهتتر روشن میشود .

    4.چنانچه در اول صبح موتور خودرو هنگام استارت زدن لحظه ای متوقف میشود و دوباره به استارت خوردن ادامه میدهد خوب است بدانید دلکو تنظیم نیست . در این هنگام پیچ کنار دلکو را کمی شل نموده

    و با چرخاندن بسیار کم دلکو به طرفین و استارت زدن ، میتوانید به صدای یکنواخت موتور هنگام استارت زدن برسید .

    دهانه شمهعا باید حدود 0.7 میلیمتر باشد . ( تقریبا ضخامت چاقوی میوه خوری ) .

    5.معقول بنظر میرسد که سالانه ترموستات خودرا تعویض بنمائید . چراکه ترموستات قطعه بسیار مهمی است که اگر عمل نکند قلب تپنده خودروی خود را از دست خواهید داد .

    6.چنانچه خودروی شما قرار است در هوای خیلی سرد بماند و ترس یخ زدن و یا روشن نشدن آنرا دارید میتوانید با روشن گذاشتن یک عدد لامپ 100 در کنار سیلندر ،

    استارت خوردن راحت خودرو را در اول صبح تضمین نمائید .

    7.اگر منطقه سکونت شما خیلی سرد است ، مناسب بنظر میرسد که باطری خودرو را با وسیله ای همچون پشم شیشه بپوشانید .

    چراکه باطری نسبت به سرما حساس است و عمرش کوتاه میشود .

    8.اگر آب داخل مخزن آبپاش یخ میزند میتوانید از مقداری الکل یا شیشه شور برای جلوگیری از یخ زدن استفاده کنید .

    9.چنانچه گرفتار مه شدید و خودروی شما مه شکن نداشت میتوانید با گریس مالیدن به چراغها ، از آنها بعنوان مه شکن استفاده کرد

    البته مواردی که ذکر شد باید به عنوان راه چارهء موقت استفاده شوند تا در دراز مدت موجب وارد آمدن آسیب به خودرو نشود

    3 کاربر به خاطر ارسال مفید Artavil offroad از ایشان تشکر کرده اند:

    behnam1528 (جمعه 26 مهر 92),en.delbordeh (چهارشنبه 06 دی 91),moein. pazhan (سه شنبه 23 آبان 91)

    ویرایش توسط Artavil offroad : سه شنبه 23 آبان 91 در ساعت 06:38 بعد از ظهر

    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]


    آقا بخدا استعلام کردم بهشت زهرا نمیزاره قبره بزرگتر بکنی!
    پس یا الآن از دارایی هات استفاده کن یا بجاش سکه بگیر که جای کمتری بگیره تا بیشتر بتونی ببری اونور!!!!!!

    ------------------------------------------------------------------------------------------------

    آرتاویل ...[فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]
    Is My City



  7. #7
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    مهر 1391
    محل سکونت
    arak madane patrol
    خودروی من
    ﻧﯿﺴﺎﻥ ﭘﺎﺗﺮﻭﻝ
    نوشته ها
    2
    تشکر
    5
    تشکر شده 6 بار در 2 ارسال
    سلام این هم از ماشین من







    نظرتون چیه؟

    4 کاربر به خاطر ارسال مفید sina_pati از ایشان تشکر کرده اند:

    Admin_Soheil (جمعه 03 آذر 91),Artavil offroad (شنبه 04 آذر 91),en.delbordeh (جمعه 03 آذر 91),m17811 (جمعه 05 مهر 92)


  8. #8
    مدیر کل سایت Administrator
    تاریخ عضویت
    مرداد 1391
    محل سکونت
    تهران {021}
    خودروی من
    پراید 132 S.X +hp
    نوشته ها
    1,892
    تشکر
    1,181
    تشکر شده 2,738 بار در 1,181 ارسال
    عالیه !!!! عالی .... 100 امتیاز داچ سینا

    2 کاربر به خاطر ارسال مفید Admin_Soheil از ایشان تشکر کرده اند:

    en.delbordeh (چهارشنبه 06 دی 91),sina_pati (شنبه 16 دی 91)

    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ] [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ] [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

    میگن از کره ماه به زمین که نگاه کنی 3 چیز رو زمین پیداست!
    اقیانوس آرام ، دیوار چین ، پرچم بچه های تیونینگ ایرانیان
    ...........
    یه دست به فرمون یه خط به دندون

  9. #9
    مدیر انجمن مدیر انجمن تخصصی آف رود
    تاریخ عضویت
    مرداد 1391
    محل سکونت
    Artavil
    خودروی من
    آفرودر دست ساز
    نوشته ها
    877
    تشکر
    1,146
    تشکر شده 881 بار در 512 ارسال
    دادا واسش اسفند دود کن خیلی تمیزه انشاالله چرخاش همیشه واست بگرده

    2 کاربر به خاطر ارسال مفید Artavil offroad از ایشان تشکر کرده اند:

    en.delbordeh (چهارشنبه 06 دی 91),sina_pati (شنبه 16 دی 91)


    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]


    آقا بخدا استعلام کردم بهشت زهرا نمیزاره قبره بزرگتر بکنی!
    پس یا الآن از دارایی هات استفاده کن یا بجاش سکه بگیر که جای کمتری بگیره تا بیشتر بتونی ببری اونور!!!!!!

    ------------------------------------------------------------------------------------------------

    آرتاویل ...[فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]
    Is My City



  10. #10
    مدیر انجمن مدیر انجمن تخصصی آف رود
    تاریخ عضویت
    مرداد 1391
    محل سکونت
    Artavil
    خودروی من
    آفرودر دست ساز
    نوشته ها
    877
    تشکر
    1,146
    تشکر شده 881 بار در 512 ارسال
    ینم یکی از شازده های من!

    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

    3 کاربر به خاطر ارسال مفید Artavil offroad از ایشان تشکر کرده اند:

    en.delbordeh (شنبه 04 آذر 91),mr.reza (دوشنبه 03 تیر 92),sina_pati (شنبه 16 دی 91)


    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]


    آقا بخدا استعلام کردم بهشت زهرا نمیزاره قبره بزرگتر بکنی!
    پس یا الآن از دارایی هات استفاده کن یا بجاش سکه بگیر که جای کمتری بگیره تا بیشتر بتونی ببری اونور!!!!!!

    ------------------------------------------------------------------------------------------------

    آرتاویل ...[فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]
    Is My City



صفحه 1 از 15 1234567811 ... آخرینآخرین

LinkBacks (?)

  1. پنجشنبه 21 آذر 92, 01:35 بعد از ظهر
  2. جمعه 05 مهر 92, 11:50 قبل از ظهر
  3. شنبه 30 شهریور 92, 11:16 بعد از ظهر
  4. جمعه 29 شهریور 92, 08:02 قبل از ظهر
  5. سه شنبه 04 تیر 92, 09:44 قبل از ظهر
  6. چهارشنبه 11 بهمن 91, 07:10 قبل از ظهر

موضوعات مشابه

  1. نیسان جوک بتمن !
    توسط melody_201 در انجمن نيسان Nissan
    پاسخ: 5
    آخرين نوشته: یکشنبه 31 شهریور 92, 03:25 بعد از ظهر
  2. عرضه نیسان آلمرا در آفریقای جنوبی
    توسط ata.ahvaz در انجمن نيسان Nissan
    پاسخ: 0
    آخرين نوشته: سه شنبه 29 مرداد 92, 12:37 بعد از ظهر
  3. نیسان رونیز
    توسط en.delbordeh در انجمن کلوپ خودروهای دو دیفرانسیل
    پاسخ: 19
    آخرين نوشته: جمعه 06 اردیبهشت 92, 08:27 بعد از ظهر
  4. مشخصات فنی نیسان قشقائی
    توسط شاهین در انجمن نيسان Nissan
    پاسخ: 3
    آخرين نوشته: پنجشنبه 06 مهر 91, 05:28 بعد از ظهر
  5. نیسان و نسخه 2013 پاترول
    توسط Arman-GT در انجمن نيسان Nissan
    پاسخ: 1
    آخرين نوشته: پنجشنبه 06 مهر 91, 05:25 بعد از ظهر

بازدید کنندگان با جستجوی های زیر این صفحه را پیدا کرده اند

تیونینگ پاترول

تیونینگ نیسان پاترول

عکس پاترول

پاترول آفرود

نیسان سافاری

پاترول چهاردر

نیسان پاترول

پاترول دو درب

کولر پاترول

مشخصات فنی نیسان سافاری

نیسان پاترول سافاری

پاترول

پاترول افرود

افرود پاترول

انواع گارد پاترول

عکس داخل پاترول

پاترول چهار درب

عکس پاترول افرود

پاترول سافاري

نیسان پاترول اسپرت

تیونینگ پاترول دو درب

انواع نیسان پاترول

بررسی پاترول

کلوپ پاترول

مشخصات فنی پاترول سافاری

Members who have read this thread : 97

You do not have permission to view the list of names.

کلمات کلیدی این موضوع

111، 131، 132، 206، 4 سيلندر، 405، 5 دنده، cng، dat، iraniantuning.com، tuning، فنی، فنر، فنر بندی، فابریک، فرمون، فرمان، فروش، قفل، قفل مرکزی، قوانین، قیمت، قدیمی، قدرت، قطعه، كولر پاترول، لوله، لوازم، لیتر، لامپ، مقایسه، مه شکن، موقع خرید نیسان پاترول به چه مواردی توجه باید کرد، موتور، موتور ایرانی، موتور بنز، موتور خودرو، میل لنگ، مینی بوس، مکانیک، مگنت، ماکسیما، ماشين، ماشین، ماشین های آفرود، ماشین های آمریکایی، ماشین های شاسی بلند، ماشین آلات، ماشین آمریکایی، ماشین شما، ماشینی، محل نصب پمپ بنزین برقی پاترول، مدل، مرکزی، مرگ، مرحله تولید، مشکل، مشکلات فنی پاترول، مصرف، مصرف سوخت، معکوس، معکوس کشیدن، معرفی، چهار در، نوشته، نيسان پاترول، نيسان پاترول اسپرت 4 در، نیاز، نیسان، نیسان پاترول، نیسان پاترول اسپرت، نحوه، چرخ، نسل، هنگام، هیدرولیک، های، هایلوکس، هزینه، ویل اسپیسر پاترول، ویتارا، وانت، وایر، وارد بازار، واشر سرسیلندر، وجود، یوکوهاما، یعنی، ژیان، ژاپنی، کلیه، کلاچ، کمک، کمپانی، کمربند ایمنی، کنید، کولر، کولر پاترول، کوچه، کوئل، کوتاه، کامیونت، کاپوت، کاپوت رنو، کاتالوگ، کاربراتور، کارت سوخت، کاسه نمد، کروز کنترل، کردن، گیربکس، گیربکس ۶ دنده، گارد، گاز سوز، گذشت، گشتاور، پلاک، پمپ، پمپ بنزین، پینیون، پیکان، پیکاپ، پیشنهاد، پژو، پژو 206، پژو 405، پاژن، پاژن سانتانا، پاژرو، پاترول، پاترول 4در، پاترول چهاردر، پاترول آفرود، پاترول شش سیلندر، پاجرو، پارس خودرو، پدال گاز، پدال ترمز، پراید، پرسش و پاسخ، پرسش و پاسخ آفرودی، پرشیا، www.iraniantuning.com، ؟، آفرود، آفرودر، آلمان، آلایندگی، آمپر، آمدن، آمریکایی، آپشن، آرم، آردی، افسر، ال90، الکتریکی، انواع نیسان پاترول، انواع عکس پاترول دو در، انژکتور، انژکتوری، انگلستان، انتقال، انجمن، ایمنی، اینتر کولر، اینترکولر، ایران، ایرانی، ایرانیان، ایراد، اگزوز، اتومبیل، اتاق، ارتفاع، اسپرت، اسب بخار، استاندارد، استارت، اصل، بلیزر، بنز، بنزین، بوستر، بیمه، بیوک، باک، باتری، بار، بازار، باطری، باطری خودرو، بحث، برق، برای، تفاوت پاترول دو در با 4 در، توليد، تولید انبوه، تویوتا، توجه، تودوزی، توربو، توربو شارژ، تیونینگ نیسان پاترول، تیونینگ پاترول، تک صندلی شاگرد پاترول، تکنولوژی، تاپیک، تاپیک پاترول، تاپیک جامع، تاپیک جامع نیسان پاترول، تاريخچه، تاریخچه، تاریخچه نیسان، تاشو، ترموستات، ترمز، ترمز ماشین، ترافیکی، تراکتور، تسمه، تصاویر پاترول های آفرود شده، تصاویر پاترول آفرود، تصادف، تعمیر، تعمیر پاترول، تعمیرگاه نیسان پاترول، تعمیرات �، تعمیرات نیسان پاترول، تعمیرات پاژن، تعمیرات پاترول، تعمیرات جیپ، تعمیرات سیمرغ، جلوگیری، جیپ، جیپ آهو، جامع، جای پیچ، جاپیچ، جاده، خواب، خود، خودرو، خودروسازی، خاص، خريد تعميرات نيسان، خرید، خرید آفرود، خسته، خط تولید، دلکو، دنده، دنده عقب، دو در، دوم، دوو، دودی، دور موتور، دیزل، دیسک، دیسک و صفحه، داخل ماشین، داخلی، دارند، دزدی، رنو، رنو5، رنگ، روش، روغن، روغن موتور، رینگ، ریو، رانندگی، راهنمای فنی خودروی پاترل، راهنمایی، رادیاتور، زمستان، سمند، سمت راست، سوپر، سوخت، سوزوکی، سيلندر، سیلندر، سیم کشی، سیمرغ، سیستم، سیستم ترمز، سالم، سامانه، سانتانا، سایپا، سایت، ساب، ساسات، ساعت، سر سیلندر، سرسیلندر، سرعت، شما، شمال، شمع، شود، شاتون، شارژ، شاسی، شاسی بلند، شتاب، شده، شرکت، صفحه، صنایع، صندلی ماشین، صندلی پراید، صنعت خودرو، صافکاری، صافکاری پاترول، صحرا، ضریب دنده، طراحی، طرح، عكس و فيلم پاترول، عکس، عکس نیسان اسپرت، عکس پاژن سانتانا، عکس پاژرو، عکس پاترول، عکس پاترول افرود، عکس پاجرو، عکس افرود پاترول، عکس انواع پاترل های اسپرت شده از پشت، عکس باک پاترول، عکس جیپ، عکس داخل پاترول، عکس سیمرغ، عرضه

نمایش برچسب‌ها

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
نام‌نویسی
درباره ما

سی ام مرداد ماه سا ل 91 بود که تصمیم بر ایجاد تیونینگ ایرانیان گرفتم ؛ تجارب زیادی کسب شد اما مهم ترین شعار و هدف ما خدمت به دوستان و عاشقان ماشین است! این انجمن ، به جرات اولین انجمنی است که میان کاربران و مدیران آن تفاوتی نیست و تمامی کاربران با مدیران احساس راحتی می کندد.هرچه داریم ازشماست! تنهایمان نگذارید!

ارسال پیام به مدیر سایت
دوستان ما
لینک های مفید
ابزار ها
بارگذاری مجدد کد امنیتی مندرج در تصویر را وارد کنید: