بازسازی و زیباسازی پژو پرشیا
کاربری
کاربر گرامی به انجمن تخصصی خودرو تیونینگ ایرانیان خوش آمدید . اگر این نخستین بازدید شما از سایت است , لطفا ثبت نام کنید:
تبلیغات (سفارش)
banner banner banner banner

هدف از ايجاد تاپيک :

صفحه 1 از 34 1234567811 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 337

نمایش : 34077 , پاسخ ها : 336
موضوع: بازسازی و زیباسازی پژو پرشیا

  1. #1
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    آبان 1391
    خودروی من
    PEUGEOT PERSIA
    نوشته ها
    152
    تشکر
    226
    تشکر شده 65 بار در 48 ارسال

    بازسازی و زیباسازی پژو پرشیا

    سلام به همه دوستان عزیز

    ما 11-12 سال پیش(اسفند 79) یه پرشیا گرفتیم و بعد از 12 سال تصمیم گرفتم یه حالی بهش بدم
    چون تصادف نداره گفتم ارزش خرج کردن داره

    از لحاظ موتوری هم تمام چیزاش به جز رادیاتش فرانسویه..ماشاالله خیلی خوب راه میره خدا شاهده باهاش سوناتارو گرفتم

    ماشین قبل از انجام کاری

    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]
    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]
    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

    کارهایی که انجام شده

    چراغ جلو طرح ائودی................ 140

    جلو پنجره 3 خط................30

    چراغ خطر تمام دودی طرح بی ام و................100

    فنر لول 206 و ریگلاژ عقب تا 4 انگشت ................ 68

    تعویض قالپاق ها................12

    تعویض سر کمکا................30

    روکش چرم سوزنی................110

    تعویض سردنده و گردگیر دنده ................10

    تعویض فرمون با فرمون پارس اسپرت................38

    تعویض کفی ها با رنگ کرم................30

    فلاپ بالای پلاک................4

    یخی کردن نور داخل اتاق................8

    تعویض رادیات................90

    تعویض سوکت بالای پلاک +یخی کردن لامپهاش...............14

    تعویض زه های روی درها به دلیل فرسوده شدن................40

    دودی کردن راهنمای روی گلگیرها................3

    هدیونیت 1450+6974+امپ 3500 ................410

    نصب سر اگزوز................20

    یخی کردن راهنماهای روی گلگیر و داخل داشبورد................6

    تعویض پارچه رودری با چرم سوزنی(خودم انجام دادم)................29

    عکسها بعد از کارهای بالا(در این عکسها هنوز راهنماهای روی گلگیر+سر اگزوز + زه های جدید نصب نشده و به زودی از نصب شدشون عکس میگیرم)

    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]
    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]
    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]
    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]
    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]
    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]
    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]
    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

    کارهایی که در اینده انجام خواهد شد

    اسپویلر mi16

    تعویض شمعها با نوع اسپرت

    فیلتر مخروطی

    استرس بار

    تعویض صندلیها با پارس elx

    ست کردن بالا و پایین فرمونو گردگیر دنده با چرم سوزنیه روکش و رودریها

    ایینه های راهنمادار

    رنگ کردن سپرهای جلو عقب و رکابها

    پولیش کل بدنه و لکه گیری و ترمیم قسمتهای زنگ زده

    تعویض قاب سپر عقب و جلو

    دوستان لطفا اگه پیشنهادی دارین چه برای موتور وچه برای بدنه(تا جایی که ماشینو نخوابونن) لطفا بفرمایید

    6 کاربر به خاطر ارسال مفید PEUGEOT از ایشان تشکر کرده اند:

    Admin_Soheil (پنجشنبه 25 آبان 91),arman.405 (پنجشنبه 25 آبان 91),en.delbordeh (پنجشنبه 25 آبان 91),melting.snowman (جمعه 06 اردیبهشت 92),اسپرو (دوشنبه 02 اردیبهشت 92),حسین (پنجشنبه 25 آبان 91)


  2. #2
    مدیر ارشد مدیر ارشد
    تاریخ عضویت
    مرداد 1391
    محل سکونت
    ساری - پلور
    خودروی من
    نیسان رونیز
    نوشته ها
    888
    تشکر
    2,202
    تشکر شده 1,493 بار در 709 ارسال
    سلام
    به به.افرین به تو که شیر رو از خواب بیدار کردی

    2 کاربر به خاطر ارسال مفید en.delbordeh از ایشان تشکر کرده اند:

    arman.405 (پنجشنبه 25 آبان 91),PEUGEOT (پنجشنبه 25 آبان 91)

    سلامتی سه تن؛ناموس و رفیق و وطن

    سلامتی سه کس؛زندونی و سرباز و بی کس

    سلامتی باغبونی که زمستونشو از بهار، بیشتر دوست داره

    سلامتی آزادی ...

    سلامتی زندونیای بی ملاقاتی ...

  3. #3
    مدیر کل سایت Administrator
    تاریخ عضویت
    مرداد 1391
    محل سکونت
    تهران {021}
    خودروی من
    پراید 132 S.X +hp
    نوشته ها
    1,894
    تشکر
    1,185
    تشکر شده 2,957 بار در 1,208 ارسال
    اول از همه یه تبریک برای ایجاد پروژه

    به به میبینم که به رخش خوب رسیدی ( شرمنده اسم شریف رو نمیدونم )

    همه رو خوب پیش رفتی فقط من خودم شخصا با جلو پنجره سه خط آبم تو یه جوب نمیره ! ( البته سلیقه ایه داچ )

    رودریهارو هم کار کردی ؟ اگه تونستی حتما یه عکس کامل بذار از رو دری ها

    هدیونیتت اگه اشتباه نکنم فقط فلش خونه و سی دی نمیخونه و رنگش هم تغییر نمیکنه ( رنگ صفحه کیلیداش و پنل )

    تو برنامه هات برای رینگ هزینه نمیکنی داچ ؟

    فلاپ اضافه کردن چی ؟

    2 کاربر به خاطر ارسال مفید Admin_Soheil از ایشان تشکر کرده اند:

    arman.405 (پنجشنبه 25 آبان 91),PEUGEOT (پنجشنبه 25 آبان 91)

    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ] [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ] [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

    میگن از کره ماه به زمین که نگاه کنی 3 چیز رو زمین پیداست!
    اقیانوس آرام ، دیوار چین ، پرچم بچه های تیونینگ ایرانیان
    ...........
    یه دست به فرمون یه خط به دندون

  4. #4
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    آبان 1391
    خودروی من
    PEUGEOT PERSIA
    نوشته ها
    152
    تشکر
    226
    تشکر شده 65 بار در 48 ارسال
    نوشته اصلی توسط Admin_Soheil نمایش پست اصلی
    اول از همه یه تبریک برای ایجاد پروژه

    به به میبینم که به رخش خوب رسیدی ( شرمنده اسم شریف رو نمیدونم )

    همه رو خوب پیش رفتی فقط من خودم شخصا با جلو پنجره سه خط آبم تو یه جوب نمیره ! ( البته سلیقه ایه داچ )

    رودریهارو هم کار کردی ؟ اگه تونستی حتما یه عکس کامل بذار از رو دری ها

    هدیونیتت اگه اشتباه نکنم فقط فلش خونه و سی دی نمیخونه و رنگش هم تغییر نمیکنه ( رنگ صفحه کیلیداش و پنل )

    تو برنامه هات برای رینگ هزینه نمیکنی داچ ؟

    فلاپ اضافه کردن چی ؟
    ممنونم داداش
    کوچیک شما امیر هستم
    جلو پنجره راستش از فابریکش خسته شده بودم و واسه تنوع اینو انداختم....دوستان اگه طرحهای دیگه داشته باشن عوضش میکنم
    رودریهارو هم خودم عوضشون کردم.......خیلی وقت گیر بود......چشم حتما عکس میگیرم ،منتظرم بارندگی تموم بشه و بشه ماشینو شست و چند تاعکس درست حسابی گرفت
    هدیونیت سیدی هم میخوره.دو نوع 1450 بود.یه نوعش سیدی نمیخورد و 130تومن بود. یه نوع هم سیدی میخورد و هم یو اس بی که 170 بود و منم همینو گرفتم.ولی رنگش عوض نمیشه
    رینگو لاستیکو هم گذاشتم برای اخرین مرحله تا همه کارای ماشینو تموم کنم اون موقع برم سراغ رینگو لاستیک.دو سه روز پیش رفتم دنبالش و چیزی که مد نظرم بود با لاستیک 1 میلیونو 500 درمیومد......
    چون مسافرت زیاد میرم جرات نمیکنم زیاد بدنرو دستکاری کنم اگه چیزی باشه که پلیس گیر نده حتما میندازم..به نظرتون اگه به عقب اسپویلر mi16 و زیر سپر اضافه کنم خوب میشه؟

    کاربر زیر به خاطر ارسال مفید PEUGEOT از ایشان تشکر کرده است:

    arman.405 (پنجشنبه 25 آبان 91)


  5. #5
    مدیر انجمن مدیر کلوپ دوچرخه
    تاریخ عضویت
    شهریور 1391
    محل سکونت
    اهواز
    خودروی من
    tahoe comp-bowery-cypress-405
    نوشته ها
    1,640
    تشکر
    1,875
    تشکر شده 885 بار در 610 ارسال
    سیستم هم که بوخ !

    کاربر زیر به خاطر ارسال مفید only bugatti از ایشان تشکر کرده است:

    PEUGEOT (پنجشنبه 25 آبان 91)


    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ][فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]
    __________________________________________________ ______

  6. #6
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    آبان 1391
    خودروی من
    PEUGEOT PERSIA
    نوشته ها
    152
    تشکر
    226
    تشکر شده 65 بار در 48 ارسال
    نوشته اصلی توسط only bugatti نمایش پست اصلی
    سیستم هم که بوخ !
    فعلا همین 6974 + 3500جواب میده
    ولی در ادامه حتما یه سابو یه امپلیه دیگه اضافه میکنم ولی اولویت اخرمه.بودجه دانشجوییه دیگه کم کم میرسه
    اول بدنه و موتورشو راستوریس کنم بعدا ارتقا سیستم
    ......

    دیشب پیگیر اسپویلر mi16 شدم،و گفتن تا اذر سفارش داره و باید تا اذر صبر کنم تا بسازن واسم

  7. #7
    مدیر انجمن مدیر کلوپ موتور
    تاریخ عضویت
    شهریور 1391
    خودروی من
    پراید
    نوشته ها
    511
    تشکر
    272
    تشکر شده 513 بار در 256 ارسال
    سلام
    تبریک بابت پروژتون
    به نظرم جلو پنجره ی پرشیا خودش خوشگله اما حالا که شما تعویضش کردی به نظرم بهتره رنگش کنی و با رنگ ماشینتون یکی باشه و برید پیش یه صافکار درست و حسابی و بدید اون قسمت جلوی کاپوت که وسط هست و خالیه (همون جای آرم جلو) رو براتون پر کنه
    چراغ های جلو خوبه و خوشگله اما من خودم به شخصه از این مدل ها که داخل بلوری رو یک قسمت مشکی میدن میندازن بیشتر خوشم میاد
    مثلا این پرشیا رو ببینید مال یکی از دوستان هست


    در مورد اسپویلر هم مدلی که مد نظرتون هست قشنگه اما در صورتی که بدنه خودرو کامل تیون شده باشه تا بتونه زیبایی خورش رو نشون بده
    پس به نظرم خرج اسپویلر نکنید چون اولویت با چیز های دیگه میتونه باشه

    من اگه جای شما بودم به صورت زیر عمل میکردم
    باتوجه به سال ساخت ماشین پس نیاز به این داره که از لحاظ انجین و فنی اول خیال خودتو راحت کنی
    پس اول حسابی خرج فنی ماشین میکردم
    اولویت بعدی داشتن ماشینی با ارتفاع کم تر چون ارتفاع زدن هم تو هندلینگ تاثیر داره و هم باد کمتر میره زیر ماشین و سرعت ماشین و چسبندگی تو جاده خیلی بهتر میشه
    میتونید از کمک های گازی استفاده کنید که ارتفاع کم میشه اما خیلی نرمه
    خرید لاستیک خوب به نظرم از رینگ اسپورت واجب تره
    سیستمتون رو کامل عوض کنید
    و خیلی کارهای دیگه که انشاالله در ادامه مسیر پروژه خدمتتون میگم
    موفق و پیروز باشید

    2 کاربر به خاطر ارسال مفید kaveh از ایشان تشکر کرده اند:

    en.delbordeh (پنجشنبه 25 آبان 91),PEUGEOT (پنجشنبه 25 آبان 91)

    find me on facebook
    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ][فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ][فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]


  8. #8
    مدیر انجمن مدیر کلوپ دوچرخه
    تاریخ عضویت
    شهریور 1391
    محل سکونت
    اهواز
    خودروی من
    tahoe comp-bowery-cypress-405
    نوشته ها
    1,640
    تشکر
    1,875
    تشکر شده 885 بار در 610 ارسال
    نوشته اصلی توسط PEUGEOT نمایش پست اصلی
    فعلا همین 6974 + 3500جواب میده
    ولی در ادامه حتما یه سابو یه امپلیه دیگه اضافه میکنم ولی اولویت اخرمه.بودجه دانشجوییه دیگه کم کم میرسه
    اول بدنه و موتورشو راستوریس کنم بعدا ارتقا سیستم
    ......

    دیشب پیگیر اسپویلر mi16 شدم،و گفتن تا اذر سفارش داره و باید تا اذر صبر کنم تا بسازن واسم
    به شما گویم شاید رستگار شوید: اقا من چقد بگم که پایونیر بدرد نمیخوره فقط بهتون بیس تقه ای میدن باندا و پخش هم جیغ میزنه!
    مارشال هم همینطور-سونی هم همینطور -محصولات چینی همینطور .....دوست عزیز سیستم درست ببند اصلا خیلی غلطه که روی این پخش امپ و ساب بزاری
    450 جمع کن پخش 7016 کنوود بخر هم صداش میبرت اسمون و هم رخش

    کاربر زیر به خاطر ارسال مفید only bugatti از ایشان تشکر کرده است:

    PEUGEOT (پنجشنبه 25 آبان 91)


    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ][فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]
    __________________________________________________ ______

  9. #9
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    آبان 1391
    خودروی من
    PEUGEOT PERSIA
    نوشته ها
    152
    تشکر
    226
    تشکر شده 65 بار در 48 ارسال
    در مورد اسپویلر هم مدلی که مد نظرتون هست قشنگه اما در صورتی که بدنه خودرو کامل تیون شده باشه تا بتونه زیبایی خورش رو نشون بده
    پس به نظرم خرج اسپویلر نکنید چون اولویت با چیز های دیگه میتونه باشه

    من اگه جای شما بودم به صورت زیر عمل میکردم
    باتوجه به سال ساخت ماشین پس نیاز به این داره که از لحاظ انجین و فنی اول خیال خودتو راحت کنی
    پس اول حسابی خرج فنی ماشین میکردم
    اولویت بعدی داشتن ماشینی با ارتفاع کم تر چون ارتفاع زدن هم تو هندلینگ تاثیر داره و هم باد کمتر میره زیر ماشین و سرعت ماشین و چسبندگی تو جاده خیلی بهتر میشه
    میتونید از کمک های گازی استفاده کنید که ارتفاع کم میشه اما خیلی نرمه
    خرید لاستیک خوب به نظرم از رینگ اسپورت واجب تره
    سیستمتون رو کامل عوض کنید
    و خیلی کارهای دیگه که انشاالله در ادامه مسیر پروژه خدمتتون میگم
    موفق و پیروز باشید
    ممنون داداش
    حدود 5-6 نفر گفتن اسپویلرو ننداز بالاخره منصرف شدم
    از لحاظ فنی هم خیالم راحته دادم چکش کردن فقط رادیاتش مشکل داشت شمع و وایرو فیلترو.....چی پیشنهاد میکنید که اسبو افزایش بده؟
    لاستیکامم بریجستون اصله خیلی راضیم ازشون
    ارتفاع هم الان عقب 4 انگشت و جلو 3 انگشته نمیخوام پایینتر بیاد
    نظرتون در مورد زیر سپر ساده چیه؟

    به شما گویم شاید رستگار شوید: اقا من چقد بگم که پایونیر بدرد نمیخوره فقط بهتون بیس تقه ای میدن باندا و پخش هم جیغ میزنه!
    مارشال هم همینطور-سونی هم همینطور -محصولات چینی همینطور .....دوست عزیز سیستم درست ببند اصلا خیلی غلطه که روی این پخش امپ و ساب بزاری
    450 جمع کن پخش 7016 کنوود بخر هم صداش میبرت اسمون و هم رخش
    اینارو تازه خریدم خیلی ضرر میکنم اگه بفروشمشون....
    شما چه هدیونیتو باندو امپلی پیشنهاد میکنی؟اینایی که دارمو چند میتونم بفروشم؟

  10. #10
    مدیر انجمن مدیر کلوپ موتور
    تاریخ عضویت
    شهریور 1391
    خودروی من
    پراید
    نوشته ها
    511
    تشکر
    272
    تشکر شده 513 بار در 256 ارسال
    به نظرم ارتفاع پایین تر نیاد ماشین رخ نمیگیره
    حداقل 2انگشت کن خیلی خوب میشه البته بازم میل خودت هست
    در مورد تغییرات میتونی شمع رو 2پلاتینه بندازی خوب جواب میده چون شمع خودش تک پلاتین هست
    البته شمع و وایر اصلا تاثیری در افزایش قدرت موتور نداره و در بهتر شدن احتراق موثر هستش
    اما برای افزایش اسب کارایی که میتونی کنی
    تغییرات سیستم اگزوز و هدرز که واقعا تاثیر داره یکی از بچه محلامون یه هدرز داره رو پرشیا بسته 16اسب زیاد شده
    یا مثلا میتونی از توربو شارج استفاده کنی یا سرسیلندر رو تعویض کنی
    ماشینتو 16سوپاپ کنی هم تاثیر داره

    در ضمن ارتفاع بزن ماشینو
    البته اول یه پرشیا ارتفاع خورده سوار شو بنداز تو اتوبان خودت تفاوت رو حس میکنی
    واقعا ارتفاع پرشیا و 405کلا عین تانک میمونه

    2 کاربر به خاطر ارسال مفید kaveh از ایشان تشکر کرده اند:

    en.delbordeh (پنجشنبه 25 آبان 91),PEUGEOT (پنجشنبه 25 آبان 91)

    find me on facebook
    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ][فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ][فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]


صفحه 1 از 34 1234567811 ... آخرینآخرین

موضوعات مشابه

  1. بازسازی و بهسازی پیکان 74
    توسط amirxpress در انجمن نوسازی ، بهسازی و بازسازی خانواده پیکان
    پاسخ: 28
    آخرين نوشته: یکشنبه 01 تیر 93, 03:44 بعد از ظهر
  2. پیکان جوانان در لس آنجلس بازسازی شد !
    توسط Admin_Soheil در انجمن تیونینگ
    پاسخ: 3
    آخرين نوشته: چهارشنبه 02 بهمن 92, 11:35 بعد از ظهر
  3. روش های بازسازی یک موتور cdi
    توسط mohammad777666 در انجمن پروژه و تعدیل
    پاسخ: 0
    آخرين نوشته: سه شنبه 09 مهر 92, 11:43 قبل از ظهر
  4. بازسازی یک خاطره
    توسط شاهین در انجمن Audi
    پاسخ: 0
    آخرين نوشته: دوشنبه 03 مهر 91, 02:16 قبل از ظهر

بازدید کنندگان با جستجوی های زیر این صفحه را پیدا کرده اند

تیونینگ پرشیا

اسپرت کردن پرشیا

پرشیا اسپرت

اسپرت كردن پژو پارسرودری پرشیاپرشیاتیونینگ پژو پارسآموزش اسپرت كردن پرشيااسپرت کردن پژو پارساسپرت کردن پارسپژو پرشیاپرشیا ارتفاع خوردهزیبا سازی پرشیاپرشیا اسپورتپرشیا تیونینگتیونینگ پژو پرشیاارتفاع پرشیاپرشیا خستهاسپرت پارسپرشیا ارتفاعتيونينگ پرشياپژو پارس ارتفاع زدهپرشیا کم ارتفاععکس پژو پارس تغییررنگراه های اسپرت کردن پژو پارس

Members who have read this thread : 334

You do not have permission to view the list of names.

کلمات کلیدی این موضوع

111، 111اسپورت، 131، 132، 141، 151، 1600، 2000، 206، 206 کف خواب، 405، 405 اسپورت، 620، 6975، amir_zeous، car tuning، cartel، daewoo، iraniantuning.com، only bugatti، tapatalk، tu5، tuning، فلایول، فلایویل، فلاپ، فنی، فنر، فنر ریس، فیلم، فیلتر هوا، فیلتر بنزین، فیلتر روغن، فیبر کربن، فایبر کربن، فابریک، فتوشاپ، فرمون، فروم ماشین، فروش، فروش باند، فروشنده، فرانسوی، قیمت، قیمت ماشین، قیمت خودرو، قالپاق، قدرت، قطعه، قطعات، لول فنر، لوله، لوگو، لوازم، لیکومولی، لیتر، لامپ، لاستیک، لاستیک خوب، مقاله ماشین، مقاله تیونینگ، مقاله خودرو، مقایسه، مقایسه خودرو، منیفولد، منبع اگزوز، مه شکن، موبایل، موتور، موتور پیکان، موتور سرد، میل لنگ، مکانیک، مکانیکی، مافلر، مانیفولد، ماکسیما، ماکسیما کف خواب، ماشین، ماشین قیمت، ماشین اسپرت، ماشین جدید، ماشین خارجی، ماشین داخلی، ماشینی، مباحث ماشین، مباحث خودرو، متالیک، محاسن استرس بار، محصولات، مدل، مدل تیونینگ، مزایا استرس بار، مزدا، مسابقه، مشکل، مشخصات فنی، مشخصات ماشین، مصرف، مصرف سوخت، معرفی، نوشته، چینی، نیاز، نیسان، چراغ تیونینگ، چسبندگی، نشتی، نصب هدرز، نصب استرس بار، نصب سان روف، هندلینگ، هیدرولیک، های، هدیونیت، هدرز، هدرز چیست، هدرز پراید، هزینه، وام، وایر، وایر اسپرت، واتر پمپ، واشر سر سیلندر، وجود، یاتاقان، یعنی، ژاپنی، کف خواب، کم کردن ارتفاع، کمک، کمک فنر، کمک فنر اسپرت، کمپانی منصوری، کنوود، کنید، کنترل کروز، کوییک شیفتر، کوئیک شیفتر، کواکسیال، کوتاه، کوتاه کردن کمک، کورس، کاپوت، کارواش، کارا، کارتل، کاسه نمد، کد رنگ، کره ای، کروز کنترل، کردن، گل، گلف اسپورت، گیربکس، گرانروی، پلیس، پلاک، پلاستیک، پمپ، پمپ هیدرولیک، پمپ بنزین، پول، پولیش، پورت و پولیش، پی کی، پی کی اسپورت، پیکان، پیکان کف خواب، پیستون، پیشنهاد، پژو، پژو کف خواب، پژو اسپورت، پژویی، پایونیر، پارکینگ، پارس ای ال ایکس، پخش، پروژه های استیج یک، پروژه های تیونینگ، پروژه تیونینگ، پراید، پراید کف خواب، پراید اسپورت، پرایدی، پرشیا، پرشیا اسپورت، www.iraniantuning.com، ؟، آلمانی، آموزش اسپرت کردن، آموزش تیون، آموزش تیونینگ، آمپر، آرم، آردی، افزایش قدرت موتور، ال ای دی، انژکتور، انجمن ماشین، انجمن تخصصی خودرو، انجین، اویل پمپ، اوتومبیل، ای سی یو، اینتر کولر، ایران، ایرانول، ایرانی، ایرانین تیونینگ، ایرانیان تیونینگ، ایساکو، اگزوز، اتومبیل، اتوبان، اتاق، اجرت تعویض، احتراق، اخبار ماشین، اخبار خودرو، اخبار خودرویی، ارتفاع، ارتفاع کم، ارتفاع پایین، ارتفاع خورده، ارتفاع زدن، اسپورت، اسپری، اسپرت، اسپرت کردن، اسپرت کردن ماشین، اسپرت کردن پراید، اسپرت کردن آردی، اسپرت کردن206، استیج1، استیجi، استیجii، استپر، استاندارد، استارت، استرس، استرس بار، اصل، بنزین، بهران، بی ام و، بیس، بک فایر، بک اسموک، باند، باند پایونیر، باکس، بادی کیت، بادامک، بار، بازی، بازار، بازار خودرو، باطری، بحث، بدنه، برق، برچسب، برچسب فیبر کربن، برچسب رنگ، برای، بررسی ماشین، بررسی خودرو، تویوتا، توتال، توجه، توربو، توربو شارژ، تیون، تیون کاری، تیون کردن، تیونینگ، تیونینگ 206، تیونینگ 207، تیونینگ 405، تیونینگ pkوpk، تیونینگ فولکس، تیونینگ فورد، تیونینگ فراری، تیونینگ منصوری، تیونینگ موتور، تیونینگ موتور خودرو، تیونینگ مورانو، تیونینگ موستانگ، تیونینگ مینی، تیونینگ مگان، تیونینگ ماکسیما، تیونینگ مازراتی، تیونینگ ماشین، تیونینگ ماشین خارجی، تیونینگ ماشین داخلی، تیونینگ مرسدس، تیونینگ نیسان، تیونینگ ویرون، تیونینگ ژیان، تیونینگ کامیون، تیونینگ کامارو، تیونینگ کار، تیونینگ گلف، تیونینگ گراند ویتارا، تیونینگ پی کی، تیونینگ پژو، تیونینگ پژو پارس، تیونینگ پارس، تیونینگ پراید، تیونینگ پرشیا، تیونینگ آردی، تیونینگ اونتادور، تیونینگ ایرانی، تیونینگ ایرانیان، تیونینگ بنز، تیونینگ بوگاتی، تیونینگ بی ام دابلیو، تیونینگ جنسیس، تیونینگ جی ال ایکس، تیونینگ جیپ، تیونینگ خودرو، تیونینگ رنو، تیونینگ رنو 5، تیونینگ رو آ، تیونینگ رونیز، تیونینگ روآ، تیونینگ رینگ، تیونینگ سمند، تیونینگ سیلو، تیونینگ شلبی، تیونینگ شاسی بلند، تیپ، تیبا کف خواب، تالار خودرو، تاپیک، تاپیک ماشین، تاپیک خودرو، تبلیغات، ترمز، تراکتور، تربو، تسمه، تسمه تایم، تصاویر اسپرت، تصاویر تیونینگ، تصاویری از تیونینگ، تصادف، تعمیر، تعویض روغن، جلوگیری، جنسیس، جی وی سی، جاده، جرقه، حجم موتور، خواب، خود، خودرو، خودرو جدید، خودرو سازی، خبر، خروجی هوا، خرید، خرید هدرز، خرید و فروش ماشین، خرید و فروش خودرو، خسته، خشگیر، خطر اسپرت، دنده، دنده عقب، دوم، دودی، دور موتور، دانلود تیونینگ، دانش تیونینگ، داخل ماشین، داخلی، دادن، دست به تیونینگ، دست دوم، دسته موتور، دسته شاتون، رنو، رنو اسپورت، رنگ، رنگ مات، روش، روغن، روغن موتور، روغن زده، روغن سوزی، رینگ، رینگ ماشین، رینگ اسپورت، رینگ اسپرت، رینگ خودرو، رگلاژ کمک فنر، رانا کف خواب، راندمان، راهنمایی، راکفورد، راست، زنون، زانتیا، سمند، سمند اسپورت، سمباده، سمت راست، سنسور، سنسور اکسیژن، سونی، سوپاپ، سوپر اسپورت تیونینگ، سوپر اسپرت، سوپر تیونینگ، سوخت، سوزن انژکتور، سیلندر، سیم کشی، سیستم، سپر اسپرت، سپر تیونینگ، سالم، سان روف، ساند استریم، سایت، سایت تخصصی خودرو، سایت خودرو، سر اگزوز، سر سیلندر، سرسیلندر، سرعت، شما، شمال، شمع، شمع و وایر، شهر، شیشه ماشین، شیشه ای، شیشه دودی، شاتون، شتاب، شده، صفحه، صفحه کیلومتر، صندوق، صافکاری، ضبط، ضریب دنده، ضعف، طراحی، طرح، طرح قدیم، علم تیونینگ، عکس، عکس ماشین تیونینگ، عکس های ماشین های اسپورت ایرانی، عکس هدرز، عکس از، عکس استرس بار، عکس تیون، عکس تیونینگ

نمایش برچسب‌ها

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
نام‌نویسی
درباره ما

سی ام مرداد ماه سا ل 91 بود که تصمیم بر ایجاد تیونینگ ایرانیان گرفتم ؛ تجارب زیادی کسب شد اما مهم ترین شعار و هدف ما خدمت به دوستان و عاشقان ماشین است! این انجمن ، به جرات اولین انجمنی است که میان کاربران و مدیران آن تفاوتی نیست و تمامی کاربران با مدیران احساس راحتی می کندد.هرچه داریم ازشماست! تنهایمان نگذارید!

ارسال پیام به مدیر سایت
دوستان ما
لینک های مفید
ابزار ها
بارگذاری مجدد کد امنیتی مندرج در تصویر را وارد کنید: