روشن نشدن خودرو
کاربری
کاربر گرامی به انجمن تخصصی خودرو تیونینگ ایرانیان خوش آمدید . اگر این نخستین بازدید شما از سایت است , لطفا ثبت نام کنید:
تبلیغات (سفارش)
banner banner banner banner

هدف از ايجاد تاپيک :

صفحه 1 از 4 1234 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 33

نمایش : 13442 , پاسخ ها : 32
موضوع: روشن نشدن خودرو

  1. #1
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    مهر 1391
    خودروی من
    پژو 405 مدل 85
    نوشته ها
    6
    تشکر
    8
    تشکر شده 4 بار در 4 ارسال

    روشن نشدن خودرو

    سلام
    راستش من تازه واردم و زیاد از ماشین چیزی نمیدونم
    امروز ماشینو خاموش کردم و بعد از 1 ساعت خواستم روشنش کنم اما استارت نمیزد
    و چراغ امپر هم روشن نمیشه ! کلا ماشین خاموش شده و هیچیش کار نمیکنه
    چراغ راهنما و ضبط ماشین رو هم روشن کردم ولی بازم هیچی
    روشن نشدن که نشدن
    خواستم بپرسم با هول دادن روشن میشه یا ... ؟
    فکر کنم باتریش خوابیده !

    کاربر زیر به خاطر ارسال مفید scopls93 از ایشان تشکر کرده است:

    Artavil offroad (یکشنبه 16 مهر 91)


  2. #2
    مدیر کل سایت Administrator
    تاریخ عضویت
    مرداد 1391
    محل سکونت
    تهران {021}
    خودروی من
    پراید 132 S.X +hp
    نوشته ها
    1,890
    تشکر
    1,180
    تشکر شده 2,689 بار در 1,175 ارسال
    سلام ... خوش اومدی داچ... والا اگه دم دست ماشین هست سعی کن باتری به باتری کنی !!!! تا هل دادن

    نبود باید هل بدی

    چرا باتریش خوابیده ؟ لوازم برقیش روشن مونده بوده ؟ حالا چه ضبط و چه روشنایی چراغها

    البته من برق دزدی رو هم احتمال میدم با توجه به فرمایشاتت داچ

    2 کاربر به خاطر ارسال مفید Admin_Soheil از ایشان تشکر کرده اند:

    Artavil offroad (یکشنبه 16 مهر 91),scopls93 (یکشنبه 16 مهر 91)

    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ] [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ] [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

    میگن از کره ماه به زمین که نگاه کنی 3 چیز رو زمین پیداست!
    اقیانوس آرام ، دیوار چین ، پرچم بچه های تیونینگ ایرانیان

  3. #3
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    مهر 1391
    خودروی من
    پژو 405 مدل 85
    نوشته ها
    6
    تشکر
    8
    تشکر شده 4 بار در 4 ارسال
    یه دنیا ممنون که زود جوابیدی داداش

    راستش دانشجو ام و تو شهر غریبه کسی نمیشناسم که باتری به باتری کنم این ماشینی که دارم هم قطعه هاش اینجا پیدا نمیشه واسه همین میترسم نیگاش کنم چه برسه دسکاری
    احتمالا ضبط ماشین روشن بوده و کار خودشو کرده ... اخه عجله داشتم و زود ماشین خواموش کردم ... دیگه متوجه نشدم که چی روشنه چی خواموش
    اما این نه استارت میزنه نه صدایی در میاره ... هیچ عکس العملی مقابل چرخوندن سویچ نشون نمیده ! میترسم فقط خوابیدن باتری مشکلش نباشه

    کاربر زیر به خاطر ارسال مفید scopls93 از ایشان تشکر کرده است:

    Artavil offroad (یکشنبه 16 مهر 91)


  4. #4
    مدیر کل سایت Administrator
    تاریخ عضویت
    مرداد 1391
    محل سکونت
    تهران {021}
    خودروی من
    پراید 132 S.X +hp
    نوشته ها
    1,890
    تشکر
    1,180
    تشکر شده 2,689 بار در 1,175 ارسال
    خواهش داداشی ... وظیفس ! منم دانشجوام

    من یبار باتری پرایدم آخراش بود ( یه اوتول داشتم پراید 80 ) ... رو همون رفتم باند و ضبط بستم !!!! حواسم نبود برم اول باتری رو دمش رو ببینم...یجا پارکیدم ; خاموشیدم ماشینو واسادم آهنگ گوش کردن و صدا گرفتن ازش

    بعد از نیم ساعت هرچی استارت زدم روشن نشد که نشد !!!!

    دو نفر رو یافتم هل دادن ماشین رو گذاشتم تو دنده و استارت خورد و صاف رفتم باتری رو چنج کردم که مشکل حل شد

    حالا با توجه به اینی که میگی ضبط روشن بوده منم احتمال میدم روهمین ماجرای تموم شدن باتریت

    ولی تو یه ساعت یکم عجیبه خالی کردنشا ؟؟؟؟ باتریت چندساله کار میکنه ؟ اتمیه (خشک) یا آبی ؟

    فردا کمک بخواه اوتول رو هول بدن تا روشن شد خاموش نکن و گاز بده و چند مسیر باهاش برو تا خوب شارژ شه باتریت

    اگه شارژ نشد و این مشکل بازم پا برجا بود اونوقته که سه تا احتمال هست ! :

    1) برق دزدی

    2 ) اتمام باتری ( ینی باتری رو چنج کنی حله )

    3 ) دینامت شارژ نمیکنه باتری رو

    2 کاربر به خاطر ارسال مفید Admin_Soheil از ایشان تشکر کرده اند:

    Artavil offroad (یکشنبه 16 مهر 91),scopls93 (یکشنبه 16 مهر 91)

    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ] [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ] [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

    میگن از کره ماه به زمین که نگاه کنی 3 چیز رو زمین پیداست!
    اقیانوس آرام ، دیوار چین ، پرچم بچه های تیونینگ ایرانیان

  5. #5
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    مهر 1391
    خودروی من
    پژو 405 مدل 85
    نوشته ها
    6
    تشکر
    8
    تشکر شده 4 بار در 4 ارسال
    باتریش آبیه و دیگه اخر های عمرش بود ... هی امروز و فردا می کردم برای عوض کردنش
    فردا کار رو یه سره میکنم و یه اتمی می گیرم براش به برق کار هم نشون میدم چک کنه شاید برق دزدی هم داشته باشه چون واقعا خالی کردن باتری تو 1 ساعت عجیبه
    یه دنیا ممنون از راهنماییت

    کاربر زیر به خاطر ارسال مفید scopls93 از ایشان تشکر کرده است:

    Artavil offroad (یکشنبه 16 مهر 91)


  6. #6
    مدیر انجمن مدیر انجمن تخصصی آف رود
    تاریخ عضویت
    مرداد 1391
    محل سکونت
    Artavil
    خودروی من
    آفرودر دست ساز
    نوشته ها
    871
    تشکر
    1,140
    تشکر شده 880 بار در 511 ارسال
    سلام دادا
    تو این مواقع بهترین راه چاره بوق زدنه!!
    تعجب نکنین بله بوق زدن!!
    وقتی به باطری شک داشتین یه بوق بزنین اگه صدای همیشگی رو داد یعنی میتونه استارت بزنه ولی اگه خیلی ضعیف بود بدونین که دیگه نمیتونه استارت بزنه تو این مواقع نباید دیگه استارت زد
    چون با باطری ضعیف و حتی خیلی ضعیف میشه با هل دادن یا بکسل کردن ماشینو روشن کرد ولی اگر با استارت زدن ضعیف اون تتمه شارژ رو هم تموم کنین دیگه با هل دادن که سهله با بکسل
    کردن هم نمیشه روشنش کرد
    حالا اگر اصلا هیچ رقمه بوق صدایی در نیاورد و هیچ گونه واکنش برقی در ماشین نشون نمیده بدونین یا کابل ویا بست باطری شل شده یا کلا شارژ باطری تموم شده!
    در مورد برق دزدی ماشین رو خاموش کنین و تموم ادوات برقی رو خاموش نگه دارین یک سر باطری رو بردارین و به لبهء کنداکتور باطری بزنین اگر جرقه ای نبود بدونین برق دزدیی وجود نداره ولی
    اگرجرقه ء قوی مشاهده کردید بدونین که از یه جایی داره برق مصرف میشه البته بخاطر وجود ساعت دیجیتالی و یا ای سی یو همیشه یک مقدار خیلی خیلی جزیی و معقول مصرف(جرقه)باید
    وجود داشته باشه البته انجام این کار تو شب بیشتر توصیه میشه
    برای تست دینام هم میتونین پس از روشن کردن ماشین در همون حالت یکی از سر باطری ها رو بر دارین اگر ماشین خاموش شد بدونین دینامتون شارژ نمیکنه درغیر اینصورت دینام کاملا سالمه
    وقتی هم دیدید بوق صدای یکم ضعیفتری درمیاره یعنی یک مقدار جزیی شارژ کم آورده میتونین باریختن یک پارچ آب جوش یا آب گرم (برای گرم کردن باطری چون عمل دشارژ شدن واکنشیست
    گرماگیر)بطور آهسته و کم کم میتونین یک مقدار از کمبود شارژ رو جبران کنین
    اگر ماشین شما برق دزدی نداشت ولی باطری شما در مدت کمی (کمتر از 48 ساعت)بدون مصرف برق خالی میشه بدونین که باطری شما به لقاءالله پیوسته!!!
    درضمن چند سال پیش یک دانشجوی ارومیه ای دستگاه جمع و جوری اختراع کرده که میشه با اون عمر باطری و کارکرد دینام رو تست کرد که الآن تو اکثر باطری فروشا این دستگاه موجودهست
    میتونین ببرین در عرض 30ثانیه هم دینام و هم باطریتونو چکاپ کنن

    2 کاربر به خاطر ارسال مفید Artavil offroad از ایشان تشکر کرده اند:

    Admin_Soheil (یکشنبه 16 مهر 91),scopls93 (دوشنبه 17 مهر 91)


    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]


    آقا بخدا استعلام کردم بهشت زهرا نمیزاره قبره بزرگتر بکنی!
    پس یا الآن از دارایی هات استفاده کن یا بجاش سکه بگیر که جای کمتری بگیره تا بیشتر بتونی ببری اونور!!!!!!

    ------------------------------------------------------------------------------------------------

    آرتاویل ...[فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]
    Is My City



  7. #7
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    شهریور 1391
    خودروی من
    pk1500cc
    نوشته ها
    66
    تشکر
    19
    تشکر شده 82 بار در 44 ارسال
    چون با باطری ضعیف و حتی خیلی ضعیف میشه با هل دادن یا بکسل کردن ماشینو روشن کرد ولی اگر با استارت زدن ضعیف اون تتمه شارژ رو هم تموم کنین دیگه با هل دادن که سهله با بکسل
    عزیزم اون ماشینهای مالتی پلکس هستند که برای روشن شدن حتی با هُل باید باطری داشته باشن
    پراید یا پژو های غیر مالتی پلکس و...نیازی به باطری ندارن

    *فقط حواستون باشه هیچوقت ماشینی که باطری روش نیست رو روشن نکنین

    برای تست دینام هم میتونین پس از روشن کردن ماشین در همون حالت یکی از سر باطری ها رو بر دارین اگر ماشین خاموش شد بدونین دینامتون شارژ نمیکنه درغیر اینصورت دینام کاملا سالمه
    آخه خرابی دینام که 0-1 نیست(یعنی یا سالم سالم یا خراب نیست)

    بعضی از خرابی های دینام

    1-عدم شارژ دائمی
    2-عدم شارژ با آمپر و ولتاژ یکسان در گرما و سرماو......
    3-عدم شارژ یکنواخت
    4-شارژ بیش از حد(که حتی میتونه باعث انجار باطری بشه)و کم شارژی
    و.......

    امکان داره دینام ماشینی بعد اینکه گرم شد خوب کار نکنه و باعث خالی شدن باطری بشه به مرور زمان بشه
    و........

    در مورد بوق زدن خیلی کار دقیقی نیست مخصوصا واسه اوناییکه بوق فابریک دارن ولی خوب یه ضرب المثل هست که میگه:
    جاییکه پدر نیست به شوهر مادر میگن آقاجان

    درضمن چند سال پیش یک دانشجوی ارومیه ای دستگاه جمع و جوری اختراع کرده که میشه با اون عمر باطری و کارکرد دینام رو تست کرد که الآن تو اکثر باطری فروشا این دستگاه موجودهست
    میتونین ببرین در عرض 30ثانیه هم دینام و هم باطریتونو چکاپ کنن
    والا تاجاییکه من میدونم پدرم از قدیم یه دونه آنالوگش رو داشت و منم چند ماه پیش یدونه دیجیتال فول امکانات بیمر دارش و خریدم 15تومن
    بهش میگن اُهم متر دیجیتال
    منکه بیشتر برای کارهای الکترونیکی ازش استفاده میکنم ولی برای تست باطری یا سیمکی ماشین و حتی برق دزدی هم کاربرد داره

    کاربر زیر به خاطر ارسال مفید jupiter_zeus از ایشان تشکر کرده است:

    scopls93 (دوشنبه 17 مهر 91)


  8. #8
    کاربر انجمن کاربر انجمن
    تاریخ عضویت
    مهر 1391
    خودروی من
    پژو 405 مدل 85
    نوشته ها
    6
    تشکر
    8
    تشکر شده 4 بار در 4 ارسال
    ممنون از همه دوستان ولی ظاهرا باتری مشکل نداره ... یه باتری دیگه اوردم ولی بی فایده بود
    برق کار هم اوردم ولی بلد نبود :| الان با یه برق کار پیدا کردم که گویا کارش ماشین های خارجیه ... امیدوارم اون یه کاریش بکنه

  9. #9
    مدیر کل سایت Administrator
    تاریخ عضویت
    مرداد 1391
    محل سکونت
    تهران {021}
    خودروی من
    پراید 132 S.X +hp
    نوشته ها
    1,890
    تشکر
    1,180
    تشکر شده 2,689 بار در 1,175 ارسال
    برق کار ؟؟؟؟ همون باتری ساز منظورته دیگه حاجی ؟؟؟؟

    اگه باتری نبوده پس دینامته ... بازم احتمال برق دزدی هست !!!

    داش بگرد تو سطح شهری که هستی باتری ساز هستا ! همشون واردن تست کنن ...حتی تست اتصال به بدنه رو هم

    کاربر زیر به خاطر ارسال مفید Admin_Soheil از ایشان تشکر کرده است:

    scopls93 (چهارشنبه 19 مهر 91)

    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ] [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ] [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]

    میگن از کره ماه به زمین که نگاه کنی 3 چیز رو زمین پیداست!
    اقیانوس آرام ، دیوار چین ، پرچم بچه های تیونینگ ایرانیان

  10. #10
    مدیر انجمن مدیر انجمن تخصصی آف رود
    تاریخ عضویت
    مرداد 1391
    محل سکونت
    Artavil
    خودروی من
    آفرودر دست ساز
    نوشته ها
    871
    تشکر
    1,140
    تشکر شده 880 بار در 511 ارسال
    نوشته اصلی توسط jupiter_zeus نمایش پست اصلی
    عزیزم اون ماشینهای مالتی پلکس هستند که برای روشن شدن حتی با هُل باید باطری داشته باشن
    پراید یا پژو های غیر مالتی پلکس و...نیازی به باطری ندارن

    *فقط حواستون باشه هیچوقت ماشینی که باطری روش نیست رو روشن نکنین


    آخه خرابی دینام که 0-1 نیست(یعنی یا سالم سالم یا خراب نیست)

    بعضی از خرابی های دینام

    1-عدم شارژ دائمی
    2-عدم شارژ با آمپر و ولتاژ یکسان در گرما و سرماو......
    3-عدم شارژ یکنواخت
    4-شارژ بیش از حد(که حتی میتونه باعث انجار باطری بشه)و کم شارژی
    و.......

    امکان داره دینام ماشینی بعد اینکه گرم شد خوب کار نکنه و باعث خالی شدن باطری بشه به مرور زمان بشه
    و........

    در مورد بوق زدن خیلی کار دقیقی نیست مخصوصا واسه اوناییکه بوق فابریک دارن ولی خوب یه ضرب المثل هست که میگه:
    جاییکه پدر نیست به شوهر مادر میگن آقاجان



    والا تاجاییکه من میدونم پدرم از قدیم یه دونه آنالوگش رو داشت و منم چند ماه پیش یدونه دیجیتال فول امکانات بیمر دارش و خریدم 15تومن
    بهش میگن اُهم متر دیجیتال
    منکه بیشتر برای کارهای الکترونیکی ازش استفاده میکنم ولی برای تست باطری یا سیمکی ماشین و حتی برق دزدی هم کاربرد داره

    دادا داری اشتب میزنی حتی موتور سیکیلتهایی که با هندل کار میکنند هم اگر باطریشونو در بیارین ویا دشارژ کامل کنین باز روشن نمیشن
    ولی اگر در هر موتوری چه با هل دادن و چه با بکسل کردن بتونین میزان گردش موتور رو بحدی برسونین که دینام بتونه فقط یک آمپر جریان تولید کنه اونوقت میتونین موتور روروشن کنین
    ( عین موتور گازی!!بدون باطری و حتی با باطری خالی چه پراید وچه پژو )
    درمورد دینام اگر شما روش بهتری دارید که در هر مکان و در هر زمان بدون هزینه تو بر و بیابون هم بشه از کار کرد دینام مطمئن شد ؟ لطفا دوستانه راهنمایی بفرمایید
    در مورد موارد یکه فرمودین هم اینجا بحث سر اینه که اصلا دینام کار میکنه یا نه؟همون 0 یا 1
    خلاصه ماهایی که اینجا 9 ماه سال رو تو سرما که 5 ماهش یخبندانه زندگی میکنیم اینطوری عمل میکنیم و اگر کلیه مواردی که بنده عرض کردم را اینجا از هر فرد آچار بدستی بپرسین
    تا آخرش همو نارو توضیح میده حالا اگر کسی هم مخالف عمل این جماعته بخودش مربوطه درضمن بوق ما فقط یک صدا درمیاره شاعر نیست!!
    درمورد تستر هم اگر از نزدیک دیده باشین و از نهوهء کاربرد آن اطلاعی داشته باشین کارکردش بدین صورته که در تایم های متفاوت جریان های مختلفی از ریتم ضعیف تا شدید از سیستم
    میگیره ودر آخر نموداری برای شما ترسیم میکنه وشما طبق اعداد و منحنی این نمودار میتونین میزان صحت کارکرد سیستم برقتونو بدست بیارین

    کاربر زیر به خاطر ارسال مفید Artavil offroad از ایشان تشکر کرده است:

    en.delbordeh (سه شنبه 18 مهر 91)


    [فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]


    آقا بخدا استعلام کردم بهشت زهرا نمیزاره قبره بزرگتر بکنی!
    پس یا الآن از دارایی هات استفاده کن یا بجاش سکه بگیر که جای کمتری بگیره تا بیشتر بتونی ببری اونور!!!!!!

    ------------------------------------------------------------------------------------------------

    آرتاویل ...[فقط کابران عضو انجمن تیونینگ ایرانیان قادر به تماشای لینک ها و عکس ها هستند ؛ سریعا عضو شوید!. ]
    Is My City



صفحه 1 از 4 1234 آخرینآخرین

LinkBacks (?)

  1. شنبه 27 اردیبهشت 93, 01:44 بعد از ظهر
  2. جمعه 19 مهر 92, 08:14 بعد از ظهر
  3. چهارشنبه 03 مهر 92, 08:57 قبل از ظهر
  4. سه شنبه 02 مهر 92, 09:25 بعد از ظهر
  5. سه شنبه 22 مرداد 92, 04:12 قبل از ظهر

بازدید کنندگان با جستجوی های زیر این صفحه را پیدا کرده اند

علت روشن نشدن خودرو

علت روشن نشدن ماشین

علت روشن نشدن ماشین پراید

خالی شدن باطری پراید

روشن نشدن ماشین

دینام ماشین

روشن نشدن ماشین پراید

روشن نشدن 206

علت روشن نشدن سمند

علت روشن نشدن خودرو چیست

تست دینام ماشین

علت خوابیدن باطری ماشین

علت روشن نشدن کولر پراید

علت روشن نشدن 206

علت استارت نخوردن 206

خوابیدن باطری پراید

خوابیدن باطری ماشین

روش تست دینام خودرو

علت روشن نشدن اتومبیل

علت استارت نخوردن پراید

روشن نشدن خودروخالی شدن باتری ماشینضعیف شدن باطری ماشیندلايل روشن نشدن خودروعلت خالی شدن باطری پراید

Members who have read this thread : 56

You do not have permission to view the list of names.

کلمات کلیدی این موضوع

111، 132، 141، gts، فلش خور، فنی، فنر ریس، فیلتر هوا، فاق لاستیک، فابریک، فروش 206، فروش ماشین، فروش پراید، فروش سمند، قیمت، قطعه، قطعات، لوازم، لیفان، لیتر، لیست قیمت ماشین، مقاله، مهارت های رانندگی، موتور، موتور سیکلت، موج نیکان، مالتی پلکس، ماکسیما، ماشین، ماشین اسپورت، ماشین بازی، ماشین شما، ماشینی، مباحث خودرویی، مدل، مشکل، مشخصات فنی خودرو، مصرف، مصرف بنزین، معاینه فنی، نقص های زانتیا، نوشته، چیست؟، نکات، نرم افزار، های، هزینه، والپیپرماشین، وایر، وجود، یو اس بی خور، یعنی، کلیه، کمک، کمک فنر بریدن، کنید، کولر، کولر ماشین، کولر پراید، کولردار، کاوازاکی، کارت سوخت، کاغذ دیواری ماشین، کرمان موتور، کردن، گالری تصاویر ماشین، گاز کولر، پمپ، پمپ بنزین، پژو، پخش ماشین، پراید، پراید کف خواب، پراید اسپورت، پراید سالم، پراید صبا، ؟، آفرود، آموزش تعمیر کولر، آموزش رانندگی، آمپیلی، آمپر، آگهی خرید و فروش ماشین، آگهی رایگان، آپشن ماشین، آپشن های خودرو، ال 90، ام وی ام، ام تی ایکس، انجمن تخصصی، اوتول، ای سی یو، ایرانی، ایرانیان، ایرانخودرو، اتصال، اخبار خودرویی، اختراع، ارتفاع خورده، ارتفاع زانیا، اسپورت کردن ماشین، استپر، استپر موتور، استارت، بنز، بنزین، بنزین سوپر، بیمه بدنه، بیمه خودرو، بیمه شخص ثالث، باند، باتری، باتری اتمی، بار، باطری، بحث، بخاری پراید، بدنه، برق، برق دزدی، برای، توجه، تیون کردن، تیونینگ ماشین، تیونینگ ایرانیان، تالار تخصصی خودرو، تاپیک، تاپیک زانتیا، ترمز، ترافیک، تسمه، تسمه تایم، تعمیر، تعمیر پیکان، تعمیر پژو، تعمیر پراید، تعمیرگاه مجازی، تعویض روغن، ثبت نام ایران خودرو، جی بی ال، جی تی ایکس، جرقه، حواله ماشین، حواله خودرو، خود، خودرو، خاطره، خرید، خرید 206، خرید ماشین، خرید پراید، خرید سمند، خرید سیستم، خرید ضبط ماشین، خریدوفروش، دنده، دوو، دووسیلو، دوگانه سوز کردن، دینام، دادن، دریفت، درگ، درج آگهی، دزدی، دزدگیر، رفع عیوب، رفع عیوب پژو، رفع عیوب پراید، رفع عیوب خودروهای ایرانی، رفع عیب کولر پراید، روش، روغن، روغن ترمز، رینگ و لاستیک، رانندگی، راهنمایی، زندگی، زانتیا، سنسور، سهمیه بنزین، سوپر، سیلندر، سیستم، سیستم بستن، سیستم دزدگیر، سیستم صوتی، سالم، سان روف، سایپا، سایت، ساب و باند، ساب ووفر، ساعت، سر باطری، شما، شمع، شهر، شیشه دودی، شارژ، شارژ گاز کولر، شده، صفر، ضبط، ضبط ماشین، علم، عکس

نمایش برچسب‌ها

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
نام‌نویسی
درباره ما

سی ام مرداد ماه سا ل 91 بود که تصمیم بر ایجاد تیونینگ ایرانیان گرفتم ؛ تجارب زیادی کسب شد اما مهم ترین شعار و هدف ما خدمت به دوستان و عاشقان ماشین است! این انجمن ، به جرات اولین انجمنی است که میان کاربران و مدیران آن تفاوتی نیست و تمامی کاربران با مدیران احساس راحتی می کندد.هرچه داریم ازشماست! تنهایمان نگذارید!

ارسال پیام به مدیر سایت
دوستان ما
لینک های مفید
ابزار ها
بارگذاری مجدد کد امنیتی مندرج در تصویر را وارد کنید: